auto motor & sport och Recharges tidigare digitala redaktör skrev nyheter om bilar, bransch och bilindustri.
City Safety minskar olycksrisken rejält jämfört med konkurrenterna.
Nya suven bjuder inte på några större designöverraskningar – men däremot en smart säkerhetsfunktion som kan rädda liv.
Nils Svärd är i Valencia och provkör nya Toyota Prius. Den är snålare, rymligare och mycket bekvämare – men det är inte bara positiva tongångar från vår testförare.
Fiat 500X har mer än 20 gånger högre kväveoxidutsläpp än gränsvärdet.
Goda nyheter från Wolfsburg: för att förbättra Volkswagens image planeras en helt ny och radikalt designad elbil – som ska bli "världens billigaste".
Volkswagen vill lägga dieselskandalen bakom sig och blicka framåt. Snart kommer en ordentligt uppdaterad Golf med många viktiga nyheter – och det ryktas dessutom om en ny prestandamodell.
Nya lyxlimousinen är lika snabb som en superbil – utmanar Mercedes-AMG.
Volkswagen rasar i den senaste imageundersökningen gjord av auto motor und sport.
Tvärt emot många konkurrenter verkar det som att Volvo XC60 faktiskt säljer bättre ju äldre den blir.
Kluriga tekniken räddade presidentens liv – och är fantastiskt kul att se på Youtube.
Världens lyxigaste limousin lockade diktatorer och superstjärnor.
Renault ska skilja ut sig från konkurrenterna med snygg design och mer utrustning för pengarna – det är i alla fall planen för märkets nya Sverigechef Thomas Holm. "Vi ska sticka ut", säger han.
Försäljningen av suvar ökar explosionsartat och det verkar inte bli någon avmattning.
Äntligen dags för provkörning av modellen som Volkswagen hoppas mycket på. Nya Tiguan är snålare och modernare än förra modellen. "Den ser mycket tuffare ut med sin nya design", säger Erik Trulsson.
Bilägarna får själva avgöra om de vill uppdatera motorn för att sänka utsläppen.
Smarta pedalen kan vibrera om du kör på ett "slösande" sätt och varna för trafikolyckor.
Två väldigt olika biltyper är tjuvarnas nya favoriter.
"Det här är en bil att pressa gränserna i – och som man verkligen vågar köra fort i!"
Tekniska problem och minskad efterfrågan gör att Volkswagen måste stoppa produktionen i fabriken som bygger Passat och i vissa delar av den största växellådsfabriken i Tyskland.
Blir ett spännande år för Volvo: "Vi ska fasa ut våra allra mesta storsäljare", säger försäljningschefen.
