Enligt nyhetsbyrån AP har Toyota och Matsushita fattat beslut att bygga en ny fabrik för batteriproduktion. 1,2 miljarder kronor ska satsas i den nya fabriken som ska producera nickelmetallhydridbatterier. Litiumjonbatterier är något som Toyota ännu inte fattat beslut om.
Inom några år ska Toyota producera och sälja över en miljon hybridbilar årligen och för att nå det målet måste man utöka sin produktion av batterier. Tillsammans med Matsushita Electric Industrial (Panasonic) ska Toyota investera 1,2 miljarder kronor i en ny batterifabrik, placerad i centrala Japan.
Uppgifterna kommer från nyhetsbyrån AP och går delvis på tvärs med tidigare rykten som den japanska finanstidningen Nikkei publicerat. Enligt Nikkei är Toyota på väg att investera i en fabrik för de effektiva litiumjonbatterierna, men i intervjun med AP säger Toyotas talesman Paul Nolasco att fabriken ska producera samma batterityp som sitter i nuvarande Prius, det vill säga nickelmetallhydridbatterier.
Det är känt sedan förut att Toyota testar de lätta och effektiva litiumjonbatterierna men tänker inte använda dem förrän de är helt färdigutvecklade. Nästa generation Prius förväntas premiärvisas på Detroit-salongen i januari och det är redan känt att den modellen fortsätter med vidareutvecklade nickelmetallhydridbatterier, av samma typ som nuvarande Prius.
Nästa år lanserar Mercedes sin S 400 BlueHybrid med litiumjonbatterier som får temperaturen reglerad av bilens luftkonditionering. Mercedes blir därmed först ut på marknaden med en hybridbil som använder de effektiva litiumjonbatterierna. Batterierna produceras av Continental Automotive.
