Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?

Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.

Tesla Model Y, Polestar 4 och Kia EV6 på testbana.
”Spänningen” stiger. Kia EV6, Polestar 4 och Tesla Model Y gör upp i vårt stora jämförelsetest. Foto: Achim Hartmann

Valet av ljusa och delvis bakgrundsbelysta beklädnader i Polestars interiör väcker en viss Volvokänsla; varken EV6 eller Model Y kommer i närheten av samma premiumkänsla som Polestar 4.

Credits
BEARBETNING: John Sempill
FOTO: Achim Hartmann
Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 3

Fyra av marknadens bästa elsuvar gör upp om tronen: Audi, BMW, Porsche och Mercedes. I del tre av testet granskar vi Mercedes-Benz GLC.

Mercedes GLC snett framifrån på väg.
BMW IX3 50 Xdrive, Mercedes GLC 400 4Matic EQ, Porsche Macan 4S och Audi Q6 e-tron quattro gör upp. Foto: Hans-Dieter Seufert

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 2

Segmentets fyra bästa elsuvar gör upp: Audi, Porsche och Mercedes möter helt nya BMW iX3 i årets viktigaste test. Här tittar vi närmare på BMW.

BMW iX3 på landsväg framifrån.
Kungen av räckvidd: Med sitt stora 108,7 kWh-batteri rullar BMW iX3 längst av alla testbilar – hela 502 km. Foto: Hans-Dieter Seufert

TEST: Slaget om lyxklassen

Audi, Porsche, BMW och Mercedes gör upp i årets viktigaste elbilstest. Men har biltillverkarna krånglat till det i jakten på perfektion?

Lyxklassen
BMW IX3 50 Xdrive, Mercedes GLC 400 4Matic EQ, Porsche Macan 4S och Audi Q6 e-tron quattro gör upp.
Recharge

PROV: Kia EV2 – SMÅBILARNA TAR ÖVER

Drömmen om en billig elbil är sann. Nya Kia EV2 överraskar på vägen, men den billiga känslan i kupén kan få dig att tveka.

Kia EV2
Från 331 900 kronor kan du köpa nya Kia EV2.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Audi 100 Avant retro-test
Var sensationerna större förr? Vi tar reda på om charmiga Audi 100 Avant 5E fortfarande bjuder på äkta körupplevelse på banan.