Geelyägda Zeekr och Alpabeths varumärke för självkörande bilar, Waymo, bygger tillsammans en självkörande taxibil som testas redan nu på gatorna i San Fransisco.
Bilen har utvecklats i Sverige av Geely-ägda CEVT – China Europe Vehicle Technology Centre. Lyssna på CEVT:s vd Mats Fägerhag, som presenterar den extremt spännande bilen på bilsalongen Auto Shanghai 2023.
Den ska kunna köra minst lika snabbt som en mänsklig förare – oftast snabbare. Livslängden ska enligt uppgift vara extremt lång, hela bilen ska klara 50 000 mil utan att behöva byta ut exempelvis batterier.
WLTP-räckvidden ska ligga på runt 50 mil, men det självkörande systemet förbrukar en hel del energi och höjer energiförbrukningen med runt 20 procent.
Totalt sett kostar bilen ungefär 1,3 gånger mer än en konventionell elbil. Eventuellt kommer man att bygga en version med ratt, för konventionell taxiverksamhet, i länder där lagstiftningen inte tillåter självkörande bilar.
Alrik väljer ut flopparna från Auto Shanghai 2023:
