Provkörd: Ford Focus ST

Det hade varit kul att för RS skohorna ner Fords 3.5 V6TT som med lite lätt laddtryck ger 365 / 480nm. Den är lätt att få upp i 500 hk utan att ens svettas. Då pratar vi RS3 dödare. Men då får man allt ha 4-hjulsdrift... Ecoboost 4an hade 275/380nm i utvecklingsstadiet så jag har en känsla att detta inte är minsta effekten som kommer plockas ut ur den.

Vore riktigt kul med en C-Max ST också!!!

Räknas inte Octavia RS som "prestandakombi"?
eller Passat GT V6, V60 T6 AWD med flera

Audi A3 finns väl som kombi och 200+ hk? Visst, det står inte GTI på den men det borde väl räknas det med?

Nej tack!
Utseendet förstör alltsammans.

Vad spelar det för roll hur tekniken fungerar när man måste ha ögonbindel för att orka stå ut.
Vad tjatigt det är med denna teknikfixering, bara chassi, motor, styrning, förbrukning, utrymmen och pris
Något annat bryr man sig överhuvudtaget inte om.

Man kan ju tycka att biltillverkarna slösar onödigt arbete när de skickar med en kaross när ändå ingen tycks bry sig ett smack.

Ford har tydligen kopierat "munnen" från forne samarbetspartnern Mazda - och vänt den upp och ner (!?) och åstadkommit den perfekta fiskmunnen - bilen ser ut som en ledsen torsk...

Finner det rätt komiskt att oavsett vad som i detta fall Ford tar fram så är det fel, iaf i moder svea där något annat än en VW-produkt eller Geely-Volvo aldrig tycks bli accepterad. ☺

För 377" kr blir du ägare till en välutrustade ÄKTA busbil. Skit i dessa små lådor och köp en amerikansk muskelbil i stället! 432 hk Camaro gör mycket mer bus än vad dessa småttingar presterar. Bara ljudet är värt lite extra stålar....

Torque vectoring installationen vill jag veta mer om

Focus...? Den röda bilen på förstasidan ser mer ut som en Fiesta.
4-bult, backspegelns placering, bakljusen, m.m....

Ja Tomas, en Camaro är ju verkligen höjden av praktikalitet. Med en Focus räcker det med en bil. Köper du en Camaro måste du ha en riktig bil också, som komplement till leksaken.

Fy sjutton vilken ful och över-designad bil, värst är instrumentpanelen, den har tydligen ohängda finniga 15-åriga data-nörd-killar designat.....köper aldrig en bil som är så ful oavsett hur kul den är i övrigt

Elektrohydralisk styrning? Menar AMS att den inte har samma styrning som vanliga Focus?

Nu ska jag be om ursäkt. Först kastar jag upp en Fiesta ST överst på sidan, sedan hävdar jag att styrningen är elektrohydraulisk. Styrningen är elektromekanisk, inget annat. Men den har fått hjälp av ett nytt system som Ford kallar EDCC, enhanced dynamic cornering control.

Hade den inte 305 hk i sista Volvo femman ?
- inte 225 som står i omröstningen.

ST 225hk, RS 305hk.

Vidare efterforskningar visar nu att Focusen har ett anus-avgasrör. Eller ett dubbelpipigt utblås. I mitten. Ser förjävligt ut.

Gör det dessutom omöjligt att montera en dragkrog. Där försvann svenska marknaden?

jag hoppas att det skaffar 4x4 til den nya rs:en. annars blir jag besviken. först 215 sen 300 och vad kommer här näst? 4x4 300hk eller 350 och fortfarande framhjulsdrift. ser inte att 400hk ska fungera bra på en framhjulsdrift.

vill ha RS 4x4 och gärna en sjö med isdäck