Citroën Metropolis - riktiga bilder!
UPPDATERAD MED ÄKTA FOTON! Citroëns utmanare i lyxbilsklassen är nu officiell sedan den premiärvisades på Världsutställningen i Shanghai den 1 maj. Den heter Metropolis och tilltalar kineserna med 5,3 meters karosslängd.
Metropolis är den största och lyxigaste konceptbil Citroën har byggt. Den är ritad i Kina och är tänkt för kinesiska marknaden, där man gillar långa, rymliga bilar. Metropolis är 5,3 meter lång.
De första uppgifterna om Citroën Metropolis kom för ett par veckor sedan, då vi fick höra att det är en konceptbil som utmanar lyxbilsklubben med limousinlång kaross och hybriddrivlina på 460 hästkrafter. Nu har bilen premiärvisats på Expo 2010 Shanghai, som är en världsutställning som pågår mellan den 1 maj och 31 oktober i år.
Citroën Metropolis är en konceptbil som vill vara med i lyxklassen där Audi, BMW och Mercedes utgör riktmärkena. Särskilt handlar det om de modeller som har tilläggsbeteckningen L, som i lang - alltså förlängda karosser med extra spaciöst baksäte. Just den varianten är särskilt omtyckt i Kina, och det är ingen tillfällighet att Metropolis är ritad i Shanghai, där PSA (Peugeot och Citroën) har en designstudio.
Audi visade nyligen på bilsalongen i Peking en förlängd A8, och på samma mässa var det premiär för BMW:s förlängda 5-serie, som är framtagen speciellt för den kinesiska marknaden. Även Mercedes S-klass beundrades för sitt benutrymme i baksätet, och detsamma gällde Volkswagens superlyxmodell Phaeton, som premiärvisades i Kina efter facelift ut- och invändigt.
Konceptbilen 533 centimeter lång, 200 bred och 140 hög. Axelavståndet har inte meddelats, men bör ligga runt dryga tre meter.
I samband med premiären på Expo 2010 Shanghai släppte Citroën ett smärre album med bilder på Metropolis i olika miljöer, men hittills har vi inte fått se interiören. Vi kan bara vänta och hoppas att det verkligen finns en inredning - att Metropolis inte bara är en stilstudie för de yttre formerna.
Citroën har i varje fall avslöjat att drivlinan består av en tvåliters bensin-V6:a som ger 275 hk och 375 Nm, vilket indikerar att Citroën tar hjälp av turboladdning. Transmissionen är en sjustegad dubbelkopplingslåda. Sexan driver framhjulen, medan en elmotor på 40 kW/55 hk (momentan "boosteffekt" 95 hästar) driver bakhjulen. Systemet innebär att motorerna kan arbeta var för sig eller tillsammans. Metropolis kan alltså köras några mil i stadstrafik helt avgasfritt.
Citroën hävdar att maximal effekt när båda motorerna arbetar tillsammans blir 460 hästkrafter och 430 newtonmeter, vilket ungefär motsvarar en V8-motor på fyra liters volym. Tack vare elmotorn kommer förbrukningen enligt testcykeln för hybridbilar ner till så låg nivå att koldioxidutsläppet motsvarar extremt låga 70 gram per kilometer.
Konceptbilen grundas på komponenter från både Citroëns toppmodell C6 och Peugeots utgående sedan 407. Från C6 hämtar Metropolis den berömda gashydrauliska fjädringen Hydractive som själv anpassar markfrigången efter farten, vilket bland annat gynnar aerodynamiken i högre fart. Vinsten är både minskad bensinförbrukning och ökad räckvidd vid ren elmotorkörning.
Den yttre designen lånar en hel del från bland andra konceptbilen Hypnos, som visades på Parissalongen 2008.
Metropolis är en fullvuxen bil: längd 530, bredd 200 och höjd 140 centimeter. Axelavståndet anges inte, men lär ligga på drygt tre meter. Hjulen med specialutformade lättmetallfälgar är 21-tummare , däck i dimensionen 265/35 ZR 21.
I den här vinkeln inser man att Metropolis är en lång bil. De bakåtöppnande bakdörrarna (à la Rolls-Royce) ser ut att vara runt 1,5 meter breda.
