Alrik Söderlind

Detta är en krönika. Det innebär att innehållet är skribentens egen uppfattning. Det är snart premiär för Volvos nya systerbolag Polestars första rena elbil. I dagens Dagens Industri har Polestar en helsidesannons där man ”gör slut” med hela den konventionella bilindustrin. Och där ingår ju Volvo. Ta annonsen och byt ut ”bilindustri” mot ”Volvo” så […]

Detta är en krönika. Det innebär att innehållet är skribentens egen uppfattning. Jag slår vad om att det aldrig någonsin mer kommer säljas lika många bensinbilar i Sverige som i fjol: 165.973 stycken. Har jag fel lovar jag att äta upp mitt tankkort. Förmodligen har bensinbilens peak också passerats i hela världen. För att inte […]

Vi kör nya Volvo V60 T8 AWD Twin Engine på isar kring Luleå och jämför den elektriska fyrhjulsdriften med det konventionella systemet i vanliga V60. Det blir en ojämn fight på två fronter.

Volvo CC-konceptet är detsamma: Högre markfrigång och lite kaxigare design med en smak av äventyr. Men slå inte till nu – utan vänta in en viktig nyhet.

"Jag förstår inte hur det kan vara ett stort problem om vi kör så mycket elbil som vi vill på förnybar el", skriver vår chefredaktör.

Volvo blir först i bilvärlden med en klimatsmart tekniknyhet som hämtas från F1-världen och som kan spara 25 procent bränsle. 80 "gratishästkrafter" utan batteri eller laddning – är det här den sista spiken i kistan för dieselmotorn?

Biltillverkarnas egen organisation klagar på hårdare utsläppskrav. Men även om bilarna "bara" står för tolv procent av de totala utsläppen måste vi göra det bästa vi kan, skriver Alrik Söderlind.

Sedan bilens födelse har transportsektorn i stort sett varit oförändrad. Fram tills nu. Eftersom behovet av energieffektiva, ultrasnabba och billiga transporter fortfarande är gigantiskt, har en viss Elon Musk dammat av en gammal idé för att katapultera transportindustrin in i nästa århundrade.

Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen.

Stora suvar är underbara – som nya. Men hur är de att leva med? Vi detaljgranskar betygen från ägarna själva för Volvo XC90, BMW X5, Audi Q7 och Volkswagen Touareg.

Vilken är den bästa och viktigaste gat-Porschen genom tiderna? Vi har frågat Porschemuseets chef Achim Stejskal – han om någon har full kontroll på historiken! Håller du med? Och så har vi jämfört med Porscheklubbens lista!

Snålare och starkare bensinmotor, större batteri, bättre styrning, förbättrad fyrhjulsdrift och 96 ytterligare uppdateringar ska öka lusten till trotjänaren Outlander PHEV. Räcker det?

"Att bluffa ner försäljningen av laddbara bilar gynnar varken luften i våra städer eller företag och tjänstebilisters ekonomi", skriver vår chefredaktör Alrik Söderlind.

Köparna förbannade på långa väntetider.

Detta är en krönika. Det innebär att innehållet är skribentens egen uppfattning. Volvo Cars värde växer imponerande snabbt, att fördubbla tillverkningsvolymerna på ett knappt decennium är en fantastisk bedrift. Och samtidigt ökar Volvo vinsterna år från år, är mycket bra i en så kapitalkrävande och konkurrensutsatt tillverkningsindustri som bilbranschen. Snygga och moderna produkter parat med smarta […]

Fanns det ett Jerringpris i bilindustrin borde det gå till Volvo. 2018 blir ett nytt rekordår och målet att nå 800.000 bilar 2020 kommer att passeras, med råge!

På jakt efter en begagnad familjekombi med lyxkänsla? Då har du många alternativ att välja på. Men bara en modell vinner överlägset när ägarna själva får bestämma.

Vår chefredaktör åker på Formel E-tävling och hittar en sport där bilarna sladdar (!) och där stämningen mellan förare och publik är så långt från Formel 1 som du kan komma.

Just nu sitter vi på första parkett – fast vi kanske inte har förstått det – och ser på när den kinesiska industrin har lagt sig i suget och förbreder sig för en episk omkörning. Biltillverkarna får se upp!

Världens utan tvekan mest intressanta bil dyker förmodligen upp i Sverige i vår. Hur bra är den? Alrik Söderlind åkte till Teslas hemstad för en provkörning.