John Argelander

Lexus ändrar fokus – nu ska man tävla med premiumtyskarna när det gäller försäljningsvolym istället för kördynamik. Kommer de att lyckas?

XE SV Project 8 är Jaguars mest kraftfulla och kompromisslösa gatbil någonsin: En mellanklassare med 600 hästar! Vi har kört den. Och vi älskar den.

VOLKSWAGEN TOUAREG V6 TDI 4MOTION. Generation tre av Touareg bygger på samma delar som dess klart dyrare koncernkusiner. Samtidigt har bilen en mer prestigelös känsla. Hur går detta ihop? Vi provkör och reder ut begreppen.

I vår lista över världens vackraste bilar genom tiderna har vi kommit fram till slutet: Här är platserna 1–25. Vi vet – bildesign är väldigt subjektivt. Kommentarsfältet står redo!

Här fortsätter den definitiva listan över världens vackraste bilar genom tiderna. Vi har kommit fram till platserna 26–50. Vi vet – bildesign är väldigt subjektivt. Kommentarsfältet står redo!

Vi vet – bildesign är väldigt subjektivt. Men vi kunde ändå inte hålla oss, därför publicerar vi nu den definitiva listan över världens vackraste bilar. Här bilarna på plats 51–75.

Allt är nytt och vi ger fem stjärnor till den engelska utmanaren.

Italienska Dallara har gjort sig kända för att bygga chassin till formelbilar och Indy Car. Nu kommer deras första gatbilen. "Helt briljant", skriver vår testförare.

Vi kör den andra generationen av Audis stora fyrdörrarscoupé, med mustig dieselsexa. Bättre än bensin?

Hetsade Opelmodeller är ofta mer vilda än tama, stämmer det för den nya toppmodellen av Insignia? Vi provkör Opel Insignia GSI Sports Tourer.

Nexo är Hyundais tolkning av framtiden, en bil som inte bara drivs av en bränslecell utan även kör autonomt. Vi provkör. Åker. Ja, ni fattar.

Nya Raptor har ingen V8 under huven, men den känns fortfarande mer amerikansk än Bruce Springsteen. 2,5 ton och 0-100 på under sex sekunder!

Nya VW Polo har ett större axelavstånd och är nu över fyra meter. Nästan lika lång som en Golf av generation IV upplevs den märkbart vuxnare än tidigare. Är nya Polo bättre än Golf?

Skoda uppdaterar sin mest populära modell. Frontdesignen är ny, men det bästa är den uppgraderade interiören.

Honda har tagit i från tårna och lanserar nu en helt nyutvecklad Civic. Målet är att tvåla till kompaktklassens bästa, och vår första provkörning visar att man faktiskt skulle kunna ha täckning för den utfästelsen.

Lexus uppdaterar sin mellanklassmodell både kosmetiskt och mekaniskt, men tyvärr ligger fortfarande drivlinan bilen ordentligt i fatet.

Land Rover Discovery har varit på bantningskur och blivit mer elegant – men modellens fokus ligger fortfarande på användbarhet.

Det har tagit nästan ett decennium, men nu är den här: Cayman med 911-motor. Var det värt väntan? Det kan du hoppa upp och klappa dig på! [b]Sa vi att den endast finns med manuell låda – PDK finns inte ens som tillval. Härligt.[/b]

Corvette Z06 är den snabbaste och mest avancerade Corvetten någonsin. Och Porsche 911 GT3 är bland de bästa bilarna vi kört. Dags för episk duell mellan två av världens vassaste vägvapen.

Fjärde generationen av Mazda MX-5 innebär en återgång till rötterna. Miata är mindre och lättare än tidigare. Och bättre!