Volvo S60 - äntligen officiell!

Hoppas att den blir snyggare live...

Var är desigene försvunnit, korean, kines design..

Absolut ingen passion i denna. Fronten ser ut som att det är en Kia från 90 talet

Den här bilen väcker habegär. Hoppas att den blir lika bra som den ser ut.

Tycker att den har tappat lite Volvo känsla i sin design, påminner lite om koreansk design. Vart tog Volvo dragen vägen?

A) Kommer baksätet att rymma någon äldre än 12 med den taklinjen?
Vilken plattform bygger den på?

Sidolinjen andas Prius, Baken är utan tvivel Volvo liksom fronten men jag gillar inte strålkastarna. De har en lite för rund form rakt framifrån.

Annars en linjeskön bil, trevlig att titta på. Strålkastarnas form fungerar från sidan och har den fördelen att bilen lär ha bra halv så väl som helljus.

Sedan blir det spännande om de behåller instrumenteringen från v70/xc70. Låt oss hoppas för den gillar jag.

Volvo behöver framgång, helt klart. Låt oss hoppas de får det.

Bravo Volvo!

den väcker ett habegär som ej funnits med tidigare modeller. Lycka till.

A) Japp! Läs provrapport från Teknikens värld alternativt se TV-programmet som gick för någon vecka sedan. Där hävdar de att den är rymligare bak än nya 9-5(!?)
Samma platta som bl.a. XC60

Ser ut som de flesta bilar nuförtiden vare sig de kommer från Asien eller Europa,lite utslätat.Modiga designer har det inte för lätt.Hoppas ändå att bilen ska sälja hyggligt,för det behöver verkligen Volvo.Förlusterna kan inte fortsätta i all evighet.

Har aldrig gillat Volvo men den här ser helt ok ut faktiskt. Ytterst tveksam över utrymmet i baksätet. Insteget ser ut att bli jobbigt och takhöjden verkar extremt låg. Men Volvo gör väl som i 940 och sätter ner stolarna/sätet så lågt att man inte får nåt stöd alls för låren utan har knäna mer eller mindre i ansiktshöjd.
Inredningen blir väl som vanligt på volvovos trist och i fula färger men exteriört är den fin.

blir fot och benplats lika trång som nuvarande S60 och S40! Alltså en bil enbart för småbarn i baksätet!
Typiskt Volvo.

Urk
Den där var inte vacker. En fulare modell av prius, gör om gör rätt.

Snyggaste volvon så här långt. Kommer bli svårt att motstå att beställa en när det går.

Tar Du "bort" kylargrillen liknar den vilken dussinbil som helst! Var har Volvo;s säregna design tagit vägen? Nja, framtiden ger svaret!

Jag blev mycket besviken på hur den ser ut fram.
Hur kan man godkänna de och så passar de inte in i resten av bilen.
Äldre volvo bilar är ju snyggare än så.
Skärpning volvo!!

S60 börjar säljas som modellår 2011 i maj 2010. Ett år senare börjar kombiversionen säljas. Jag vill fortfarande tro att den kommer heta V50.

Nuvarande S40, som inte fick en facelift i och med modellår 2010 som C30 och C70, tas väl ur produktion i och med tillverkningsstarten av nya S60? Nuvarande V50 fick ju inte heller någon facelift vilket man ju skulle kunna tolka som att den också utgår i samband med lanseringen av kommande V60 (eller som jag tror: V50).

En inte allt för vild gissning är att Volvo skippar en direkt efterföljare till S40. Sedaner i C-segmentet är inga direkta storsäljare i Europa. För att täcka upp behovet av en kompaktare kombi kanske det görs verklighet av den V30 det surrades så mycket om för något år sedan?

Kan det vara möjligt att produktionen av nuvarande S40 fortsätter i Kina? V50 är kanske mindre trolig då kombimodeller verkar inaktuella på den marknaden.

Nja, ful är den väll inte, rätt snygg överlag... men snälla snälla Volvo, vad hände med framlamporna? Konceptet var riktigt läckert, sen kom det en oroande illustration, och nu sitter de där... fy. Sänker totalintrycket riktigt ordentligt, i alla fall för mig.

Kan bara säga att bilderna inte gör bilen rättvisa. I verkligheten är den väldigt läcker. Ser ny och smidig ut.

Myrslokslooken går tillbaka till FIAT Bravo/Brava på 90-talet. Förfinad och moderniserad förstås och inte så dum egentligen. Men FIAT lyckades bättre i nya Bravo...

Älskar bakdelen, äntligen en Volvo utan jätteblaffor till bakljus!

Ni som klagar på takhöjd i baksätet glömmer att karossidan är väldigt hög; tror baksätet blir acceptabelt men det är klart, någon Superb är den ju inte.

Rätt prissatt så blir den en succé tror jag. Riktigt jobbig blir den iaf för nya Saab 9-5 gissar jag.

Kom ihåg att S40/V50 fick sitt facelift årsm 2008. De håller nog ett par år till.
För övrigt tror jag att du kan släppa tanken på att V60 kommer att kallas V50...

Synd att fronten blev så stökig och utdragen. Och den kommer att kräva minst 19-tummare för att inte se ut som en skottkärra, tyvärr. Annars trevlig, och interiören kan vi nog ställa rätt höga förväntningar på.

liknar den min Lexus IS250. Vet inte vad det är...

Snygg men ganska annonym bil. Fronten från nya S80 hade passat bra som förebild....

Det är väldigt långt från en 240. Tål den överhuvudtaget den minsta parkeringsknuff i nosen?

Hade väl lite sett fram emot detta, men nu har ju Volvo samma fjolliga formspråk som t ex BMW... Trist...

ingen motor med minst 250hk!?? pass på denna.. isåfall.

Stackars Peter Horbury som masta sta till svars for den har a Steve Mattins vagnar. Enligt uppgift gillade inte Peter Horbury det nya design-spraket alls, med enorma volvo-loggor, v o l v o - snittet bak etc. Bort fran den renhet han inforde

Och varfor ar framre overhanget 1m och det bare 2dm? Om man endast skulle se framre halvan av bilen skulle man gissa att bakdelen skulle vara en halvmeter langre for att fa ratt proportion. Icke icke premium, snarare konkurrens med sana som Ford, Peugeot etc - till ett for hogt pris, och - stillastaende ser den nastan ut att ramla framlanges, som XC60. Ska bli kul att se den med 15 tumsfalgar; kommer ge en kansla av fetma

Men frågan är om den har samma sömnframkallade körkänsla som övriga volvo.

Bilen är en själlös produkt, skapad av själlösa imitatörer, för själlösa konsumenter. Tiden talar sitt tydliga språk, med produkter som följer en trygg och förutsägbar utveckling. Vi står inför enorma förändringar och Volvo blåser garanterat bort i nästa storm.

Nej, kombin kommer inte att heta V50. S40 och V50 fasas ut om några år och kommer då inte att ersättas rakt av.
V30 är på gång

Kan bara instämma med er andra.

Konceptet var linjeskönt från all vinklar och hyllad. Vad hände? Samma sak som med XC60...

Varför dessa fula strålkastare?

Bakpartit från smygbilder verkar dock lovande.

Priser?

Jag måste medge att framlysena sänker helhetsintrycket. Hur tänkte man egentligen?

Lyktorna bara skriker Hyundai SUV... Det enda den här bilen har gemensamt med conceptet är väl färgen...

Klart cool.
Äntligen en bil med attityd.

Bilen ser bra ut men volvo måste sluta bestämma sig för vilka modellbetäckningar de ska ha! Ska S60 ersätta S40? Ska båda konkurrera med BMW 3 serie alt. Audi A4? Siffrorna ska ange storlek på bilen vilket jag inte riktigt tycker de gör. XC60 är ju tex lika stor som xc70.

Klockren! Me like.

Det är kul och nödvändigt att Volvo utvecklar sin design vidare. Jag gillar XC60 skarpt. Men denna gången verkar det som man helt enkelt tagit i för mycket. Varför sig ser bilens front, sida och bakdel bra ut, men inte som en helhet. Den breda fronten med de böljande lyktorna och kraftfulla huvlinjerna ser förvisso bra ut, men inte tillsammans med den nätta bakdelen eller sidornas markerade axlar. Bakhänget ser väldigt, väldigt kort ut. Och att limma på en vinge på luckan känns inte bra. Påminner om en hopklämd Audi A5.

Jag hoppas och tror att designen blir bättre i V60-utförande.

Det där var väl inte så mycket att hurra för? Nya Saab 9-5 visar däremot var skåpet skall stå designmässigt.

Fegt, konstigt och urvattnat redan från scratch. Som de flesta Volvomodeller med andra ord...

Varför måste man alltid mesa till alla färdiga bilar, conceptet hade karaktär, nu har man gjort en dussinbil igen. Hoppas verkligen den ser bättre ut i verkligheten. Volvo har väl ändå bara 1% av marknaden, varför bygga en bil som vänder sig till alla och ingen. Varför göra som alla andra?

Bilen ser helt okej ut enligt mig, men jag tycker att fronten hade kunnat vara lite mer kantig fast med den grillen. Men bakdelen! påminner om första generation Saab 9-3s bakdel

Att det är en Volvofront på annars kunde man trott det var en Korean...

Den ser väldigt lik ut en Sitt-o-träng (citroen) Med väldigt långt överhäng fram och kort bak.. Inte speciellt snyggt.. Trist design

Den ser OK ut men väcker inga större känslor. Jag kan hålla med om tidigare kommentarer som får associationer till Toyota Prius.

Håller med alla som sagt att man får prius-vibbar. Och det tycker jag inte alls är bra!

Jag tycker bilen är jättesnygg med undantag för framlamporna, de var ju perfekta på konceptet! Varför designade de om dem? De här ser ju ut som en Civic 90-talare, är det för att kunna göra en facelift sen?

Ser ut som en blandning av en insekt & en fisk framifrån tycker jag, förövrigt väldigt tillintetsägande...

Fronten var INTE snygg, allt annat var snygg, synd.

Hur är den konstruerad tro? På den nuvarande generationen är den inte större än ett brevinkast.

Tur att Horbury är tillbaka och kan få ordning på skutan igen. Det var nog dessutom dumt att Volvo visade den toksnygga konceptbilen, man blir ju besviken på den verkliga när den inte är lika snygg. Framförallt undrar jag vad som hände med konceptets snygga lampor och front? Bakdelen ser dock ok ut, annars är jag klart besviken. Nuvarande S80 är mycket läckrare och även första generationens C30 är lyckad. Men nu är ju Horbury tillbaka så det blir nog bra igen!

Den här bilen följer designspråk som grundades med XC60. Men medan detta fungerade ganska bra på XC60, den nya S60 ser inte ut som lika lyckad försök. Också för mig, följer den inte "skandinavisk design". Den kan säkert fungera utmärkt på dem flesta marknaderna, typ Kina och USA, men den är ingenting för mig.

Snygg akter ful front. Lamporna fram ser ut att trilla inåt och över sig själva, ,mindre lyckat. Färgsättningen på fotobilen känns som en desperat hänvisning till gamla V70R AWD. Ni vet den där kissgula/saffransgula färgen. Hoppas att den blir roligare att köra än sin föregångare förutsättningarna finns ju med tanke på vad Volvo presterat med S40 V50 C30.

Glöm inte - ännu en gång - att perspektivet skiftar. Vi har inte sett allt än. Verkligheten brukar överträffa bilden.

Design-helheten i stort OK. I fullständigt sidoperspektiv ser främre partiet något kortare och det bakre något längre ut - harmonisk. Av kostnadsskäl kan man förmoda att den främre stötfångaren gjorts enklare. Konceptbilens snygga strålkastare och motorhuv,som nådde ända till grillen, kan nu bli för dyra i produktion och vid mindre stötar mot frontpartiet. Hoppas dock att den bakre stötfångaren inte blir lik den på det nedersta ams-fotot.

