Alrik Söderlind
auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.
Alrik: ”Vi har alla förvandlats till blixtsnabba åsiktsmaskiner”
Nu ska jag sticka ut hakan en decimeter mer än vanligt. Vad du och jag tycker är ointressant. Det intressanta är varför vi tycker det vi tycker!
Mustang Mach-E möter Polestar i 13 heta ronder
Ford tar i så det knakar med sin första riktigt seriösa elbil och bränner av det kanske värdefullaste man har: Namnet Mustang! Bilen måste leverera. Men det är långt ifrån en maffig sportbil utan en snabb och rymlig familjesuv. För första motståndet står sportiga Polestar 2, premiumbilen som är billigare, snabbare och snålare på strömmen!
Alrik: ”Dags att kräva raka besked från politikerna!”
Det är dags för alla oss som anser att bilar är viktiga, oavsett vad vi anser i detaljfrågorna, att tillsammans kräva raka besked från politikerna. Inte spilla vår energi på meningslösa detaljdebatter och trollfasoner.
Volvos däckexperter om nya Recharge-däcket: ”På snö rekommenderar vi ett riktigt vinterdäck”
Är Volvos nya elbilsdäck bara en illa dold besparningsåtgärd?
Krönika: ”Volvos största säkerhetsmiss någonsin?”
Varför satsar Volvo som har säkerhet som grundpelare på allvädersdäck?
Alrik: Vad är egentligen batterigrejen?
Min gissning är att det är vanligare med förbränningsmotorbyten än elbilsbatteribyten. Elbilar är långt ifrån perfekta och det sämsta är faktiskt något som elbilsdissarna inte har koll på: laddinfrastrukturen.
En värld fylld av lyx, lugn och djävlar anamma!
När Bentley Continental GT tappar sitt tak uppstår bilnjutning på en nivå där det inte finns någon naturlig konkurrent. Stig in i en värld av lyx, lugn och djävlar anamma!
Christian von Koenigsegg: ”Jag tänker på bilar 16, 17, 18 timmar om dygnet”
Häng med på en första åktur i utställningsexemplaret av Koenigsegg Gemera och på en rejäl pratstund med Christian om V8:or, elbilar, att konstruera allt inhouse, ilska, tysk bilindustris misstag, Tesla, privatbilar, syntetiska bränslen, företagskulturer, självkörande poddar, framtiden och...
Alrik: ”Det känns som man måste rasta som en inkontinent valp”
Årets stora elbilstest med sju stycken elbilar på långfärd genom ett vintrigt Sverige var både himmel och helvete.
Nya Mini John Cooper Works GP är arg som ett bi!
Sugen på en samlarbil som gör vardagen till en rally-sträcka? Välkommen till Mini John Cooper Works GP med 306 hk – lika kompromisslös som förvirrad!
Alrik: ”Jag antog att debatten om elbilars vara eller inte vara redan hade passerats”
I min uppenbara enfald antog jag att debatten om elbilars vara eller inte vara redan hade passerats.
Alrik: ”Stackars gamla anrika och frånsprungna varumärken!”
Den kinesiska invasionen har redan börjat. Stackars gamla anrika och frånsprungna varumärken! Det blir en slakt av det gamla och in med det nya.
Alrik: Oturligt snedtänkta tankar
Forskare och stora företag har så mycket otur när de tänker. Men priset till bästa feltänk måste ändå gå till...
Bentley Flying Spur – en sportbil under ett skal av lyx
En ny generation Bentley Flying Spur är något helt annat än nya Rolls-Royce Ghost och Mercedes S-klass. Under skalet finns Porscheteknik...
Alrik: Dags att avliva älgtestet
Älgtestet har alltså gjort fantastiskt mycket för den aktiva trafiksäkerheten men nu är det föråldrat och fullständigt verklighetsfrämmande. Däremot är det fortfarande extremt bra på att skapa rubriker och alltså för lockande för att sluta upp med.
PROV: BMW M440i xDrive Coupé – M4 Light med 374 hästar
Med fullt fokus på grilldesignen är det lätt att glömma bort bilen, men denna M4 light har hela teknikpaketet!
Alrik: Ladda laddhybriderna!
Laddhybrider bäddar för ett gigantiskt utsläppsfusk som sabbar klimatet och kostar miljarders euro i uteblivna skatter och subventioner.
Alrik: Laddhybrider är bra – om förarna laddar!
Chefredaktör Alrik Söderlind ryter till: "Kan man inte ladda en laddhybrid ska man inte ha en sådan".
Elbilsköpare blir försökskaniner – del 2
Elbilar har fler fel och serviceverkstäderna har svårare att åtgärda problemen. Det handlar givetvis till viss del om elbilsrelaterade fel, men även om krånglande programvara och om nya funktioner – som också finns i "vanliga" bilar...
Alrik Söderlind: El-latsbrev
EU:s utsläppsregler för nya bilar är inte långt ifrån avlatsbreven. Klarar du inte kraven får du böta, men det finns spännande variabler och för oss bilköpare kommer det att betyda klippchans i slutet av året.