Motorsport säljer bilar - myt eller sant?

Instämmer helt. Köpte en (nästan ny) Renault Laguna; dels för att den har ett löjligt lågt andrahandsvärde och dels för att följa Renault i formel 1. Så visst stämmer det in på en del i alla fall...

BMW har vunnit flera långlopp med dieseldrivna bilar redan ganska tidigt. Bevis på bra prestande och hållbarhet, detta har definitivt hjälpt med att välja en dieseldriven BMW..

Race on Sunday, sell on Monday!

Renault och Toyotas medverkan i F1 syns för övrigt bedrövligt lite av i de flesta av produktionsbilarna...

Det är helt rätt, har jag påstått i alla år. För den delen av befolkningen som inte är så intresserad av motorsport frågar gärna om råd av de som har ett intresse, svårt att mäta för reklamnissar, men ta Dig en funderare på hur många frågor man får som bilintresserad av folk, -vad ska jag köpa? -Är den här bilen en bra bil? Det är mycket starkare än en reklamkampanj.

Jo men jag skulle rekommendera en Citroën C4 för dig, för den har vunnit rally-vm 6 år i rad. Och det innebär ju så klart att det gör den överlägsen i vanlig trafik. Eller?
Eller varför inte en Audi eftersom den har vunnit Le Mans ett antal gånger. Det gör den ju så klart överlägsen ute i vanlig trafik som har sååå mycket att göra med racing.
Eller, nä vänta, jag skulle rekommendera en Red Bull förresten, för dom går ju skitbra i F1 för tillfället. Va, gör dom inga egna bilar? Jamen sätt 4 hjul på en av deras burkar så har du en överlägsen bil i vanlig trafik så klart eftersom kopplingen mellan race och vanliga bilar är så självklar.

Motorsportintresserad kan man ju få vara (och är jag), men att det skulle påverka folks bilinköp generellt tror jag är långt ifrån sanningen. Man kan ju inte direkt titta tillbaka på Kias fantastiska motorsportshistoria t.ex för att förklara framgångarna för dom i försäljningsstatistiken.

Klart som tusan det gör det. När Alonso vann sin andra raka 2006 tyckte t.o.m jag att Megane F1 Edition (eller vad den hette) var riktigt snygg.
För att inte tala om Audis framgångar i Le mans med den kaxiga reklamen kort tid efter.

att jag hade råd att låta motorsporten styra mitt val av bil.... då skulle det stå en röd Ferrari på garageplatsen, men jag får väl nöja mig med det näst bästa... en Fiat!

Jaguar XF har aldrig varit så intresant som då BMW samtidigt drar sig ur F1... tyvärr men det var häftigare att åka BMW då man visste det fanns en V10a med F1-aningar i drömmarna!

Beror helt på vilket märke och vilken modell det gäller. När Subaru Impreza och Mitsubishi Lancer EVO var som mest framgångsrika i WRC drömde ju var och varannan grabb om att köpa gatversionerna av dessa bilar. Detta intresse har sedan hängt kvar i bilentusiastkretsar.
Likaså kan t.ex. Citroën C4 Loeb Edition säkert ha sålt en del på grund av fransmannens framgångar i WRC. Eller Renault Mégane F1. Däremot är det nog mer otroligt folk köper en vanlig Toyota Avensis för att Toyota tävlade i Formel 1.

Inringare till Bosse bildoktor
vanligtvis"kvinnor"undrar var-
för deras Laguna ofta stannar
på vägen. Det gör inte BMW !
MVH 320-ägare Sture i Peking

Men det krävs att man gör det rätt för att det ska bli den kick för gatbilarna osm man vill.
Bland annat bör nog det finnas en viss koppling i teknik och känsla mellan rally/racerbilarna och konsumentprodukterna.
Vet inte om det känns som med Toyota, eller Renault om vi pratar F1.
Däremot har ju Renault lyckats med detta i lägre formelklassr och enhetsklasser osm Clio Cup.
Kanske F1 för Renault mer är ett sätt att boosta sina aktiviteter på lägre nivå, där kopplingen känns mer trovärdig?
När Saab lade ned sin extremt framgågnrika tävlingsavdelning infor 1980 års säsong, var just det faktum att rallysporten avlägsnade sig från salubilarna allt förm ycekt ett av argumenten, Det andra var kostnaderna. Saab gjorde nog rätt i ett kortare perespektiv (och FIA fel) men i det långa perspektivet får man nog påstå att det var tvärt om. Hoppas vi får se Saab i skogen igen som en annan nyhetsnotis antyder!
Skicka utredningen till marknadsavdelningen i Trollhättan!

Kommer alltid att poppa upp nya generationer som fastnar för Motorsport.