Ford Focus och C-Max ska från och med i höst kunna levereras som biogasbilar. Modellerna konverteras i Tyskland och har samma garantier som vanliga nybilar. Bränslet är billigt och tjänstebilsföraren får 40 procent reducerat förmånsvärde.
Intresset för biogas som drivmedel ökar, trots att tankställena ännu så länge är rätt få. Men den som kan tanka biogas åtnjuter inte bara ett bättre miljösamvete, bränslet är billigt och för tjänstebilsföraren innebär det ett reducerat förmånsvärde med 40 procent.
Ford breddar nu sitt program av miljöbilar genom att introducera biogasbilar på den svenska marknaden. De modeller som är aktuella för gasdrift (CNG – Compressed Natural Gas) är Focus 5d kombisedan och C-Max. Båda bilarna baseras på Fords beprövade 2,0 liters Duratec-motor.
”Med introduktionen av biogasbilar i Fords sortiment får vi ett mycket starkt erbjudande av miljöbilar -från flexifuel och bränslesnåla miljödieslar till de nya biogasversionerna av Focus och C-Max,” säger Anna Müller, VD på Ford Sverige.
Konverteringen till gasdrift innebär tekniskt sett att gastanken placeras i bagageutrymmet. Den ordinarie bränsletanken lämnas därmed kvar orörd. På så vis blir den totala räckvidden på bensin och gas mycket lång, närmare bestämt 95 mil mellan tankningarna på blandad körning.
Sedan tidigare ger flexifuelmodellerna av Focus och C-Max tjänstebilsföraren 20 procent reducerat förmånsvärde. De nya biogasvarianterna av Focus och C-Max ger ytterligare 20 procent reducerat förmånsvärde, det vill säga 40 procent.
Konverteringen till gasdrift utförs av företaget CNG-Technik GmbH i Tyskland – ett dotterbolag till Ford specialiserat på gasfordon. Därmed garanteras att de konverterade fordonen uppfyller alla Fords krav och de har samma garantier som övriga Ford modeller på den svenska marknaden.
Priserna på Focus- och C-Max Trend 2,0 CNG startar på 216.200 kr respektive 232.300 kr. Bilar går att beställa från och med mars med första leveranserna planerade till augusti.
