Hoppa till innehåll

Vi testar fyra olika däcktyper – så stora är skillnaderna

Vinterdäck på vintern och sommardäck på sommaren. Och vi vet att vinterdäcken är usla på sommaren med katastrofalt längre bromssträckor. Men vad ska man köra på när det varken är sommar eller vinter? Vi har testat Michelin CrossClimate mot året runt-, vinter- och sommardäck av högsta klass för att få svar på frågan: Är det egentligen tre olika däck vi behöver?

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Dubben sitter fyra gånger hårdare

Tack vare en ny beläggning sitter dubben kvar betydligt bättre. ”Det här är en teknologi som vi är mycket stolta över”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Varningen: Farligt med lågt däcktryck på vinterväg

Däcktillverkare går ut och varnar för konsekvenserna av lågt däcktryck på vintern – och att kylan sänker lufttrycket.

Guide: Allt du behöver veta om vinterdäck

Vår guide om vinterdäck tar upp lagar och regler, friktionsdäck eller dubb, hur ska däck förvaras med mera.

DÄCK-TEST, del 3: Summering och poängsättning

Din säkerhet i vinter – i del 3 tittar vi på de testade europeiska friktionsdäckens poängsättning. Här listar vi även bäst och sämst med respektive däck.

DÄCK-TEST, del 2: Bridgestone toppar, regummerat chockar

Bridgestone och Goodyear toppar i snö, Conti och Goodyear i vått och torrt. Men ett är livsfarligt på asfalt. Allt om vinterdäckens prestanda i del 2.