Däcken i testet:
• Bridgestone Turanza 6
• Continental PremiumContact 7
• Falken Azenis FK 520
• Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
• Hankook Véntus S1 evo 3 SUV
• Maxxis Victra Sport 5 SUV
• Michelin Primacy 4+
• Vredestein Ultrac
Skiljer sig suvdäck från vanliga bildäck? Absolut. Suvdäck är ”köttigare” eftersom de måste bära högre vikt. Vi testar åtta sommardäck i dimension 235/55 R 18.
• Bridgestone Turanza 6
• Continental PremiumContact 7
• Falken Azenis FK 520
• Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
• Hankook Véntus S1 evo 3 SUV
• Maxxis Victra Sport 5 SUV
• Michelin Primacy 4+
• Vredestein Ultrac
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
Bridgestone och Goodyear toppar i snö, Conti och Goodyear i vått och torrt. Men ett är livsfarligt på asfalt. Allt om vinterdäckens prestanda i del 2.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
I detta test tittar vi på nya produkter i premiumdäckkategorin, hur du bäst spenderar dina pengar och varför du inte alltid ska förlita dig på däcketiketterna.
Förutom drivlinan kan däcken ha en väsentlig effekt på bilens utsläpp. I vårt mest CO2-effektiva däcktest hittills undersöker vi hur pass hållbara och bränslesnåla sommardäck i dimensionerna 215/55 R 17 har blivit.
7 440mot 3 360mil – så stor skillnad i livslängd är det mellan de 18 sommardäcken i ADAC:s stora däcktest.
Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och
högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!