Hoppa till innehåll

Bensin mot el: BMW M440i xDrive Gran Coupé möter i4 M50

BMW i4:as broder M440i xDrive Gran Coupé har med sin raka treliterssexa ett betydligt mer traditionellt hjärta. Är den roligare? Bättre? Sämre? Hur och var skiljer de sig?

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya BMW 2-serie Gran Coupé höjer ribban med hybridkraft

Den andra generationens BMW 2-serie Gran Coupé tar klivit in i samtiden och blir ännu mer digitaliserad, hållbar och bekväm. Lansering sker inom kort.

PROV: BMW i5 M60 xDrive Touring – last och lust

Sjätte generationen 5-serie Touring finns med förbränningsmotor, som laddhybrid och som elbil. Är alla lika rymliga och hur står den sig mot konkurrenterna? Vi har provkört värstingen med 601 hk.

Alrik och Peder: BMW i5 M60 – M-brist!

Den första elektrifierade BMW 5:an som trimmats av M-Sport-
avdelningen har 601 hk, 820 Nm i boostläge och klarar 0–100 km/h på 3,8 sekunder. En drömbil för både Alrik & Peder?

Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.