Ytterligare en bilnyhet i saffransfärg, precis som min Civic. Nyss var det McLaren. Fan vad jag är inne.

Med en trecylinders 900 kubikare och 12 tums hjul kan man nog få denna flodhäst att dra strax under litern.

Om det är det som krävs Kjell-Arne så får du helt enkelt lära dig köra bil.

Snart har även Volvo strålkastarna på sidorna och halvvägs upp till vindrutan istf i fronten där de gör nytta...
Pugott startade trenden med sina meterlånga lyktglas, fult (och dyrt) är bara förnamnet..

Ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg, ful, snygg etc

Låter som man själv gjorde när man var 14 år och tjafade med kompisarna om vilken 60-tals bil som var snyggast.

Ärligt talat, tror ni som kommenterar designen på diverse bilar att någon vettig person bryr sig om vad ni tycker?

Skall man diskutera bilar så anser jag att man skall diskutera t.ex tekniska lösningar, förbrukning etc, dvs sådant som i viss mån är fakta. Allt annat är bara pubertalt trams.

Detta gäller naturligtvis generellt, inte specifikt för denna artikeln och nya S60.

En peugeot 107 drar i runda slängar 0.46l/mil. Jag undrar verkligen om Volvo kan få ner förbrukning till 0.5 med tanke på vikt och effekt trots tekniska lösningar som täckt grill, S&S etc. En gaskonvertering av 1.6 motorn skulle förmodligen sälja riktigt bra!

- Lågt tak => låg sittdyna?
- I och med vinkeln ser det ut som om öppningen till bagaget är liten?
- HUR skulle utrymmet bak kunna vara bättre än i nya 95, lövtunna stolar?
- Antar att vinge är standard (ur aerodynamisk synpunkt)?

Ser ganska snygg ut. Dock brukar volvobilar generellt göra det vid första anblicken. När man sedan sett dem flera gånger blir de ofta fulare med tiden och blir slutligen "volvo" med en designen som inte är genomarbetad utan med tiden ser man designmissarna allt mer. Men denna ser verkligen lovande ut, återstår att se.
Lång motorhuv, är det nåt trendigt? Såg skissen på nya 5-serien, också lång huv. Hur logiskt känns det i dessa tider när mindre o snålare motorer blir allt vanligare. Volvo har ju tradition av att vara stora utanpå o likväl trånga invändigt (ex gamla V70, mediokert bagage, man får knappt in en barnstol i baksätet samt slår huvudet i dörrposten när man kliver i fram...) Hur skall då detta vara?

Tror den kommer sälja ganska bra här i Sverige eftersom det är en VOLVO men det blir stort fiasko i resten av världen. Jämför man med förra S60:n så liknar den här en bil från Korea. Nej, läste lite på olika forum i USA och Tyskland det var inte många som tyckte den var speciellt snygg.

"Skandinavisk design"-lamporna ser ut som fiskögon från västkusten då?Överjävligt fula.Och slopa de där löjliga strecken till extraljus,blir bara irriterad när de dyker upp i backspegeln.
Synd för resten är ju kanon!
Fixa ny front fort Horbury,snälla!

De s.k "strecken" är inte extraljus om du trodde det. Det är LED-ljus, precis som på en XC60.

Den långa motorhuven beror sannolikt på krock-krav för fotgängare, dvs för att hålla en påkörd person borta från vindrutan i den mån det går.

Vad ful den är.

Hur kan man pajja en så grym design som konceptbilens. Den här är ju en dålig karikatyr på den fantastiskt vackra bilen! Skandalöst! Hur kan man acceptera att en sådan vacker design slaktas på det här sättet. Är det inte samma designteam som står för de olika designerna?
Suck! Kan ju inte hända i ett sämre läge heller, då VOLVO kämpar för sin överlevnad...

Är inte designen lite över Björn Borg framtill ?

fram till främre hjulhuset men fronten känns inte som om den hör ihop med resten av bilen. Men den torde nog kunna sälja rätt bra med vettiga motorer.

Volvo är snart ett kinesiskt bilmärke. Då kan vi sluta diskutera huruvida bilen ser koreansk ut eller inte. Det torde dröja minst 30 år innan kinesiska bilar kommer lukta premium.

