Green Highway - 45 mil med laddstationer

Snart kan du köra din elbil på Green Highway, som är ett svensk-norskt samarbete. Under 2009 ska flera laddstationer sättas upp på E14 mellan Sundsvall-Östersund-Trondheim, där den första stationen invigs i Åre 23 juli.

Bild 375778

I samband med ministerrådsmötet med EU:s miljöministrar i Åre 23-25 juli, invigs den första laddstationen på Green Highway. Den följs av en laddstation i Östersund. Mitsubishi Miev fungerar som demonstrationsfordon på invigningen, men vår egen Fredrik Huldt har ännu inte fått en inbjudan av miljöminister Andreas Carlgren.


Vid ett möte vid svensk-norska gränsen i Storlien nyligen i bestämdes det att Green Highway, E14 sträckan mellan Sundsvall och Trondheim ska förses med laddstationer redan under 2009.

- Genom att sätta upp laddstationer gör vi det möjligt att köra elbil på E14 från kust till kust. Jämtkraft inviger sin första laddstation i Åre 23 juli och den andra i Östersund den 17 september, säger Tommy Ericsson, Jämtkraft AB.

Till hösten kommer laddstationer på fler orter längs Green Highway. Därmed kommer det att finnas möjligheter att ladda elbilar minst var tolfte mil längs sträckan Trondheim, Stjördal, Meråker, Åre, Krokom, Östersund, Bräcke, Fränsta och Sundsvall.

Bild 375779

Utöver Mitsubishi Miev kommer även Electroengine visa upp sin eldrivna Saab 9-3 Cabriolet vid ministerrådet i Åre samt vid en EU-konferens i Östersund dagarna innan.


Green Highway är ett projekt för att skapa en grön transportkorridor längs ett förnyelsebart energibälte med satsning på elfordon, laddinfrastruktur, förnyelsebara bränslen, test och utveckling samt att bygga och sprida kunskap kring detta.

Sundsvalls, Östersunds och Trondheims kommuner i samverkan med Jämtkraft, Sundsvall Energi och Sundsvall Elnät, Härjeåns Kraft, Trondheims Energi, Trönder Energi och Nordtröndelags Elektricitetsverk är för närvarande involverade i projektet.

Bild 375780

Utsikten vid Frösö Kyrka, utanför Östersund, är bara ett av resmålen som finns längs Green Highway.


Satsningen på Green Highway är en del i ett större samarbete mellan de tre mittskandinaviska städerna Sundsvall, Östersund och Trondheim som går under namnet SÖT-samarbetet. En av inriktningarna är att förbättra förutsättningarna för gröna transporter där exempelvis upprustning och elektrifiering av tågnätet på den norska Meråkerbanan är en av prioriteringarna.

Sträckan är en av de transportkorridorer som är prioriterade av EU-kommissionen och SÖT-samarbetet är ett Interreg IVB-projekt som får strukturfondsmedel från EU samt stöds även av Trans European Transport Networks (TEN-T).

Skriv kommentar

Det finns 4 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Green Highway - 45 mil med laddstationer
    Klarsyn Postat: 2009-07-17 11:08

    Hur lång tid kommer en resa Sundsvall - Trondheim med elbil att ta? Hur stor del av denna tid är laddningstid?
    Hur mycket längre tid tar en resa en vinterdag när temperaturen är -20 grader och elen även skall driva värmeanläggningen med nedkylda batterier?

  • #2 Re: Green Highway - 45 mil med laddstationer
    Marcus L Postat: 2009-07-17 13:04

    Highways har man i anglosaxiska länder. I Sverige har vi motorvägar.

  • #3 Re: Green Highway - 45 mil med laddstationer
    Carl Postat: 2009-07-17 20:45

    Vem kommer ställa sig på motorvägen o börja ladda sina batterier i några timmar? Ne, jag tror på elbilar, men än sålänge har vi inte kommit tillräckligt långt.

  • #4 Re: Green Highway - 45 mil med laddstationer
    Mateusz K_p Postat: 2009-07-18 12:39

    Satsa istället på biltåg när det gäller fjärrtransporter och använd sedan eldriften lokalt.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter