Alrik Söderlind

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!

Runt 30 procent av de tyska bilbolagens försäljning har varit i Kina – en fantastisk inkomstkälla. Nu faller den. Vad betyder det för Europa?

Förnuft & Känsla tar biljournalistiken till nya höjder: Blindtest! Kan Peder avgöra vilken bil han åker i och påverkar synen vilken han skulle välja? Tre vassa, dyra och åtråvärda eldrivna mellanklass-suvar gör upp. Två är i grunden samma bil, och en vill vara en Porsche. Vilken är bäst?

912 volt, snabb laddning, core computing, megacasting, batteribyten hos Nio, 426 hk och fyrhjulsdrift, 700 km räckvidd, V2L, snudd på Level 3 självkörning, fullmatad med utrustning som läderkläddda massagestolar och head up display – till ett pris under billigaste Tesla Model Y...

Nya BMW M5 har fått kritik för att den väger närmare 2,5 ton. Hur försvarar M-chefen sin senaste baby?

Porsches racingavdelning har direktkontakt med de som utvecklar gatbilarna. Så vem kan bättre berätta om framtidens Porschar än racingchef Stefan Moser, som vi möter under Le Mans-helgen? Hur blir det med körglädje, växellådor, ljud och...

Tesla Model 3 Performance är på papperet oslagbar: 0–100 km/h på 3,1 sek, topputrustad, Teslas laddnätverk och infotainment – och med uppdateringen hög byggkvalitet och komfort – för 660 000kronor. Men vi har två andra förslag.

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!

”Bilförsäljningen före årsskiftet var den galnaste någonsin. "Demobilar" dumpades hej vilt, jag har sett prisavslag på 180 000kronor på en ny...”

VW-chefen Thomas Schäfer om Golfs framtid, elektrifiering, bilförsäljning, plattformar, politiker och konkurrensen från Kina och i Kina!

Alfa Romeos första elbil blir Årets Bil om läsarna skulle få bestämma. Hur står den sig mot storsäljande Volvo EX30?

Golf satte trenden för den moderna kompaktbilen: framhjulsdriven, ett hjul i varje hörn, rymlig med halvkombibaklucka, vätskekyld motor – till ett attraktivt pris. 37 miljoner sålda i mer än 70 länder. Vad har hänt under 50 års bilutveckling? Vi tittar på de största uppdateringarna på åtta generationer Golf. Och berättar om den smärtsamma skapelsen.

Lillebrorsan till Skoda Enyaq lockar med massvis med förnuft och fina egenskaper – men trots det är det svårt att hitta det där avgörande köpskälet. Till slut kommer jag fram till en för mig mycket oväntad slutsats ...

”Europas tullar mot kinesiska elbilar kan underlätta en kortare tid... de kinesiska tillverkarna kommer snabbt att bygga fabriker i Europas låglöneländer"

Upp till 75 mils räckvidd, supersnabb laddning, snål, välutrustad och mycket billigare än BMW i5 Touring. Nya Audi A6 e-tron Avant har mycket av den senaste elbilstekniken och är ett självklart köp för vissa, lite mindre så för andra … Vem är du?

Ikoniska Golf GTI fyller snart 50 år och har vässats ordentligt. Dess svåraste konkurrent är Golf R. vilken ska man välja?

60 mils räckvidd, modern elbilsteknik, rymlig och härligt bekväm – Kia EV3 är ett mycket vettigare köp än stor­säljande Volvo EX30. Men det finns frågetecken.

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]

Kinatillverkade bilar med förbränningsmotor under huven drabbas inte av strafftullar – som elbilarna. Nya hybriden MG3 med hela 192 hk är just nu 100 000kronor billigare än eldrivna MG4. Vilken ska man köpa? Vad betyder det här för klimat och europeisk industri?