Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Efter mycket spekulerande är det klart: Alfas serieversion av den vackra konceptbilen 8C Competizione från 2003 börjar byggas i höst. Det är en renodlad GT med V8-motor på 450 hästar som ska produceras i begränsad upplaga. Världspremiär i Paris om två veckor.
Glädjande nog blir serieversionen av Alfa 8C Competizione nästan identisk med konceptbilen från 2003. (Klicka på bilden för större.) |
Alfa 8C Competizione är näst intill identisk med den konceptbil som beundrades på salongen i Frankfurt 2003. Enda synbara skillnaden utvändigt är lite annorlunda utformning av strålkastarna innanför klarglaset.
Alfas egen designstudio svarar för den tilldragande karossformen, och under skalet finns sporvagnsteknik av ädlaste märke, utarbetad gemensamt av Alfas och Maseratis hängivna konstruktörer.
Under skalet finns sporvagnsteknik utarbetad gemensamt av Alfas och Maseratis konstruktörer. |
Motorn är en 90-graders V8 på 4,7 liter utan överladdning, som ger 450 hästkrafter vid 7.000 r/min. Max vridmoment är 470 Nm vid 4.750 varv, men tack vare variabel ventilstyrning finns 80 procent av vridet till förfogande redan från 2.000 r/min. Motorns maxvarv ligger på 7.500.
Växellådan i bakvagnen är sexväxlad och automatiserad; den växlas elektroniskt via paddelreglage framför ratten, men kan också köras i automatläge. Fem olika växlingsprogram finns att välja mellan: manuell-normal, manuell-sport auto-normal, auto-sport samt vinterläge.
Det finns fem olika växlingsprogram: manuell-normal, manuell-sport auto-normal, auto-sport samt vinterläge. |
Differentialen har automatisk spärrfunktion för optimalt fotfäste vid acceleration på torrt underlag. Dessutom ingår ett avancerat antisladdsystem med antispinnfunktion som griper in när något av hjulen riskerar att tappa greppet.
Interiören består till stor del kolfiber och kompositmaterial. (Klicka på bilden för större.) |
Namnet syftar bakåt och har valts för att bära sportbilstraditionen vidare: under 30- och 40-talet stod 8C för racer- och gatbilar som utrustades med den nya åttacylindriga motor som konstruerats av den berömde ingenjören Vittorio Jano. Termen Competizione är en hyllning till sportkupén 6C 2500 Competizione som kördes av Fangio och Zanardi vid det berömda Mille Miglia-loppet 1950.
Det finns 22 kommentarer
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
Alla kommentarer
Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.
Fler artiklar
-
Latvala går in som ledare sista dagen
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
#1 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
PeterB Postat: 2006-09-12 17:26
Äntligen så kommer Alfa med en riktig sportvagn. Breran kan man ju inte räkna som en sportbil utan är snarare än GT-vagn.
#2 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Sven Postat: 2006-09-13 10:47
Larvig törstig!
Vakna bilindustrin folk vill ha bränslesnåla bilar
#3 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
johanW Postat: 2006-09-13 12:02
Man kan ju undra varför inte Alfa gjort en liknade bil tidigare. Tycker dock att fälgarna var rätt trista...
#4 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Danne Postat: 2006-09-13 13:03
Fangio ler från sitt moln...
#5 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Danne Postat: 2006-09-13 13:05
Väx upp för tusan och inse att folk alltid vill ha leksaker. Så länge det finns pengar och soppa så kommer folk att gilla sportbilar. Läs Vi bilägares mail om du vill ha fotriktig läsning.
#6 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Johan. Postat: 2006-09-13 13:12
Så vacker, så härliga linjer ja det syns ju vilket land den kommer från. Kan va årets snyggaste bil. Bara den får rätt motorer nu... Tex. Alfas Twin spak.
Alfas bilar är underbart vackra
#7 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Alfos Postat: 2006-09-13 13:16
Det är bara att gratulera Alfa att de vågar.
Att fronten skulle likna Tribeca´s som en idiot skrev om för ett par veckor sedan rekommenderas starkare glasögon.
Äntligen en bil som är snygg, sportig till skillnad från tyska tråkbilar
#8 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Hazze Postat: 2006-09-13 13:26
Sven, vad gör du överhuvudtaget på en webbsida gjord för bilentusiaster? Surfa istället in på volvocars.se och läs dig mätt om bränslesnåla bilar...
Heja Alfa, som vågar gå mot strömmen både vad det gäller design och prestanda...
