auto motor & sport och Recharges tidigare digitala redaktör skrev nyheter om bilar, bransch och bilindustri.
Kriget mellan de amerikanska pickuptillverkarna går in i ett nytt skede när Chevrolet nu attackerar konkurrenten Ford F-150, som till stor del tillverkas i aluminium, skriver [http://www.autonews.com/article/20150706/RETAIL03/307069962/chevy-ad-escalates-pickup-war-puts-steel-vs-aluminum-issue-on-the Automotive News].
Initiale Paris och Vignale är namnet på de nya lyxsatsningarna från Renault och Ford. Tanken är att skapa extra lyxiga versioner av vanliga mellanklassmodeller. Så här fungerar det.
Det är suvar som gäller, även hos Volkswagen. Under de kommande åren lanseras inte mindre än fyra helt nya suvmodeller.
Nischmodellen har inte lockat tillräckligt många köpare i USA och Kina. Snart försvinner den.
Med brutal acceleration och ett fantastiskt soundtrack attackeras Goodwood Hill Climb av Koenigsegg One:1.
Du som hoppas på manuell växellåda i BMW:s M-modeller lär bli besviken – och förmodligen kan vi inte heller hoppas på mer effekt än i dagens modeller. 600 hästkrafter är gränsen, enligt M-chefen.
Med mer självsäker design och ny teknik ska Fiat 500 locka retrotörstande köpare i ytterligare några år.
Dyra suvar brukar vanligtvis inte vinna titeln Årets Bil, men Volvo XC90 är ändå med och tävlar med storsäljare som Audi A4 och Opel Astra, och spännande nykomlingar från Alfa Romeo och Jaguar.
Renault slår på stort vid lanseringen av nya Talisman, som på många sätt ska vara bäst i klassen. Men vid en närmare titt visar det sig att nykomlingen inte alls är någon klasskung.
När bilförarna inte tvingas bromsa in för långsamma bilister blir vägarna betydligt säkrare – och vissa vägar kanske inte ska ha någon begränsning alls, skriver en amerikansk trafikforskare.
Jaguar har lagt ned miljardbelopp på att utveckla lättviktsteknik – men nya XE väger ändå mer än en BMW 3-serie med fyrhjulsdrift, visar vårt test. "Ni får stryka ordet 'lätt' i reklampratet, Jaguar!", skriver testlaget.
Långt före konkurrenterna och 20 år innan smarta mobiler blev verklighet fanns ett bortglömt navigationssystem med digitala kartor som visade vägen för bilisterna – helt utan hjälp av gps-satelliter.
Med mycket mod och en del dumdristighet tar sig de här bilförarna an Nürburgring på 1970-talet. Resultet blir i förbluffande många av fallen att bilen slår runt.
Avslöjar nyheten i hemlighetsfull tweet – vad tror du han har köpt?
En 29-åring utreds nu av polis efter att han publicerat en bild på Twitter och Facebook, där han skryter om hur han kör 263 km/h i sin Audi S5. Fortkörningen ska enligt uppgift ha skett på allmän väg i Lincolnshire.
En helt ny Volkswagen Transporter är lockande för biltjuvarna, och för dig som vill hålla bilen borta från klåfingriga tjuvar finns nu ett nytt sätt: att täcka den med rost.
Nya bilar ska inte dra olja, men många behöver påfyllning så ofta som en gång i månaden.
Bilarna har klassats som skrot i USA efter olyckor eller översvämningar. Men här i Europa säljs bilarna dyrt – och bluffmakarna tjänar grova pengar. Så här omfattande är fusket.
Smarta tekniken som gör att föraren kan slappna av blir inte aktuell för varken Jaguar, Land Rover eller Alfa Romeo. "Vi ser inte köparna som last", säger en Jaguarchef.
Visar upp tre viktiga nyheter – storsatsar på teknik som Tesla och Koenigsegg dissar.
