Saabs nya kompakta suv 9-4X ska premiärvisas på Los Angeles Auto Show i november, men redan nu kan vi avslöja huvudfakta för modellen. I första vändan får den en tvålitersmotor på 245 hk och 400 Nm.
Seriebilen behåller det mesta av designen hos konceptet (på bilden), enligt våra källor.
Det är våra tyska kolleger på auto-motor-und-sport.de som avslöjar grundläggande fakta för den svenska stadsjeepen som ska börja byggas i Mexiko under 2009.
Tidigare har det sagts att 9-4X skulle premiärvisas först våren 2009 (i New York, enligt vissa källor), men nu hävdar den tyska sajten att Saaben finns med i L.A. på mässan i november.
Enligt de uppgifter sajten kommit över, behåller den seriebyggda bilen det mesta av utseendet från konceptbilen, som senast visades på Genèvesalongen i våras.
9-4X är 477 cm lång, 180 bred och 168 hög. Axelavståndet är 281 cm.
Till att börja med erbjuds 9-4X med en tvåliters bensinmotor med turbo, som ger 245 hk och 400 Nm. Den driver alla fyra hjulen via en sexväxlad dubbelkopplingslåda som växlas sekventiellt för hand eller körs i automatläge.
Med den motorn ska 9-4X klara 0 – 100 km/h på 6,4 sekunder, och toppfarten anges till 250 km/h.
I standardutrustningen ingår bland annat antisladd/antispinn, alla krockkuddar, klimatanläggning, bi-xenonljus och elfönsterhissar runt om. Inga överraskningar direkt. Hjulen är lättmetallfälgar med 21-tums diameter, skodda med 245 mm breda däck i 55-profil.
Bestämda uppgifter sedan tidigare gör gällande att 9-4X även ska komma med GM:s ”superdiesel”, en V6:a med 250 hk och 550 Nm. Dessutom talar ryktena om en tvåliters diesel på cirka 180 hästar.
Allt lär avslöjas på bilsalongen i Los Angeles, som pågår 21 till 30 november i år.