//H
#9 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
BoJJo Postat: 2006-09-13 13:33
Har själv ägt en 156:a, är nu inne på min andra S60.. saknar vägkänslan som Alfan förmedlade. Något som jag alltid undrat över är varför Alfa envisas med dessa långa växelspakar som verkligen inte passar ihop med bilarnas karaktär. Något i stil med selespeed-spaken vore mkt mer passande.
#10 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Ugo Postat: 2006-09-13 13:46
Ser att bilen på bilden har en kopplingspedal trots att texten säger att den ska ha en halvautomat...
Väldigt vacker bil förövrigt måste jag säga som sann Alfisto som man är
Hade jag haft råd med den så hade jag i alla fall velat ha en manuell låda utan några större konstiga elektroniska hjälpmedel, växla ska man göra själv i en bil av detta slag.. Det är i alla fall min åsikt..
#11 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Niklas Postat: 2006-09-13 14:25
Synd att man varken är över 18 eller rik då..
#12 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Nicklas Postat: 2006-09-13 15:05
Sven:Jag är förvånad av alla idioter som finns på diverse forum på nätet! tror du man köper en sportbil med en 4.7liters V8 och 450hk om man vill ha en bränslesnål bil! Det här är en bil för folk som älskar att köra bil.. och det du lägger i din ensamhet hemma framför TV´n på ett 6pack folköl och en påse chips. Kanske en del andra hellre väljer att köra upp i soppa! Sportbilar är siktar inte på målgruppen som vill köra 1.2TDI motorer försök att få in det i tomrummet mellan öronen!
#13 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Rutger J. Postat: 2006-09-13 17:43
Väldigt vacker bil, med klassiska sportvagnslinjer! En fröjd att vila ögonen på!
)
Förövrigt tycker jag ni ska vara snälla mot Sven. Alla har rätt till sin åsikt!
#14 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
PeterB Postat: 2006-09-13 19:00
Det var en som undrade varför växelspaken är så lång på alfor. Svaret är att har du handen på ratten så behöver du inte sträcka dig så långt efter spaken, det är sportigt!
#15 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Vilgot Postat: 2006-09-13 19:00
fan va snygg. kan nog medge att det är bland de kaxigare modeller som alfa har gjort. fan vilken skönhet jag föll direkt, speciellt för baklykterna wow!
#16 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Joakim Postat: 2006-09-13 19:42
Oj , jäklar trodde det var en sänkt Subaru Tribeca jag såg!... Haha... grillen är ju närmast identiskt!.. Lamporna är ju nästan samma...
... Skämt åsido så är det tveklöst en vacker bil... Undrar hur prisläet blir!.
Värst vad lite upptuffning och image kan göra
#17 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Martini Postat: 2006-09-14 09:45
Äntligen är Alfa Romeo tillbaka i toppform! Äntligen är modellutbudet större än man vågat drömma om, GT, Brera och nu 8C - låt oss med dessa skönheter ännu en gång pressa bort alla tyskar och japaner från marknaden! (å du Tribeca, tror du Italienare hämtar linjer från asien? - skrattretande!)
#18 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Morgan Postat: 2006-09-14 11:24
Det det modellutbud som Alfa nu har kan det bara vara dårar som väljer något annat märke.
Jag håller med killarna i Top Gear, som sade:
Defenitionen av dårskap:
Att ha råd med en Brera eller 8C, och inte köpa den.
Väl talat.
För övrigt om designen, ännu en fullträff från våra vänner i Italien.
PS.
I en Alfa är resan målet, till skildnad från andra bilar, tex. Volvo där man mycket effektivt har befriat föraren från allt vad vägkänsla och upplevelser är.
#19 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Peter Postat: 2006-09-14 11:41
DETTA ÄR EN KLASSISK ALFA FRONT MED ANOR LÅNGT BAK I TIDEN, OCH ÄR INTE HÄMTAD FRÅN NÅGON TRIBECA.
#20 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Filiph Postat: 2006-09-14 15:27
En av di vackraste bilarna jag sett!!
#21 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
Lars Postat: 2006-09-14 15:28
Det går liksom inte att sluta att titta på 8c. Fantastiskt bygge från Centro Stilo!
#22 Re: Världspremiär: Alfas nya skönhet med Maseratimuskler
aeneas Postat: 2006-09-29 10:40
till den så fantastiska men underskattade Tipo 33 Stradale! Alfa förstår att det gäller att positionera sig inför den kinesiska anstormningen av billiga bilar...