Hoppa till innehåll

Lågoddsare blev årets bil i Japan

I samband med Tokyos bilsalong annonserades vinnaren i den japanska upplagan av ”årets bil”. Det blev favoritsegrar, både i huvudklassen och i kategorin ”årets importbil”. Dessutom – vi har listan på alla vinnare sedan 1980. Nya Prius är populär både hos de japanska konsumenterna och motorjournalisterna. Reglerna för årets bil i Japan är enkla. En […]

I samband med Tokyos bilsalong annonserades vinnaren i den japanska upplagan av ”årets bil”. Det blev favoritsegrar, både i huvudklassen och i kategorin ”årets importbil”. Dessutom – vi har listan på alla vinnare sedan 1980.

Lågoddsare blev årets bil i Japan

Nya Prius är populär både hos de japanska konsumenterna och motorjournalisterna.

Reglerna för årets bil i Japan är enkla. En jury bestående av över 60 motorjournalister granskar de modeller som lanserats mellan första november föregående år och första oktober de aktuella året. När summeringen gjordes inför korandet av 2009/2010-års vinnare, stod det klart att Toyota Prius kammade hem titeln med Honda Insight på andra plats.

Sedan den tredje generationen Prius lanserats i Japan i början på sommaren, har den blivit en succé. Prius III har toppat den japanska försäljningsstatistiken under fem månader på raken och enbart i September såldes det över 31.000 Priusbilar i Japan.

Volkswagen Golf säljer inte riktigt lika bra på de japanska öarna, men den uppskattas av de japanska motorjournalisterna. Golfen blev nämligen utsedd till årets importbil. Golf VI kammade tidigare hem priset som "årets bil i världen", och vi på auto motor & sport utnämnde den till "årets testbil 2009".

Den japanska juryn delade även ut specialpris i tre olika kategorier. Mitsubishi i-Miev fick pris för "mest avancerade teknologi", Nissan Fairlady Z utnämndes till "årets roligaste" och Subaru kammade hem titeln "mest prisvärd" med den nya generationen Legacy.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Årets bil 2026 – enligt auto motor & sports läsare

Över 8 000röster är räknade! Här är Årets Bil 2026 – utsedd av auto motor & sports läsare. Blev det din favorit?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Årets testbil 2025 – här är vinnarna

Ett år har gått och det betyder en sak: Det är dags att utse årets testbil. Varje år utser vi årets testbil här på auto motor & sport men årets resultat kommer att se lite annorlunda ut. 

Recharge

DUELL: VW ID.7 mot VW Passat – el mot laddhybrid

En stor, rymlig, tvåhjulsdriven kombi från Volkswagen skulle passa perfekt. Men det finns både laddhybridteknik och ren eldrift att välja på. Vilken ska man ta? Vi testar och svarar!

Recharge

Rösta fram Årets bil tillsammans med auto motor & sport

Årets Bil-juryn har tagit fram en lista på kandidater till årets bästa bil. Vi vill gärna veta vad du tycker – klicka in på länken i artikeln och lägg din röst.

Recharge

Eldriven lastbil utses till Årets lastbil 2025

Även på den tunga sidan sker en klar teknikväxling. International Truck of the Year 2025 har utsetts – och utmärkelsen går till en bekant och eldriven tysk.