Hoppa till innehåll

Försämrade garantier för Saab i USA

Med förhoppningen att spara pengar försämrar GM nu garantivillkoren för Saab i USA. Förändringarna är inte dramatiska men ger dålig publicitet för Saab som är enda märke att drabbas. Sitter föraren kanske och oroar sig för om hans lodjurs-gula 9-3 Cabriolet är på väg att gå sönder? Att de amerikanska bilgiganterna blöder ekonomiskt är ingen […]

Med förhoppningen att spara pengar försämrar GM nu garantivillkoren för Saab i USA. Förändringarna är inte dramatiska men ger dålig publicitet för Saab som är enda märke att drabbas.

Försämrade garantier för Saab i USA

Sitter föraren kanske och oroar sig för om hans lodjurs-gula 9-3 Cabriolet är på väg att gå sönder?

Att de amerikanska bilgiganterna blöder ekonomiskt är ingen nyhet och man tar nu till alla knep för att lindra smärtan. I fredags fick USA:s Saab-återförsäljare information från GM om att de inte längre kan erbjuda samma garantier.
Enligt taleskvinnan Joanne Krell innebär det att garantin förkortas från fem år eller 100.000 miles till fyra år eller 50.000 miles, motsvarande ungefär 8.000 mil.
Krell var dock noga med att påpeka hur den kostnadsfria planerade servicen under de första tre åren alternativt 36.000 miles särskilde Saab positivt från övriga GM-märken. Anledningen till att detta betonas är för att övriga GM-märken behåller den förlängda femårsgarantin.
Hon ska enligt Reuters dessutom ha sagt att den fyraåriga garantin i kombination den planerade servicen ”är vettig för köparen av en premium-import, vilket är där Saab hör hemma i bil-landskapet”.
Några uppgifter om hur stora besparingar GM hoppas göra med denna metod är inte kända, risken är naturligtvis att beskedet påverkar försäljningen negativt. Ändringen börjar gälla med omedelbar verkan.

Alrik och Peder: Fisker Ocean Extreme – hur dålig är den egentligen?

Fisker värderades till över tre miljarder dollar för fyra år sedan. Nu har tillverkaren försatts i konkurs och de som köpt en Fisker lämnas utan garanti. Vad tycker Alrik och Peder om ”katastrofbilen”?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför ville GM-chefen fimpa SAAB – redan innan finanskrisen

2011 gick Saab i konkurs efter den tuffa finanskrisen. Att märket ströks tyckte tidigare GM-chefen Bob Lutz var på tiden.

Saab 9-3 Cab eller Volvo C70 – vilken är bästa svenska cabben?

Sommar och sol upplevs bäst i en cabriolet. Vi jämför Saab 9-3 och Volvo C70 , för att kora den bästa svenska cabben!

Unik chans att köpa två nästan nya Saab 9-3

Under Nevs konkurshot dyker det nu upp godbitar för Saabentusiaster till salu. Får det lov att vara en 9-3 Aero med 900 eller 1030 mil på mätaren?

Gammal Saab såld för miljonbelopp på auktion

En Saab 900 Turbo 16 Cabriolet som rullat mindre än 40 mil har sålts för miljonbelopp i USA.