För mig är Volvo form genom funktion. Här känns det som design för sin egen skull. Hoppas jag har fel. Förra S60 var faktiskt(!) en mycket bra bil.

Jag får vibbar av ett marsvin eller möjligen Sid(ice age).
Jag vet inte vad det är men jag får ingen harmoni i linjerna fram till.
Bild 2.
Överhänget fram ser ut att vara längre än baktill. Men det hoppas jag beror på vinkeln bilen är fotad ur. Annars påminner sidolinjen om amerikanska pony och moparbilar tex. mustang, GTO, Challenger och camaro. Ser helt okej ut. Även om den känns lite fet över höften(för mycket plåt över bakhulen).
Bild 3.
Snyggaste sidan.
Den här vinkel tycker jag accentuera kraft, sportighet och dynamik.
En sida man kommer få se rätt ofta, om än under väldigt korta ögonblick när man passerar pensionären bakom ratten vid omkörning. Här har Matting verkligen lyckats. Här påminner höften den del om Aston Martin och tidigare nämnda 60-tals ikoner.

Det här är ju en snygg bil utan tvekan. Tycker det är anmärkningsvärt dock att folk har så mycket negativt att säga om både Saabs och Volvos nya modeller.. Det är trist att svenskar har en sån mentalitet. Men tungsinthet är vell vad som kännetecknar en svensk antar jag. Tur att det finns ett fåtal andra som har visioner och tilltro till att man kan åstadkomma nånting bra som arbetar med och driver svenska företag.

Denna bil tröttnar man på efter ett par månader, för mycket linjer och trams. Horburys bilar håller däremot. Inte ofta en gammal modell är bättre är en ny men titta på förra V70 t ex. Scandinaviska produkter kommer bara överleva om de får sin rätta enkla form och det här är fel väg. Welcome back Horbury
!

Bilen är till 80% snygg, det är bara fronten som är problemet. Dels strålkastarna som inte ser roliga ut, och dels de fejkade luftintagen, eller vad det ska föreställa, under lamporna. De ser väldigt plastiga ut, med sina silvriga ramar, säkert modernt, men... blä. Kan nån förklara varför vanliga bilar ska va utrustade med fejkade luftintag...? Kan möjligen, möjligen förstå det på nåt som ska försöka verka sportigt, typ en Golf GTI, men annars... varför?

Opel Insignia? Kopierad?

Det märks att Kina står för dörren. Känns som en Asien design, synd. Skulle hellre välja KIA.

Värst vad många negativa tongångar det var här. Hur kan man ens jämföra en ny S60 med 240 som kom våren 1911?
Nya S60 se bra ut men är naturligtvis trång och opraktisk och fylld med en massa mer eller mindre värdelös elektronik som t.ex. det systemet för att upptäcka fotgängare.
Att hela tiden gnälla för att man gillar nån gammal modell som slutat tillverkas för 20 år sen är ju bara patetiskt. Kan förstå om en 80-åring minns sina gamla bilar med vördnad men en 240... Hallå! En riktigt skräpbil på alla sätt och vis. Extremt dålig väghållning. Ful! Helt utan komfort och rent livsfarlig att krocka med.

Det ser bra ut! Kul att se Sverige och Volvo med på banan igen! Föreställer mig bilen med 18-19"aningen sänkt. Audi A5 är en mycket vacker bil, detta är inte långt ifrån

Ser ju ut som en Ford...

Jag tycker att bilen blir snyggt, en typiskt Volvo. Mest stör jag mig på framlysen, så som några andra här. Köregenskåper är de bästa som en Volvo har haft någonsinn, men fortfarande inte på nivå med Saab eller BMW men de har ju en annan målgrupp också, alltså inget fel med det ( jag ser Saab litet så som BMW och Volvo så som Mercedes). Om baksättet är för litet får man se, men det finns ju S80 för de som behöver plats där bak. V50 blir storleksmässigt större än dagen V50, men mindre än dagens Saab 9-3 skulle jag tro. Jag tror att det bli en bra bil med fina egenskåper och en lyft för Volvo.

blir snyggare för var dag.. BRA VOLVO !

