Nya Ceed kombi lockar med stort bagageutrymme och fina linjer. Fast innehållet under ytan kräver sin tillvänjning.
Kia har en riktigt bra och prisvärd Golf-utmanare i Cee'd. (Observera att denna provkörning publicerades första gången i auto motor & sport, nummer 20.)
Förra generationen Cee'd fick massiv kritik för sin hårda chassisättning och okänsliga styrning men Kia lär sig läxan snabbt.
Styrningen känns nästan överkorrigerad åt andra hållet och reagerar med en förbluffande snabbhet i mittläget. Även fjädringen har blivit mjukare vilket märks mest när vi kör 1,4 liters bensinaren. 1,6 CRDi upplevdes av båda testförarna som aningen hårdare vilket var märkligt eftersom de har samma chassisättning. Det är bara med 17 tumshjul som chassit är hårdare satt enligt Kia själva. Utförligare tester får väl klargöra eventuella skillnader.
Röd bakgrundsbelysning, tja hur smart är det? Annars andas interiören hög kvalitetskänsla och stolarna är riktigt sköna.
Hursomhelst har Kia lyft sig rejält och framförallt dieseln med sexväxlad låda arbetar mycket lugnt och behagligt. Den lilla bensinaren gör inget dåligt jobb men blir rätt surrig i farter mellan 110 – 130 km/h. Därefter planar surret ut.
Tyvärr får vi vänta till nästa år på en sexväxlad automatlåda till dieseln. Tråkigt eftersom de skulle kunna sänka förbrukning och utsläpp ytterligare även om 115g koldioxid ligger under miljökvalgränsen.
Sverige tar bara in 115 hästars-dieseln eftersom 90-hästaren inte kan fås med farthållare.
Huvuddragen i interiören känns igen från gamla Cee'd. Mittkonsollen har fått en lite annorlunda utformning. Kias signum den fyrekrade ratten känns igen från bland annat nya Sorento. Instrumenten har dumt nog fått en röd bakgrundsbelysning. När ska biltillverkarna lära sig att vitt och grönt ger optimal läsbarhet. Annars trivs man bakom ratten.
Är svenska Kia optimistiska när de räknar med en försäljning på 2.000 bilar under september – december? Kanske, men med generösa garantier på sju år och en dokumenterad hög kvalitet förefaller det inte som en omöjlighet. Cee'd förväntas stå för hela 75 procent av den totala försäljningen och då lär nog kombin bli storsäljare hos oss.
Med dessa siffror kan Cee'd snabbt bli en dussinvagn.