Vi kan anta att Citroënledningen samlar publikreaktioner under Världsutställnngen i Shanghai innan man ger klartecken för en eventuell serietillverkning. Och om den blir av, kommer den säkerligen att förläggas till företagets fabrik i Kina.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Tvåförtifyran Postat: 2010-05-03 07:37
Cittran är tuffare än Audin men Audin är snyggare.
#2 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Klarsyn Postat: 2010-05-03 07:56
Hur kan 275hk + 95hk bli 460hk?
#3 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
King of the road Postat: 2010-05-03 08:03
Om du "klarsyn" tänker till så förstår du kanske att det rör sig om en elmotor per bakhjul. Summan blir då 275+95+95=465hk.
Inte så klarsynt av dig...
Den här cittran var riktigt snygg! MYCKET snyggare än Merca, BMW och framförallt de småfula Audi.
#4 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Argus Postat: 2010-05-03 08:54
Franska biltillverkare har läcker design, men genomförandet brukar bli minst sagt bristfälligt..
I realiteten blir det väl en nertonad variant av den verklighet när C6:an ska uppdateras. Hälften så frän på sin höjd, dock plastig som en Cittra brukar vara.
Audi behöver inte vara orolig, A8:an fortsätter att härska!
#5 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
JW Postat: 2010-05-03 09:48
Vad har hänt hos Citroën? Var är det unika med denna bil? Ser ut som det skulle kunna vara lite vad som helst - Hyundai, BMW, Ford, Lamborghini, valfri kinesbil... Kalla mig konservativ, men jag gillade mer den avantgardistiska elegans som C6 representerar. Detta är för mycket mainstream, för mycket macho och framför allt för lite Citroën...
#6 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Janne i Stuna Postat: 2010-05-03 10:03
Citroen har gått från framtid till dåtid. Är det 2000-talets svar på ZIL och Tchaika, Sovjetstatens potentalimousiner? Förvuxna monster som gräver sin egen grav i resursslöseri. Citroen; vart tog er innovation och framtidslust vägen?
#7 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
MotorMs Postat: 2010-05-03 10:16
Måste vara den tuffaste citronen jag sett på länge!
#8 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Börje Postat: 2010-05-03 10:39
Det är - tack och lov - bara en kinesisk formgivningsstudio, som kan göra en så ful front.
Att man inte kostat på inredning, indikerar - tack och lov - att det bara är ett sätt att kolla hur dålig smak Kineserna har.
Artikeln talar om EN elmotor, då kan tot 430 Nm stämma, men effektmax på el. resp. förbränningsmotorn kommer vid skilda hastigheter , varför en tot. effekt om 460 hk är orimlig.
#9 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Johan P Postat: 2010-05-03 11:05
thats a beuty
#10 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Ben Qvist Postat: 2010-05-03 11:11
Varför gör man en så här ful bil när man kunde gjort en retro på paddan i stället.
#11 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Amar Postat: 2010-05-03 12:17
Snyggare än både Audi RS5/S5, Mercedes CLS och annat styligt! Grymt gjort!
#12 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Mikael Postat: 2010-05-03 12:26
Här var de då en väldans massa ytor och konstiga proportioner. Visst är bilen spännande, men alldeles för komplex rörig för att kunna kallas vacker.
Visst, kineserna gillar ett helt annat designspråk än vi europeer, och i synnerlighet vi skandinaver, men det här kändes för extremt.
Credd till fotografen, otroligt snygga foton och en vacker omgivning!
#13 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Stefan Postat: 2010-05-03 12:59
Rätt tänk låg bred och lång.
Synd den inte görs i europa då.
5.3 meter,strax över 2 meter bred och relativt låg hade varit grymt se något sådant här.
Helt klart snygg mot våra svullna brödrostar vi har här & "korta" .
#14 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
ZR1 Postat: 2010-05-03 14:52
att läsa de negativa komentarerna gör mig illamående.... typiskt svenskt/skandinavisk avundsjuka att inte kunna använda fantasin till mer design istället för en fyrkantig ram av trångsynhet!... gällande bilen så kan jag bara lyfta på kepsen och hoppas att bilen tillverkas snarast möjligast!!!
#15 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Jollie Postat: 2010-05-03 16:34
Den är perfekt! och det bevisar kommentaren. En Citroën ska få halva salen protestera och den andra halvan att gråta av glädje
#16 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Johan Postat: 2010-05-03 18:39
Fy fan vad snygg bil! Mycket snyggare än Mercedes CLS, Audi A5 Sportback, BMW 5 GT och inte minst Porsche Panamera! I klass med Aston Martin Rapide men eftersom det är en Citroën så förblir Aston ändå etta, men denna är tvåa! Mycket mycket snygg bil.