Inte snyggt att framljusen linjerar med motorhuvsskarven, istället för med sidolinjen så som på konceptet. Det blir lite asiatiskt över det hela. Annars ser den rätt ok ut.

Senaste V70 har istället en nödlösning runt bakljusen.

Volvo måste bli nogrannare i slutklämmen om de ska nå premium.

De ser ut att ha behållit den otroligt fula, kantiga och stora urgröpningen för regskylthållaren baktill iaf, det som just nu är det enda som förstör helhetsintrycket och harmonin av bakpartiet på nya v70 och gör den irriterande att se på.

Tycker den ser helfin ut. Är aboslut ingen volvo-människa, men designen tilltalar. Tyvärr lär det vara så att körupplevelsen inte motsvarar förväntningarna som ett sådant läckert yttre medför. Särskilt nyskapande är den inte i designen. Den kommer ungefär 3 år för sent. Lexus och några till var före.

Även om jag är positiv så är den ljusår ifrån den klockrena, underbara designen som man hittar i exempelvis Alfa 159.

Förra generationen S60 var spännande när den kom. Den nya kunde vara vilken japan som helst...ja Mazda 6 är faktiskt snyggare. Håller Volvo på med det här blir det lätt att kalla den Geely...

Ser mycket bra ut, snygg! Men hoppas att den inte är som nya Audi A5 Sportback, där man får vika sig dubbel för att komma in. Man faller ju ner i stolen. Svårt att komma upp igen. Men det hade suttit bra med en halvkombilucka som i A 5 Sportback och BMW 5 serie GT. Väldigt praktiskt om man inte vill ha en kombi.Bryr mig inte om, om det är premium eller inte med en sådan lucka.Hoppas också att man inte spolar 4- hjusdrift i jakt på bensin eller dieseldropparna. Likaså att den går tyst och komfortabelt som ju är ett kännemärke för Volvos (S 80 och V 70). Men kineserna som ägare tror jag inte blir bra för Volvo.

Vet inte. Överdesignad? Snygg design? Kanske. Inte samma vibbar som när man ser en snyggt designad Alfa 159 t.ex även om den är ett antal år gammal.

Mycket snygg och modern bil! Äntligen något som kan lyfta varumärket. Kan knappt bärga mig tills jag kan beställa ett ex till mig. Succe!

hmm.. kanske.. nästan..jag vet inte.. Absolut största felet är iaf att den inte var i hallarna si så där 2007... men Audi har nog hittat en mer stilfull linje.

Riktigt snygg från sidan och bakifrån, men framifrån ser den ut som en tecknad figur ur en barnserie som gnuggar händerna och ska se "gulligt elak" ut. En justering på framljusen hade kunnat förhindra detta.

Resten av bilen, övriga vinklar, är helt klart den snyggaste Volvo jag någonsin sett!

Om de stoppade i likadan motor som i Focus RS, med samma effektuttag och vridmoment, då skulle jag köpa en.

De som vill ha låg bränsleförbrukning kan köpa en med gräsklipparmotor, men det är väldigt synd att Volvo inte vågar erbjuda motoralternativ som även passar andra än gubbar 50+ eller miljökärringar.

Det är väl förstås den rådande globala trenden med miljöextremism som förhindrar det, så man får väl vänta med bilköp tills det kommer eldrivna muskelkärror med praktisk räckvidd (minst 50 mil) och med hypereffektiva lättviktsbatterier som tål extremt många omladdningar utan att ge upp.

Jag förstår inte vad Volvo håller på med när det gäller fronten. Den ser ju ut som en myrslok. Samma sak gäller tyvärr uppdaterade C30.
I övrigt är nya S60:an en snygg bil men fronten förstör allt.

Riktigt snygg, för att vara volvo. Jag gillar inte volvo i övrigt, men designen är lyckad.

