Hoppa till innehåll
Recharge

Här är första bilden på BMW:s elektriska M-sedan

BMW bjuder på en första officiell förhandstitt på framtidens i3 M inför helgens stora avtäckning på Le Mans.

Åsa Wallenrud

BMW har släppt en första teaserbild på det koncept som förväntas visa vägen för kommande helt elektriska i3 M. Avtäckningen sker i samband med legendariska Le Mans 24-timmars i helgen, där tillverkaren har byggt upp en glasad monter i sin fanzon på banområdet.

Fyra elmotorer och extrem kurvtagning

Den kommande prestandamodellen, som ryktas få namnet iM3, baseras på BMW:s nya Neue Klasse-arkitektur. Till skillnad från standardversionen bjuder M-konceptet på betydligt bredare spårvidd och distinkta, fyrkantiga LED-varselljus. Backspeglarna bär dessutom tydliga influenser från renodlade racerbilar snarare än traditionella produktionsbilar.

Det mest intressanta döljer sig dock under skalet. Den eldrivna M-sedanen utrustas med en avancerad drivlina bestående av fyra elmotorer – en vid varje hjul – med individuella växellådor. Detta gör att BMW kan styra vridmomentet och kraftfördelningen till varje enskilt däck med extrem precision.

Under skalet på BMW:s nya eldrivna M-koncept döljer sig fyrhjulsdrift med fyra individuella elmotorer, utvecklad för maximal kontroll och snabbare kurvtagning. Foto: BMW M

Hårdtestad på Nürburgring

Tekniken har nyligen utvärderats under hårda förhållanden på Nürburgrings nordslinga, där prototypen redan avverkat över 800 mil.

Enligt BMW:s utvecklingsteam tillåter det nya fyrhjulssystemet föraren att gå på gasen mycket tidigt i kurvorna, eftersom kraften blixtsnabbt skickas till de hjul som har bäst fäste för stunden. Istället för att under- eller överstyra dras och skjuts bilen genom kurvan.

För de purister som oroar sig över skiftet till eldrift lovar BMW att kördynamiken kommer att flytta fram gränserna rejält för vad märket tidigare presterat. Den elektriska prestandamodellen kommer dessutom att säljas parallellt med nästa generation av den traditionella, bensinburna M3:an.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Källa: BMW M Instagram
Foto: BMW M Instagram
Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.