Volvos nya kombi - V30!

Volvo skall ju enligt Fords styrelse bli ett "Premium" märke. Det blir man inte med Focus "DeLuxe".

Oraklet: Att bygga en bil på ford-plattform gör det inte direkt omöjligt att forma bilen mot premium. Plattformen i sig har ju egentligen ganska lite med premium att göra...

Plats för 7 personer? Va? Ska inte bilen vara mindre än xc90? Om bilen har plats för 7 personer låter som en ganska så stor bil. E det inte meningen att ju högre siffra dessto större bilmodell? v30,v50,v70....

per
Beror på om man pratar motorer osv. Du har dock rätt i resten det som gör en bil premium är oftast saker som hur bilen låter utrustning osv.

Sen tycker jag det vore kul om de kände för att tillverka en bakhjulsdriven bil igen

Byggs bottenplattan av stål? Guuuud så 1900 tal. Detta är inte premium. Kan man inte fixa någon häftig legering av radium och safir?
OBS! försök till ironi.

Lika premium som att lexus använder samma sur-diesel som toyota gör i sina billigversioner.
OBS! ej ironi.

Jag struntar i vad som är strategiskt rätt för Volvo som märke. Jag konstaterar bara att äntligen är Volvo på gång med en bil som JAG är genuint intresserad av!

Är V30 en kombi på C30, eller en kortad V50?

Det här blir ju nästan som när både VW Golf och VW Bora fanns i kombiversion.

Hans H

Lexus med diesel säljs bara i Europa till okunniga som ej har begrepp om vare sig miljö eller Premium.

Oj vad du kan Oraklet. Naturligtvis har du ju rätt eftersom Lexus primärt säljs i USA som verkligen är ett föregångsland inom miljötänkade. Vi i Europa ligger långt efter, vi kör ju feta SUVar och trucks och gör av med mer än dubbelt så mycket energi per capita som amerikanerna. Eller tänk efter Oraklet, var det verkligen så? Du kanske borde tänka om?

Lexus säljs bara i Europa till okunniga som ej har begrepp om vare sig miljö eller Premium.

Att betänka är att en plattform inte behöver betyda bottenplatta med delad subframe fram och bak. Det betyder lika mycket att man delar på komponeter som tex elhissfunktion,kontaktorer mm som kunden inte i första hand lägger märke till i dagligt bruk.

Dumdryga Européer som köper dieslar finns det som sagt gott om, tydligen även i denna spalt.
Förr såldes bilarna som Toyota i Japam men sedan drygt ett år tillbaka så är märket Lexus även i Japan.

Vad är entligen en "plattform" och hur mycket påverkas slutresultatet av vilken plattform man använder? Skoda Octavia byggdes tidigare på samma plattform som Audi TT t ex. Hur lika är de bilarna?

Föregångaren när det gäller platt form måste ju vara Ikea. Titta på deras kökssystem. Där har man både plattform och platt form. Dessutom rationell sammansättning (hemma dessutom). Det är väl dit bilfabrikanterna egentligen skulle vilja komma?
Ett antal moduler som går att kombinera nästan oändligt.

V50 kan väl kanske bli en bil för Sverige om V70 blir för dyr. Frågan är om det i längden håller att basera en sådan bil på Focus i stället för på de större bilarna. Att man gör som man gör är väl kanske dock en konsekvens av att man vill hålla uppe priserna så mycket som möjligt för V70. Då kan inte V50 bli för lik.

Skulle f ö tro att V30 kommer att väga uppåt 1,5 ton. Tvivlar på att man med en sådan bil minskar märkets bränsleförbrukning speciellt mycket. Längden på en bil inverkar idag allt mindre på vikten. Det är annat som väger idag.

Grudge, har du nån koll alls? Lexus säljs inte bara i europa, det vimlar av dem här i beverly hills! Verkar vara favoritjapanen i USA. De flesta är nu möjliga att få som hybrid, dvs miljövänliga och kvalitetkänslan är mycket hög... (och jag är inte en Lexus-fantast alls, skulle välja Honda eller Mitsubishi eller Mazda eller...)

Vad trött man blir på alla dessa personangrepp, du är ju helt dum i huvudet, nej du är helt okunnig och alla som inte tycker som jag eller gillar den bilen jag kör är lurade idioter.

Jobbigt och jag läser kommentarerna allt mindre och mindre

Snälla mogna till och håll en lite högre nivå på era inlägg, det blir ju så mycket trevligare då.

Jag kan ju försöka vända mig till red om att ta bort onödigt otrevliga inlägg så att man inte helt tröttnar på eran sida då själva artiklarna är väldigt intressanta och skulle vara väldigt roligt att kommentera om man inte riskerade att bli idiotförklarad så fort man yttrar sig, inte speciellt kul och bara kontraproduktivt.

helt rätt!! kan audi bygga riktiga premiumbilar på samma bottenplatta som skoda kan bygga budgetdito så kan ta mig attan volvo göra samma sak med en fordbotten. det som skiljer en premiumbil mot en budgetbil är väl i fösta hand intrycket?! Känns bilen "premium" eller halvbillig?! hittills ligger ju volvo lite mitt i sådär, man påstår att man är en premiumtillverkare men når inte riktigt dit när det är dags att känna på grejerna. Ska det hända något gäller bara en sak: Att satsa! Att göra som audi gjorde under sena 80-talet och framåt. Får volvo nu börja agera mera självständigt så har dom ju chansen att ta steget upp i elitserien. Förutsatt att som tar den...

Varför väntar volvo med den nya kombi modelen till 2011-2012...?
Jag hade köpt den idag....