Volvo rasar i USA
Volvos försäljning i USA har rasat nedåt i flera år och för första gången sedan 1990-talet riskerar det svenska märket att halka under 100 000-strecket. Åtgärden från Volvo blir att säga upp ett antal återförsäljare.
År 2004 var Volvos mest framgångrika hittills, men sedan toppnoteringen på knappt 140.000 bilar har det gått stadigt neråt. Då sålde Volvos cirka 350 återförsäljare i snitt 400 bilar per år, men med en försäljning på snart 100.000-nivå blir det bara drygt 250 bilar per återförsäljare. Och det räcker inte för att nå tillräcklig lönsamhet.
Volvo har därför bett ett antal återförsäljare att säga upp sina kontrakt och följer själva upp med att banta sin egen organisation. Ett antal uppsägningar är att vänta hos Volvo Cars of North America.
- Flera återförsäljare har förlorat pengar i ett par år och med de hårda tider som väntar, lär de inte kunna tjäna in förlusterna. Vi måste därför förhandla med dem och fråga om de verkligen ska behålla sina kontrakt, säger Anne Belec, chef för Volvo i USA, till facktidningen Automotive News.
Volvo kommer också att koncentrera sina ansträngningar på att sälja de större bilmodellerna, de mindre modellerna har blivit för dyra. Men problemet är att inte heller de större modellerna, XC70 och XC90, säljer lika bra som tidigare.
Volvo i USA kommer att använda en del av företagets fonder till att bland annat hjälpa vissa utsatta handlare genom att köpa ut dem ur sina kontrakt. Hur många återförsäljare som Volvo avser att köpa ut, uppges inte - men enligt uppgift är det mer än en handfull.
Försäljningssiffrorna för 2007 är ännu inte helt klara, men Volvos försäljning tros sjunka till ungefär 106.000 bilar - att jämföra med 115.807 bilar 2006 och 139.067 rekordåret 2004.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Exklusiv Ferrari såldes rekorddyrt
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst
-
Alfa Romeos misslyckade ishockeyfilm







#1 Re: Volvo rasar i USA
Henke Postat: 2007-12-25 19:56
Eh... hur är Volvo uppbyggt? Förlorar Volvo pengar på ÅF? Märkligt. Låter inte som hela sanningen. Volvo borde bara säga till dem som inte säljer eller går med förlust "Life sucks - write to your Senator". Om sedan Volvo ger krita till vilken nasare som helst som vill sälja kärror och på så sätt få exponering - tja, då är det Volvos problem, inte ÅF.
#2 Re: Volvo rasar i USA
Rock-Boris Postat: 2007-12-26 08:11
Det skulle vara intressant att få veta hur andra europeiska biltillverkares försäljning i USA kan ha drabbats av dollar-raset.
#3 Re: Volvo rasar i USA
Lars H Postat: 2007-12-26 19:06
.. går bra volymmässigt men dollarraset känns hos dem med, nu senast med vinstvarning hos BMW.
), köper numera Prius. Så deras del av den totala bilmarknaden har minskat.
Audi, BMW, Porsche och MB säljer ju genomsnittligt sett dyrare bilar än Volvo och Sabb och även om volymerna är i samma storleksordning så har de mer marginal att ta av innan det blir röda siffror.
Problemet för Volvo och Saab är att deras modeller har hamnat i ett "ingenmansland" på senare år då den välbeställda delen av medelklassen pga ekonomin har klivit upp ett steg på statusskalan vad gäller personbilar eller köpt en SUV.
De välutbildade och medvetna men måttlig tjänande kunderna som t ex universiteslärare, ( den stereotypiska Volvokunden i USA
Och sen subprimelånebomben kom i augusti och råoljepris vid 100$/fat kan man ju verkligen undra vad de ska hitta på för att få upp volymen och priset på sina modeller för att få lönsamhet.
Det känns ju inte precis som de har Steve Jobs förmåga på Ford eller GM att kunna dra succéer som iPod eller iPhone ur rockärmen men det är vad de behöver!
#4 Re: Volvo rasar i USA
Lars H Postat: 2007-12-26 19:35
.. i föregående kommentar men de har samma problem som Volvo och Saab med volymerna och av samma anledning.
VW , Volvo och Saab är inte riktigt prestigemärken i USA men är dyrare och upplevs ha och har förmodligen sämre kvalité än Honda Accord, Toyota Camry och Subaru Legacy.
Volvo skulle som sagt behöva komma med en bil som väcker stort intresse och habegär i södra kalifornien, som en bränslecellsbil t ex.
Visst ja , Honda kommer ju med FCX Clarity om ett halvår....
#5 Re: Volvo rasar i USA
Mike Postat: 2007-12-28 17:42
Lanserar man nya modeller 2007 som väger mycket mer än konkurrenterna och drar över 1l/mil så har man faktiskt inget existensberättigande som biltillverkare.
Att bilarna sett likadana ut i många år med en hemsk design som försämrades ännu mer med nya C30 och V70 ja då får man nog fundera på om man inte skall göra ngt nytt och fräscht eftersom köparna idag till 60-70% går på utseende när bil inom en klass väljs!
#6 Re: Volvo rasar i USA
Johan Postat: 2008-01-02 13:24
När det gäller att Volvos bilar (åtminstone på pappret) är för törstiga så har du en poäng, men din i högsta grad enskilda åsikt om Volvos design och att Volvo C30/V70 skulle vara fula kan du allt hålla för dig själv. Smaken är trots allt delad, vilket försäljningen av just C30 och nya V70 pekar på.
Om alla tyckte att de var så fula så hade de knappast sålt så bra som de nu faktiskt gör. Men det är klart, om alla hade tyckt att de var snygga så hade de nog sålt bättre. Dock finns det nog ingen bil som alla tycker är snygg.