Sverigepremiär för Volvos nya snålvargar

Bra initiativ av Volvo! Äntligen får man kanske lov att säga.
Men det nämns inte ett ord om att de minskat på vikten?
Annars är det ju ett lätt sätt att få ner soppaförbrukningen.
Men de har de väl tänkt på antar jag...

Inga stora åtgärder. Bara lite puts och simsalabim så gick det. Tänk att det behövdes en uppmonterad galge för att få Volvo att ta fram putstrasan...

Nja, det rör sig inte om någon revolution direkt.
Att kalla detta utbud för en serie är väl att ta i.
C30-S40-V50 är i min mening samma bil, säg ex. Volvos Golf-modell. Skulle ex. VW rapa upp sina miljömodeller inom Golf serien blir listan lång.

Bra Volvo, nu kör vi! Riktigt kul att se att de utstrålar gott självförtroende på Volvo också!

UWE: Fronten är samma bil ja, men inte bakdelen.

Karosserna för de tre bilarna är väldigt olika och däremed väldigt olika ur ett aerodynamiskt perspektiv. Speciellt bakänden är viktig för aerodynamiken och speciellt svårt är det med kombi-karosser. Därför är det mycket imponerande att Volvo fått ner V50 till under 120 gram/km.

Skönt, det var på tiden... Om volvo fortsätter såhär, och dessutom flyttar ut sin produktion från sverige kanske de äntligen kan börja tjäna pengar igen. Inte all produktion självklart, men de mindre modellerna skulle bli lönsammare och de kunde tillverkas i länder med lägre lönenivå.

Visst är det åt rätt håll,men det är bråttom att "ekonomitrimma" de Svensktillverkade modellerna också.På sikt är det lite bekymmersamt att kommande ersättare glider iväg i tiden.Man kan inte facelifta hur många gånger som helst.

Hej!
Jag tycker Volvo gör det riktigt bra och det kommer snabbt, men ändå är det folk som bara gnäller, vi jobbar som fan för att få ner förbrukning på alla modeller, just nu arbetspass på 12 timmar varje dag!
Det kommer att bli bra, när sen finanskrisen är över är vi beredda, hur det än är köper folk inte bilar när dom knappt kan klara av boendet, oavsett miljöbilar eller inte!
Mvh
Tekniker som sliter häcken av sig :

som inte riktigt förstår hur de ska möta efterfrågan om nu de varslar och sparkar massa folk?

Dessa modeller byggs i Belgien. I sverige byggs typ V70 och XC90 som dippar ordentligt i fsg.

Ford Focus Hgv kan köpas med dieselmotor med lika låg förbrukning som Volvo V50.

BMW 118d och Audi A3 Sportback 1,9 TDi e-power har en förbrukning som inte skiljer sig nämnvärt från C30.

Är inte så impad av Volvo.
Volvo har dessutom lägst släpvagnsvikt av dem alla, V50/S50 DRIVe får inte dra mer än 800 kg. Imponerande?

Kanon att Volvo äntligen börjar göra bilar som kunderna vill ha. Dock är det synd att bilarna inte tillverkas i Sverige! Och så måste vi få fart på Trollhättan! Kom igen nu Saab! Var är era snål-bilar??

Att det skall va så svårt att ge siffror.. Här e de.
BMW 118d drar 0,48 och 125 g CO2/km dvs ingen miljöbil enl. svenska definition och inga 10 000:-

Audi A3 är en mindre bil. Jämförbart med C30. Drar 0,45 och CO2 på 119 g/km. C30 ligger som bekant på 0,44 och 115 g CO2/km.

Ford Focus heter 1.6 TDCI 109 Hk och har CO2 på 119 g CO2/km i kombiversionen. ALtså fördel Volvo här. Golördag på er.

Ibland undrar jag om det var så smart att sluta tillverka Bi-Fuel bilarna? Även om de inte såldes i stora volymer tidigare så i rent marknadsföringssyfte borde de vara klockrena idag.

Så länge Volvo inte hoppar på miljö tåget med bättre motorer i de större bilarna är det kört.

Jag som ogillar Volvos design har ändå försökt bygga en tjänstebil på nätet.

De har ju två V70 med etanol 1.8F och 2.5FT Den ena är för trött och surrig och den andra är för törstig.

Nåja, jag bygger en 2.0D med automatlåda tänkte jag. Men icke, den finns inte med automat.

Snacka om att Volvo inte har kontakt med verkligheten, bygger de bilar kunden vill ha.

Hur svårt kan det vara att sätta in turbo i deras 1.8F? Samt automatlåda, de flesta (utom svenskar) kör automat växlad bil.

Vidare, är Volvo i kris? Jag var inne hos återförsäljaren i Karlstad. Försäljarna tittade upp från datorn, men kom aldrig ut.

Hur svårt kan det vara att resa sig upp och gå ut och fråga om jag vill ha hjälp?
Gå in till en Audi handlare, de har frågat dig inom 5 minuter.

När försäljarna på Volvo (och BMW) gör så, är de nog inte i kris? Undrar då varför Volvo ska avskeda folk?

Jag avslutar med en ombearbetning av Cato d.ä. bevingade uttryck ”för övrigt anser jag att Kartago bör förstöras”.

Men jag säger ”för övrigt anser jag att Volvos designchefen bör avgå”.

Messerschmitt 1.8F motorn sitter i bl.a. V50. Ej i V70. Där finns 2.0Foch 2.5FT. När det gäller design så får man självklart tycka vad man vill. Tur är väll det och många håller nog inte med. 2.0D är föresten troligen en av top 2 motorer i snålhet för en bil i V70 storlek. Just by the way..

en nödlösning... Tillför inget..

God lördag på dig själv! Fords motsvarighet till V50 Drive heter Ford Focus Econetic, har funnits på marknaden i över 6 månader och drar 0,43l/mil. Man behöver med andra ord vara ganska patriotisk för att kalla det här nyskapande eller klassledande.