Officiellt: VW köper majoritet av Italdesign

Jag tycker inte det är rätt av VW att köpa Italdesign.

Jahupp.. då blir det kilformade bilar från Folka i framtiden..

Smart drag av VW, förutom att få folket man behöver till sin expansion så förlorar konkurrenterna en möjlig designresurs.

att det blev affär. Genom detta köp går Italdesigns särprägel förlorad.Italdesign går allt annat än dåligt.
Definitivt en resurs för VW.


Historia:

VW Golf omvandlades också till järnoxid på rekordtid. Sålde ändå som smör p.g.a. att den kom från "rätt" land. I mekaniskt hänseende var Alfasud överlägsen, speciellt motorerna.

PÄR BRANDT: Jag har ägt tre Alfasud så jag har en viss erfarenhet. Jättekul att köra, egensinniga och med fina motorer. Men guuuuuuuud vad de rostade! Hade tidigare en av de 100 första Volvo P1800 (byggdes i England) och trodde att jag därmed sett allt när det gällde rost, men Alfasud var faktiskt värre ...

Helt rätt. En stor tillverkare bör ha både en stor inhouse designavdelning, samt en extern resurs.

har haft en VW Golf från samma period och kan bara säga detsamma vad gäller rosten.

Golfen var i paritet med Alfasuden i rosthänseende.

PÄR BRANDT: Som du säkert känner till hade Alfa en konstig idé om att stoppa rosten i Alfasud (i de bärande balkarna) genom att spruta in skumplast. Ingen luft = ingen rost, så var principen. Men skumplasten fylldes så slarvigt att den istället blev en fuktsamlare av kondensvatten (som aldrig går att undvika helt). Alfasud rostade alltså något gröndjävligt, i de bärande balkarna!
Dessutom envisades Alfa med att köpa in billig stålplåt från Sovjet som rena skräpet. Det finns gott om historier om detta i litteraturen.
Golf I var inte något föredöme när det gällde rost, men kan inte på något sätt mäta sig med Alfasud.
Mao - inte samma sak.

Det känner jag mycket väl till då en nära bekant till mig hade fyra st. Alfasud.

Golfen som jag skulle gjort i ordning var 1.5 år gammal och såg ut som en schweizerost. Inte nog med det utan man fick därutöver tanka på en liter olja vid vartannat tankstopp.

Sålde den då det var meningslöst att reparera den utan att byta ut all plåt(inkl.alla bärande delar) + motorn, där jag i bästa fall kunde hittat en på skroten som var lika dålig.

Hursomhelst oavsett att plåten i sig var skit så kunde inte ens en 1.5 år gammal Alfa sud på långt när sett sämre ut.

Stämmer att det m.a.o. inte är samma sak då Suden hade en mekanik som var överlägsen.
Golfen var en populär skräphög på alla sätt.

PÄR BRANDT: Det var väl tur att din bekant hade en bil mer än jag, det vill säga fyra stycken ...
Vid det här laget torde det stå klart för alla att vi inte tycker likadant på den här punkten.

Sen när har VW haft design, hoppas i framtiden me hjälp av italienarna

klart att vi inte gör.

Därför som kommentarsfunktionen finns.