”Ingen hybridteknik till Lamborghini”

Pär Brandt 2012-10-08 09:30
Senast uppdaterad: 2012-10-09 10:47

Ferrari och Porsche må satsa på hybridteknik men vänta er ingenting sådant till Gallardo eller Aventador, det slår Lamborghini-chefen Stephan Winkelmann fast. Däremot finns det andra förbättringar att se fram emot…

Enligt Stephan Winkelmann ska vi inte förvänta oss någon hybridteknik, vare sig till Aventador eller Gallardo (bilden). Men han nämnde inget om Gallardons efterträdare... KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Under Parissalongens inledande mediadagar berättade Lamborghini-chefen Stephan Winkelmann att man inte utvecklar någon hybridteknik till Gallardo eller Aventador. Intervju skedde för en mindre grupp journalister och återges bland annat av australiska "CarAdvice".

Anledningen att man inte satsar på hybridteknik, som Ferrari (kommande F70) och Porsche (918 Spyder) gör, är att komponenterna inte får plats. Enligt Stephan Winkelmann påverkas vikten negativt och då försämras alla egenskaper hos bilarna.

Istället fortsätter Aventador med de förbättringar som presenterades under Parissalongen. Stopp/start-system och cylinderavstängning för Aventadors V12-motor kunde vi berätta om först av alla, redan 27 juli. Systemen sänker förbrukningen i EU:s körcykel från 17,2 till 16,0 l/100 km och CO2-utsläppet sjunker från 398 till 370 g/km. Tekniken är utvecklad av Lamborghini själva, speciellt för Aventador.

Till nästa år firar Lamborghini 50 år som biltillverkare. Det ska uppmärksammas på många sätt under hela året.

Att Gallardon inte får hybridteknik var knappast oväntat eftersom modellen går mot slutet av sin livscykel och väntas ersättas 2014. På Parissalongen kunde vi se det sista "ansiktslyftet" som följer Gallardon de två sista årsmodellerna. Lägg noga märke till att Winkelmann inte nämnde något om Gallardons efterträdare, som sannolikt ritas på ett vitt papper och delar en hel del teknik med nästa generation Audi R8.

Men cylinderavstängning och stopp/start är bara början på utvecklingskurvan för Aventador LP 700-4. Enligt Stephan Winkelmann har man "massor av planer för Aventador" och en sådan är en taklös version.

Lamborghinis utvecklingschef Maurizio Reggiani lade till att "Aventador är en fantastisk teknisk plattform med stor potential". Något som man kan tolka som utrymme för förbättring, vilket förmodligen innebär någon typ av specialmodell till 50-årsjubileumet nästa år. Det har redan ryktats om 50 extra hk till Aventador, vilket skulle öka toppeffekten till 750 hk. Missa inte vårt stora bildgalleri nedan med över 100 Lamborghini-foton.

Visa album

Bra, riktiga sportbilar ska inte ha elmotorer. Helt rätt beslut av Lamborghini!

100

Topplistor →

Pär Brandt →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 11 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Simon No1 Postat: 2012-10-08 11:25

Inte så konstigt, det är ju Audi som äger Lamborghini och de har ju inte det tekniska kunnandet så det är enkel mattematik.....

Rapportera
#2 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Barnie Mega Waffel Postat: 2012-10-08 12:59

@Simon No1... Audi producerar el. och hybridbilar. Enkel mattematik nog inte så enkelt för deg...

Rapportera
#3 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
ABT Postat: 2012-10-08 13:41

Audi R8 e-tron, Simon?

Rapportera
#4 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
David Postat: 2012-10-08 15:17

Porsche sa absolut nej för diesel och hybridbilar 2004, nu har de båda. Tiderna ändrar sig, dock hoppas jag att Lamborghini håller sig rent så att säga.
Mest hoppas jag att de släpper en 2wd version med manuell låda till Aventador på samma sätt som de gjorde med balbonin, hade vart riktigt nice

Rapportera
#5 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Simon No1 Postat: 2012-10-08 15:24

Deras hybrider har ju inte precis lovordats, så jag anser fortfarande att de inte har kunnandet....

Rapportera
#6 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Daniel Postat: 2012-10-08 16:16

Det stämmer nog att Aventador får 750hk, för att inte ha mindre effekt än Ferrari F12's 740hk. Men den effekthöjningen kommer nog "gratis" till vanliga modellen. Om några år lär det komma en lättare och ännu starkare version...både en och två. 6,5liters V12:an går ju att borra upp till tex 7,0liter jämnt utan att kompromissa så mycket med varvvilligheten och den unika gången. Och säkerligen 800-850hk. Den ska ju leva i uppåt 10år har ju Stephan sagt. Och Murcielagon levde ju i nära 10år och hade från början 580hk och mot slutet 670hk..

Rapportera
#7 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Johan Postat: 2012-10-08 16:51

Hur tänker man när man ger en 700hk bil auto start/stopp. När man väl ger sig ut med monstret ska väl inte motorn stängas av så fort du står vid rödljuset och vill tävla. Målgruppen för start/stopp känns inte som samma målgrupp som köper Lamborghini, tänk lite!

Rapportera
#8 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
ZR1 Postat: 2012-10-08 17:09

@Johan#7: Misstar jag mig inte så går denna funktion att stänga av......

För övrigt så tycker jag att Lambo gör helt rätt!!! Det är inte ofta man ser en sportbilstillverkare gå mot strömmen.....

Rapportera
#9 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Olle Postat: 2012-10-08 19:25

Det står ju att de inte utvecklar hybriddrivlinor till Gallardo, inget konstigt med det då den ska ersättas inom en överskådlig framtid.

Rapportera
#10 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Roger Skagerström Postat: 2012-10-09 02:12

Frågan är om man behöver göra något alls. Räknas utsläppssnittet genom en hel koncern eller är det för varje specifikt bilmärke? Känns som det borde vara det förstnämnda då det var en av anledningarna till att Porsche ville köpa VW. Med tanke på hur få Lamborghinis det säljs varje år jämfört med alla Luposar, A1'or och Fabior det pumpas ut kanske snittet blir lågt ändå?

Rapportera
#11 Re: ”Ingen hybridteknik till Lamborghini”
Anders Postat: 2012-10-09 14:05

@ Simon No1

Väl talat! Kunde inte sagt det bättre själv!!

Rapportera