Fiat och Chrysler ska investera en miljard euro i Fiats fabrik i Turin för att från 2012 tillverka nya modeller av Alfa Romeo och Jeep. Det blir bland annat en Alfa-suv till slut.
Alltsedan suvkonceptet Kamal visades 2003, har det talats om att Alfa skulle komma med en suvmodell. Nu är det bekräftat att den kommer 2013, baserad på samma plattform som nästa generation av Jeep Compass/Patriot. (Illustration: Schulte Design.)
Fiat/Chrysler-chefen Sergio Marchionne meddelade i fredags att de båda företagen kommer att göra mångmiljardinvesteringar i Fiatkoncernens fabriker i Italien. Huvudfabriken Mirafiori i Turin moderniseras och prepareras för tillverkning av nya modeller till en kostnad av en miljard euro (cirka 9,3 miljarder kronor).
När ombyggnaden är klar startar man under tredje kvartalet 2012 produktionen av en helt ny modellplattform, som kallas Compact Wide Platform. Den togs från början fram för Alfa Giulietta och har sedan vidareutvecklats av Chrysler i USA. Den kommer att bilda grund för flera modeller i både C- och D-segmentet. Bland annat kommer Alfa Giulia (ersättaren till 159) att byggas här – både som sedan och kombi.
Jeep Patriot är en crossover, lanserad 2007 och byggd på en plattform från Daimler/Chrysler och Mitsubishi. Nu ska efterföljaren 2013 baseras på en helt ny plattform från Fiat/Chrysler som också blir grunden för Alfa Romeos komande suvmodell.
Den nya plattformen ska vara basen även för suvmodeller, och klart är att vi kommer att få se den Alfa-suv som det talats om alltsedan konceptsuven Kamal visades i Genève 2003. Samma suvplattform ska användas för ersättaren till Jeep Compass/Patriot, vilket betyder att den nya Jeepen blir "made in Italy". Samtliga modeller från Mirafiori-fabriken ska exporteras över hela världen och hälften planeras att säljas utanför Europa. Viktigaste exportmarknaden blir USA, enligt Sergio Marchionne.
Efter att Fiat nu hämtat sig från den ekonomiska krisen och gått in med 20 procent ägande i Chrysler, planerar man att utnyttja synergier genom gemensam produktutveckling och produktion. I planerna ligger en kraftig utbyggnad av produktionen, och Fiat/Chrysler kommer enligt koncernchefen att satsa 20 miljarder euro (18,6 miljarder kronor) fram till 2014 för att modernisera fabrikerna i Italien.
Fabriken Mirafiori i Turin bygger i dag Alfa MiTo, ett antal Fiatmodeller samt Lancia Musa. Produktionen uppgick 2009 till drygt 178.000 bilar, en siffra som ska höjas till mellan 250.000 och 280.000 exemplar när den nya produktionen är igång i slutet av 2012.
Den utbyggda fabriken ska drivas som ett "joint venture" mellan alliansparterna, där Fiat står för 60 procent av kostnaden och Chryslar för 40 procent.
Första modellen på Compact Wide Platform blir efterföljaren till Dodge Caliber, som tillverkas i USA och lanseras våren 2012.
Nästa generation av Jeep Compass/Patriot, som alltså byggs i Mirafiorifabriken, ska lanseras 2013.