#17 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
evert Postat: 2010-05-03 19:48
En fransk bil tillverkad i Kina. Kan det bli värre? Fransmän är bra på att strejka, bak bröd och leva på bidrag. Kinesrna är ffa många. Nej fy tusan vilken hemsk bil.
#18 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Henrik Kårfeldt Postat: 2010-05-03 21:26
Grundlinjerna är något av det vackraste jag sett. Jag har aldrig varit ett fan av citroen men de har de senaste åren gjort en rejäl uppryckning av sin design generellt och den här är verkligen kronan på verket. Det borde varit en C5:a istället så de stora massorna i vårt land hade kunnat avnjuta den på vägarna till vardags. Då tror jag att citroen hade seglat upp många snäpp på den svenska nybilsregistreringslistan. GO CITTRA, GO CITTRA!!
#19 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
PH Postat: 2010-05-04 06:48
Var är världens biltillverkarna på väg? Större, tyngre och starkare bilar med mer och mer sofistikerad teknik. Känns helt fel då det i nästa mening talas om bränsleförbrukning. Herregu...
#20 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Anders Postat: 2010-05-04 09:23
Snygg bil, förutom den röriga fronten, som måste vara nästan omöjlig att få ren efter kraftig nedsmutsning. Men man har väl privatchaufför som gör jobbet...
#21 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
GTI Postat: 2010-05-04 13:10
Helt underbar formgivning. Kan rentav vara den snyggaste sedanen jag sett. Någonsin.
#22 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Peter Postat: 2010-05-04 20:53
Visst har Citroen varit plastiga genom åren. Men tex nya C5 är ett riktigt stort kliv framåt i kvalitet. Men det finns något som dom är överlägsna på, komfort och världens bästa fjädring: hydralfjädringen. Har åkt mercedes, bmw, audi mm... Men det finns ingen som går så behagligt på vägarna. Det är pinsamt för mercedes, audi gör bilar för över milijonen får spö av en bil för 250 000 kr.
#23 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Adam L Postat: 2010-05-04 22:22
Riktigt grym bil! Hoppas bara att vi får se en i Sverige! Jag längtar ialla fall.
#24 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Selle Postat: 2010-05-05 13:45
Dessa kineser är rena gottegrisar ta mej fan! Hoppas den kommer hit också!
#25 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Hula Postat: 2010-05-05 16:56
Lätt bland det coolaste, vackraste och tuffaste jag sett på mycket länge! Snälla Citroën, bygg! Den är verkligen helt helt otroligt vacker! Blir helt exalterad, inte var dag man ser något som sticker ut så. Väcker hopp om att det kan komma trevliga skapelser från Kina också. Mumma!
#26 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
lars goedecke Postat: 2010-05-06 00:25
Wow!!! En design a la Chapron
för 2000-talet. Måtte den gå i produktion i detta utförande.
Ingen kommer i närheten av denna fantastiska design plus genomtänkt teknik.
Viva la Kina!
#27 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Karl Postat: 2010-05-06 16:40
Wow vilken läcker bil ! Snälla snälla Citroen våga å vinn med likadan design på era vardagliga bilar ! Det fräschaste jag sett på mången god dag.
#28 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
tobbe Postat: 2010-05-16 23:47
Ja, premiumtilvverkarna från Tyskland har fullt upp att hålla undan för de övriga. Citoên har med den här bilen visat att man kan göra riktigt vackra och häftiga bilar. Bra mycket roligare att se på än BMW, Audi och Mercedes. Tar inte de Tyska tillverkarna sig själva på för stort allvar med sina bra men tråkiga "pretto" bilar? Särskilt spännande bilar gör de ju inte längre. Visst, jag kör BMW sedan många år men numera är man ju bara en i mängden? Och vem vill vara det?
#29 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Jonas Postat: 2010-05-27 01:11
"Hur kan 275hk + 95hk bli 460hk?"
Den har en form av overboost. Se www.citroen.se under konceptbilar och teknik längst ner.
#30 Re: Citroën Metropolis - riktiga bilder!
Baguette Postat: 2010-07-24 00:49
Ojojoj, kan det bli häftigare
än så här!!!!!