Hoppa till innehåll

PROV: Nissan Juke i djärvare skrud

Den populära crossover-suven har fått en helt ny interiör och en exteriör som sticker ut i mängden. Nissan Juke fortsätter att imponera med några uppdateringar.

Hanna Brante

Exteriören har genomgått minst förändring under 2024. Förutom en ny lack med en djärv gul och lite nya fälgalternativ är det ingenting nytt att lägga märke till. Några förändringar i drivlina eller köregenskaper har inte heller gjorts.

Hanna är testansvarig på auto motor & sport. Det är med andra ord hon du har att tacka när du väl gjort ett välinformerat bilinköp. Hon har mycket erfarenhet av branschen och vet det mesta som behövs veta om Mazda Miata.

Email: hanna.brante@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”

Hemma i Värmland, bland barrskog och grusvägar, laddar Oliver Solberg för nästa karriärssteg. Nu är drömmen verklighet: ett kontrakt med Toyota för en full säsong i toppklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

PROV: XPeng G6 – PLANTERAD

Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.

Recharge

TEST: Mercedes-Benz CLA – ekonomi och förbrukning

Mercedes-Benz CLA förvånar med sin prestanda och standard för sitt billiga pris.

Recharge

TEST: Mercedes CLA – är den för high-tech?

Mercedes har kommit med en eldriven variant av sin CLA coupé. 800-voltsteknik och en massa AI-uppdateringar. Men har man glömt bort körkänslan?