Volkswagen-chefen Martin Winterkorn var på plats i Mexico när Puebla-fabriken firade med sju miljoner producerade VW-bilar, däribland en miljon New Beetle sedan 1998. Winterkorn utlovade en ny New Beetle, som sannolikt också produceras i Mexico.
Martin Winterkorn, till höger, förevisar New Beetle. Trots att bilen är helt död på flera marknader – som Sverige och Tyskland – fortsätter den att sälja bra i många länder. En miljon byggda, hittills!
Volkswagens fabrik i Mexico firar sitt tioårsjubileum av New Beetle och det gör man med ett imponerande produktionsresultat: sju miljoner bilar byggda sedan starten 1967, varav en miljon New Beetle sedan tillverkningen startade i januari 1998.
VW-chefen Martin Winterkorn var på plats och minglade med högdjuren – däribland Mexicos president Felipe Calderón Hinojosa – och han kunde utlova att det blir en ny New Beetle:
– Vi arbetar just nu med designen och det blir en attraktiv efterföljare, lovade Winterkorn. En sak är jag säker på, New Beetle kommer att fortsätta vara en framgångsrik modell.
Vad Winterkorn inte ville säga, och inte lova mexikanerna, var produktionsorten för den nya New Beetle. Det mesta pekar dock mot att produktionen förläggs i Puebla, Mexico.
En annan nyhet som Winterkorn levererade var att Volkswagen inte bestämt placering av sin nya fabrik men att den ska placeras i "dollar-regionen". En lätt omskrivning av det faktum att Mexico fortfarande finns med som ett tänkbart land – det behöver alltså inte bli så att den nya fabriken placeras i Södern där Mercedes och BMW etablerat sig.
Däremot kunde Winterkorn utlova en fortsatt satsning på fabriken i Puebla och man ska under de närmaste tre åren investera en miljard dollar, mellan sex och sju miljarder kronor, i produktionen. Syftet är att optimera produktionen av Jetta, som står inför ett generationsskifte tillsammans med Golf. Till skillnad mot Golf/Jetta produceras New Beetle bara i en fabrik, den i Puebla.
