Lotus Elise har blivit elbil

Detroit Electric vill sälja billiga elbilar redan under slutet av nästa år. För att nå sitt mål har de sedan ett år tillbaka samarbetat med malaysiska Proton.

Långt innan oljekris ens fanns i fantasin var marknaden som störst för elbilar. Framför allt var dessa ett ganska vanligt alternativ i USA ända fram till 1920-talet. En av elbilstillverkarna var Detroit Electric som grundades 1907. Trots att de tillverkade bilar ända fram till 1939 kom en av deras tidiga modeller bli en av deras mest kända: en Detroit Electric från 1908 som än i dag rattas av Farmor Anka. Sedan det anrika namnet nyligen fått nytt liv har Detroit Electric chansen att bli känt även utanför Ankeborgs gränser. Till sin hjälp har de en Lotus Elise.

Det i dag kinesiska/holländska Detroit Electric vill sälja billiga elbilar redan under slutet av nästa år. För att nå sitt mål har de sedan ett år tillbaka samarbetat med malaysiska Proton.
Hittills har samarbetet resulterat i att tre Proton-bilar konverterats till eldrift: en Persona, en Savvy och en Lotus Elise. Dessa visades upp under en pressvisning nyligen på Protons testbana vid deras sammansättningsfabrik i Shah Alam.
En av dem som fick chansen att provköra en Lotus med 200 elektriska hästkrafter var den malaysiska motorjournalisten Paul Tan. På www.paultan.org skriver han bland annat;
- Accelerationen är fullt jämförbar med den vanliga bensindrivna modellen - noll till hundra på 4,3 sekunder! Den stora skillnaden var avsaknaden av ett mullrande motorljud.
Full laddning av litiumbatterierna ska enligt tillverkaren räcka till cirka 32 mils körning. Det tar dock sju till åtta timmar att tanka fullt via eluttaget. Hur lång tid det tar för farmor Anka att ladda sin Detroit Electric med gårdens lilla vindkraftverk förtäljer inte historien.