GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
General Motors gjorde en förlust på 2,5 miljarder dollar under tredje kvartalet i år. Det motsvarar nära 20 miljarder kronor. Läget är nu så allvarligt att chefen Rick Wagoner varnar för att bolagets likviditet under resten av året kan sjunka till gränsen för att verksamheten kan drivas vidare.
Resultatet av GM:s operativa verksamhet under tredje kvartalet blev en förlust på 4,2 miljarder dollar, motsvarande cirka 33 miljarder kronor. Men inklusive ett antal positiva engångsposter räknade man fram en slutlig förlust på 2,5 miljarder dollar, cirka 20 miljarder kronor.
Omsättningen sjönk med 5,8 miljarder dollar till 37,9 miljarder.
GM har inte rapporterat vinst i verksamheten sedan 2004. I oktober noterades den sämsta bilförsäljningen i USA på 25 år och GM tappade drygt 45 procent i antal sålda fordon. Under årets tio första månader har GM tappat 20,4 procent i försäljning.
Ledningen för General Motors meddelar nu att man har lokaliserat möjligheter att förbättra likviditeten med 5 miljarder dollar till slutet av detta år. Detta utöver den plan för likviditetsförstärkning med 15 miljarder dollar
som lades fram i juli.
Men vd Rick Wagoner är pessimistisk: "Även om vi aktiverar alla dessa åtgärder som faktiskt är under kontroll, uppskattar vi att likviditeten under resten av detta år kommer att närma sig den nivå som är på gränsen till att det går att driva verksamheten vidare", sa han i ett uttalande på fredagen.
GM hade i slutet av tredje kvartalet 16,2 miljarder dollar i kassakistan, att jämföra med 21 miljarder den 30 juni i år.
Åtgärderna för att rädda likviditeten tvingar GM att skära hårt i alla utgifter för 2009 och 2010. Källor har avslöjat för Automotive News att det betyder förseningar av flera nya bilmodeller, bland dem den nyligen visade Chevrolet Cruze.
Uppgifter från flera håll säger också att förseningarna drabbar Saab, bland annat introduktionen av nya suven 9-4X och nästa generation av 9-5.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Kent Postat: 2008-11-08 12:42
Det är nästan så man börjar hoppas på att konkurserna kommer snart så att bilbranschen börjar sanera sig själv.
#2 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Messerschmitt Postat: 2008-11-08 15:38
Vart tar vinsterna vägen då från tidigare år, sparas inte någonting för dåliga år utan allt går till pensionärerna och aktie ägarna?
Kortsiktigt så det förslår.
#3 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Tps Postat: 2008-11-08 16:40
Dom har inte gjort vinst på 4år, om man går flera miljarder back varje år så finns det snart inga pengar kvar. även om dom sparat när dom gjorde vinst..
#4 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
m96 Postat: 2008-11-08 19:46
nya grejer för fan.. tänk om! producera nåt vi verkligen har nytta av eller kan spara pengar på!
Sånt säljer i alla tider.
#5 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Wag the dog Postat: 2008-11-09 16:23
Hur i hela fridens namn kan Rick Wagoner och Bob Lutz år efter år ha styrelsen förtroende att fortsätta som dom gör?
Nånstans måste väl chefen ta sitt ansvar?
#6 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Philip Höglund Postat: 2008-11-09 19:48
Synd för GM att det går åt h*****e, men min tro är att det efter den här "utrensningen" inom bilindustrin kommer försvinna några tillverkare, och den bilindustri som kommer ut i andra änden kommer vara en miljövänligare och effektivare sådan.
Stötstångs-V8, bladfjädrar, och lastbilschassin är inte vad världen behöver, och nu när även amerikanerna förstått det får GM faktiskt skylla sig själva.
#7 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Diplomat V8 Postat: 2008-11-10 11:24
En bra början är att göra sig av med märken som aldrig har gått med vinst.
Saab är bra exempel på detta. Har kostat miljarder i förluster och dom pengarna kommer aldrig tillbaka.
#8 Re: GM, kvartal 3: Förlusten nära 20 miljarder kronor
Bigblock Postat: 2008-11-11 09:29
På den tiden GM byggde familjebilar med stötstångs-V8 och bladfjädrar gick det lysande för företaget. Kanske är det det som folk egentligen vill ha istället för japankopior i stanniolplåt. Att lägga ner t ex Caprice var ett stort misstag. Den sålde aldrig dåligt och gick på slutet att köra långt under litern...