Provkörd: Superkombin Cadillac CTS-V Sport Wagon

Men finns M5 i Touring utförande? Tog inte BMW bort den?

Känner man inte igen den där instrumentpanelen från en viss familjebil från Rüsselsheim? Känns lite B.

Lite kul att de spunnit vidare på Saab 9-3-konceptet dock. Den ser ju, iallafall bakifrån ut som en storebror till BLS-kombin.

Såg när Top Gear (USA) testade den och den verkade ju dock trevlig. Betydligt snyggare än den där fula coupén som ser ut som en Corrado i skala 2:1

Är Batman i farten? Här har han ju en batmobil med design i koreansk stil. White trash dream...

Äntligen en äkta utmanare till M5 & Co från "over there"! Cadillacen ser annorlunda ut än något annat i bilklassen och det borde locka nog en del! Om prestandasiffrorna stämmer så kommer den att göra mos av de tyska konkurrenterna! Är lite trött på de tyska prestandavagnarna i preniumklassen... Cadillac har precis kryddat det hela en aning! Ser verkligen fram emot ett test...

#2 SVAR??Re: Roger Skagerström Postat: i dag, 14:59

Undra om det är samma :) stolar som i insignian och 9-5:an med de hemska:( nackstöden??

Roger Skagerström

Den var verkligen ful.

Fin bil det her, men litt mye skrOpel og Hyundai over interiøret.

Äntligen vet jag vilken bil jag skall köpa om SAAB inte lyckas få igång produktionen. Klart häftig kärra i paritet med 9-5 kombi

Somliga tycker det är tråkigt att den liknar Opel invändigt, men samtidigt roligt att den påminner om SAAB bakifrån!! Jo,jo....

Roligt att den ser ut som Saab för att tydligt hämtat designelement därifrån. Inte komponenter. B att interiören iallafall till strukturen verkar vara sjukt lik Insignia. Samma "ram" under kanske? Ska Cadillac vara så jävla fint så kan de kanske dölja delarna från vanliga bilar bättre.

Eller så är den bara väldigt lik. Då är det väl så

Hur ser man att delarna interiört kommer från "vanliga" bilar? Kanske bara är "designelementen". Och hur "jävla fint" är det att hämta design från SAAB?

Var är likheten med saab? bakljusen som saab snott från Volvo. Denna cadillac kommer förmodligen att sälja lika bra som nya saab 9.5.
Ser inte ut att vara mycket premium över denna bil. Plottrigt.

Om du med "premium" menar tysk ergonomisk höghållfasthetsdiktatur = tysktråk så har du helt klart rätt.
Jag har en CTS 3.6 och den har mer personlighet än alla tyskarna tillsammans...

Jag vet inte om jag tycker den är så lik en SAAB, men ratten är väl gemensam.
Inredningen i mina ögon ser plastig och plottrig ut, känns inte premium i mina ögon, men vi är ju alla olika.
Personligen skulle jag aldrig ens tänka tanken på att jämföra en Cadillac med en BMW om tanken var att välja vilken man ska köpa. BMW ligger långt före i utvecklingen, klart effektivare och energisnåla motorer än någon jänkare någonsin kommer att få. Kvaliteten tror jag inte heller man kan jämföra, men nu när Korianerna bygger mer och mer av GM's bilar så har väl den gått upp en hel del, men upp till BMW, AUDI eller Mercedes når de nog inte. Sen har vi det där med status, för jag tror ingen som väljer en M5,RS6, AMG bla. bla något inte funderar åtminstone lite i de banorna. Då slår inte en Cadillac speciellt högt och inte tror jag andrahandsvärdet gör det heller (det gör det inte på de andra heller i och för sig).

Personligen hade jag valt en tysk, men det är jag.

skriv in Cadillac CTS-V Corvette ZR-1 på youtube så får ni se ovan nämnda Cadillac rattas av en viss känd svensk racerförare som heter Göransson. Medåkaren (GTboard) äger en supertrimmad BMW på 600 hkr som han själv erkänner är värdelös jämförd med Cadillacen. Sanningen är han en CTS-V kör ifrån även en Porsche GT3 på knixig bana typ Knutstorp!
ZR-1 Corvetten var nästan exakt lika snabb som en 458 Challenge banbil. Sen hemkörd med god komfort på 1,1 liter per mil.

BMW M5 tillverkas inte för närvarande; förra generationen har slutat tillverkats, och den nya generationen finns ej än att köpa.
Samma sak för Audi RS6.

Skämmes!

Kul att läsa alla inläggen om att min bil är bättre än din bil.
Har AM&S samma åldersstruktur på målgruppen som Bamse?

Att den är en lik SAAB stämmer ju inte riktigt, det är SAAB'n som är lik Caddyn. Caddyns design har funnits längre än SAAB'n.

Men hur f-n räknar man här i Europa. 90000€ !!!!!

Den kostar 60000$ i USA, man kan skylla hur mycket man vill på annat skattetryck osv... Någon har inte VG i matte direkt. Det är ju synd att man inte ger denna underbara bil någon chans i Eouropa genom att prisa bort den.