Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

PROV: Hyundai Inster – tillbaka till samtiden

Den här kan bli farlig. Har Hyundai studerat gamla klassiker som Fiat 500 och Mini och hämtat inspiration till en modern motsvarighet? Bilens retro-medelhavscharm är i alla fall uppenbar.

Hyundai Inster
Efter 50 mil blandad körning med mycket motorväg hamnade snittförbrukningen på 19,6 kWh/100 km. I vardagstrafik landade siffran på 15,3 kWh/100 km. Foto: Amanda Lumbab Olsson
John Sempill

HUR ÄR DEN ATT KÖRA?

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.