Lite besviken på formen är jag. Äger i dag en S60 2,5T -05, 13000 mil utan ett enda fel! Min första och kanske sista Volvo. Efter en rad av s.k. premiumbilar kan jag lätt konstatera att min S60 har varit överlägset bäst med en hållbarhet,komfort och körglädje, som ingen av de tidigare bilar jag ägt, har haft. Jag tycker den är väldigt snygg också,den står sig väl i konkurrensen. Men blir Volvo kinesiskt då kommer jag inte att köra Volvo mer.

Ser ju ok ut för att vara en bil Lite kines och håller du handen för grillen så vipps har du fått en Insignia....

Ummm, en sån här underbart härlig bil önskar man att alla svenskar skulle få äga....

Hehehe! Kolla in överhänget fram....

Bilen ser designmässigt bra ut, kvaliteten är mer tveksam då den är Fordutvecklad... och varumärket nu kinesiskt. Tur man inte kör Volvo idag, för kinesiskt passar bara på tallriken... Zuffenhausen & Ingolstadt going strong!

Riktigt intressant att läsa alla kommentarer. Det kan inte vara lätt för Volvo när ingen tycker lika. Jag tycker den är snygg.

Ni av er som inte vill köpa en Volvo om de får Kinesisk ägare: Om utvecklingen ligger kvar i Göteborg så är den ju Svensk. Redan idag byggs ett antal modeller i Belgien. Vad är skillnaden ?

Om det sköts rätt blir det en vinnarkombination. Volvo får tillgång till den Kinesiska marknaden utan att få straffskatter som alla andra utländska tillverkare får i Kina. Det kanske kommer en fabrik i Kina för den Kinesiska markanden. Helt rätt med tanke på att den Kinesiska marknaden snart är den största i hela världen.

När ska Volvo våga rita en bil utan hjälp av linjal och vinkelhake?

den ger samma sköna vibbar som när den gamla S60 lanserades, fina proportioner och ny läcker design. Tack volvo, det ser mycket lovande ut...

Insänd av: Svensk Bilsport
Volvo S60 N
Ummm, en sån här underbart härlig bil önskar man att alla svenskar skulle få äga....
Kan man verkligen önska sina medmänniskor nåt grymmare öde än att måsta köra Volvo.
En gång Volvo aldrig mera Volvo

En "sugga" kombinerad med en myrslok

Kom inte och säg att den är Fordutvecklad! Den är ta mig 17 framkämpad med Svenska ingenjörer som under enorm press sliter i sitt anletes svett för att få fram den här kärran!

Man må aldrig bli profet i sin egen hemstad men någon måtta får det vara på depressionstrupperna på AMS kommentar-sidor.

Mycket lyckad design. Om bilen blir lika bra som den ser ut så kommer den att bli en succé. Och kommer den i en gasversion, då vill jag ha!

Så extremt misslyckad. Den här bilden skjuter Volvo i sank. Vem i helvete designar Volvos bilar? Den här ser ut som en random japanare. Bilen på "live-bilden" är otroligt ful. Herregud!

300 hästar...

En ful bil blivit änu fulare, vad kan man göra när Volvo inte kan det med designen. Tråkigt, men det finns säkert Volvofolket som tycker om den. kommer säkert att köpa den fuling och köra. Nej tack Volvo moste göra mer för att utmana de bästa inte bara i Sverige även i övriga Europa och världen!

Hade jag inte sett Volvomärket i fronten så hade jag gissat på en ny Ford Mondeo.

Om Volvo fortsätter i samma linje som de gjort de senaste åren kommer de ha världens säkraste och mest ansvarstagande bilflotta i världen. Dock kommer inga bilar att säljas pga att allt för många begränsingar tillförts och kreativt spelrum minskats. Jag tycker Volvo likt Svensk politik ska göra sig av med en del av den extravikt de har på ryggen, för på dagens globala spelfält håller det inte att ligga under med 2-0 innan matchen har börjat.

Spionbilder på V60: http://www.spyshots.nl/SpyShots/Volvo_V60_duikt_o
p_in_de_verte?fotoid=1
Lite synd att de är tvungna att ha en extra "pinne" vid bakre sidorutan. Elegantare utan. Lite Mazda 6 över den.