Söderlind: Linje lusta

Bakom ratten på en Chevrolet Tahoe gungar jag fram i köerna. Det känns riktigt mysigt, stora bilar gör mig lugn och trygg. Inte känner jag mig som ett miljösvin heller. När jag lättar lite på gasen visar en display att motorn gått ner i V4-läge och förbrukningen under litern.
Ska sanningen fram ligger snittförbrukningen på 1,5 liter per mil. Men vem bryr sig?

Inte jänkarna i Florida i alla fall. Det är där jag luffar fram på Highway 95 norrut, på semester. Tempot ligger runt 120 km/h och poliser gömmer sig i buskarna med sina laserpistoler. För övrigt får trafikpoliserna köra sina tjänstebilar på fritiden, till dagis, till affären och mormor. Det är kanske ett bra tips för att få fler poliser på vägarna här hemma?
Min drygt fem meter långa Tahoe känns lagom, med en vikt på 2,5 ton. Kanske är jag till och med en miljöhjälte, eftersom V8:an på 5,3 liter och 325 hk kan tankas med E85. Visst, en Chevahandlare berättar att det finns EN E85-mack i Miami. Men Chevrolet får rabatt på "CAFE-siffrorna" för varje E85-bil man säljer. Företagets genomsnittliga förbrukning räknas ner och avståndet för att drabbas av böter blir mindre...
Men är någon här egentligen intresserad av energiförbrukning och miljö?
I Fort Lauderdale puffar massvis med gigantiska båtar fram genom kanalerna på väg ut mot havet för lite fiske. Husen är stora som slott. AC-anläggningarna går alltid på max i alla hotellrum. Jag får sätta på värmen för att inte frysa ihjäl.
Temperaturen i swimmingpoolerna ligger på över 30 grader. Och så fantastiskt många och stora bilar i så många filer, som bildar så många köer. Men inte en enda buss, bortsett från de gula skolbussarna. Inte en tunnelbana eller ett persontåg. Bil, eller inget.
Skulle jänkarna öka sin mycket blygsamma kollektivtrafik med 30 procent skulle energibesparingen motsvara Sveriges totala energiförbrukning i närmare tre månader.
När flygplanet lyfter från Miami sträcker sig villakvarteren så långt ögat når. Det är som om Stockholms villaförorter skulle byggas ihop med Uppsala och halvvägs upp till Gävle...
Kostar bensinen sex kronor litern spelar förbrukningen inte stor roll. Tänk dig själv om all bränsleskatt försvann över en natt i Sverige. Skulle du för en sekund fundera på en dieselbil? Skulle du för en sekund kunna motstå tanken på att köpa en bil med V8?
I USA är det politiskt självmord att ens tänka på bränsleskatter. Jänkarna är redan nu halvt panikslagna över den dyra bensinen som närmar sig fyra dollar per gallon (6,35 kr/litern) och försäljningen av Tahoe faller. Men 2020 måste snittförbrukningen för varje biltillverkare av nya bilar ner till 6,7 liter/100 km - så det kommer att hända saker.
Men två veckors bilande i Florida sätter fart på perspektivtänkandet. Den svenska miljödebatten njuter av självspäkande. Moralpaniken sprider sig och folk tävlar i att se snett på sin nästa, om han eller hon gör av med koldioxid för lustans skull.
I USA finns ingen miljömoral men kyrkor överallt, jag höll på att köra in i en drive-thru-kyrka av ren nyfikenhet. I Sverige heter religionen Självgodhet, men hur stämmer statens ägande av kolkraftverk i Tyskland med statens straffbeskattning av bilar?
USA är ingen förebild. Men vi svenskar ska njuta av att Sverige leder miljö-racet, inte piska oss själva på marginalen. Vi borde tvärtom härma jänkarna i vår jakt på lust. Bejaka teknikutvecklingen - men tvinga inte in dig i en liten låda som du inte vill ha. Teknikutvecklingen exploderar, politikerna styr och snart går det inte att välja "fel".
Så köp en miljöbil om du går igång på den. Njut av att välja "rätt", och skulle du aja baja till exempel frestas av att köpa en några år gammal Mustang-cab med V8 - gör det då!
(jo, jag är sugen, och miljösamvetet sätter inte emot...).