STCC AB har inför 2009 träffat ett avtal med en ny däckleverantör för de kommande tre åren.

Alla bilar i STCC kommer från och med nästa säsong att tävla på Yokohama.
– Yokohama är specialiserade på däck för standardbilsracing och satsar mycket på utveckling och på sitt engagemang i STCC, säger Bob Huzell på STCC AB.
Yokohama har de senaste åren varit officiell däckleverantör åt VM-serien för standardbilar WTCC. Nu slår de sig in på den svenska motorsportscenen med ett treårsavtal med STCC.
– Vi är glada över det här avtalet och kommer att avsätta resurser för att ge teamen bästa teknisk support. STCC är väldigt viktigt för oss, säger Akinori Tokieda, Yokohamas globale motorsportschef.
STCC AB har hittills inte känt av den omtalade finanskrisen och får i och med det här avtalet in ytterligare en samarbetspartner som satsar långsiktigt på mästerskapet.
– För oss var det här en väldigt viktig fråga. Det är svårt att hitta en däckleverantör som teamen och förarna känner sig komfortabla med. Yokohama har trovärdighet och ett fantastiskt referensprojekt i WTCC som de lyckats väldigt bra med och med de ambitioner de har för STCC känns det som en väldigt bra partner för oss, säger Huzell.
För Yokohama Sverige innebär STCC-kontraktet nya möjligheter, det är första gången som man satsar stort på svensk motorsport och förhoppningarna är stora.
– STCC är förmodligen det enda kostnadseffektiva sätt för oss att öka medvetenheten om däckmärket Yokohama på den skandinaviska marknaden. Nu äntligen har vi, med stöd från Japan och engagemanget i WTCC, fått klartecken att göra en storsatsning för att på allvar nå ut med vårt budskap till landets däckköpare. Vår förhoppning är naturligtvis att fler konsumenter ska upptäcka det japanska däckets förträfflighet och den satsning som görs när det gäller miljötänket, säger Göran Bengtsson, vd på Yokohama Sverige.

Richard Göransson körde på Yokohama i ETCC och är nöjd med beslutet.

Några av förarna i STCC har haft chansen att prova Yokohama-däcken redan. Richard Göransson körde till sig en tredjeplats i EM nu i helgen på däcken och hans intryck som förare är positiva.
– Det är ett väldigt bra däck, de har kommit långt i utvecklingen. Vi som team i Flash Engineering har inte samma optimerade inställningar på det här däcken som för Michelin som vi tävlat med i STCC de senaste åren, men i grunden är det ett bra däck och vi kommer att hitta sätt att få det att gå minst lika fort, säger Richard Göransson.