Hoppa till innehåll

Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo

Den 70 personer starka utvecklingsavdelningen hos norska elbilstillverkaren Think ska flytta in i en ny anläggning i Oslo. Ytterligare 30-50 personer ska nyanställas för att utveckla nya elbilar. Utvecklingsavdelning, företagsledning och marknadsavdelning samlas nu i nya lokaler i Fornebu, Oslos. Norska elbilstillverkaren Think fortsätter sin offensiv i Norge och internationellt. Inom kort flyttar utvecklingsavdelningen in […]

Den 70 personer starka utvecklingsavdelningen hos norska elbilstillverkaren Think ska flytta in i en ny anläggning i Oslo. Ytterligare 30-50 personer ska nyanställas för att utveckla nya elbilar.

Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo

Utvecklingsavdelning, företagsledning och marknadsavdelning samlas nu i nya lokaler i Fornebu, Oslos.

Norska elbilstillverkaren Think fortsätter sin offensiv i Norge och internationellt. Inom kort flyttar utvecklingsavdelningen in i nya lokaler i Fornebu, utanför Oslo. De integreras därmed med företagsledning och marknadsavdelningen i huvudkontoret.

De nya lokalerna för utvecklingsavdelningen innehåller bland annat klimatkammare, dynamometer, rullande landsväg och laboratorium för utveckling av el och elektronik. 70 personer sysselsätts, men den styrkan ska utökas:
”Den här flytten förstärker vårt utvecklingsteam och förbättrar vårt arbete med teknik och design,” berättar Thinks vd Richard Canny. ”Vårt mål är att rekrytera ytterligare 30-50 tekniker under de närmaste tolv månaderna som ska fokusera på att utveckla nya Think-modeller.”

Elbilstillverkaren Think storsatsar i Oslo

Produktionen av Think har flyttat från Norge till finska Valmet Automotive, som också legotillverkar Porsche Boxster och Cayman. Nästa år ska man även starta produktion i USA. KLICKA FÖR STÖRRE

Produktionen av Think-bilarna har flyttat till legotillverkaren Valmet Automotive i Finland men man har även beslutat att starta tillverkning i Elkhart, Indianapolis i USA, under 2011. Under året ska de första nyproducerade bilarna lanseras på nyckelmarknader i Europa, däribland Danmark, Sverige, Norge, Spanien, Nederländerna och Österrike.

Recharge

Bränsleracet: Smartast till Göteborg vinner!

Uppdraget till redaktionen lyder: Du ska åka från kontoret i Solna på ett lunchmöte i Göteborg och sedan tillbaka samma dag. Ta dig tur och retur så snabbt som möjligt enligt gällande hastighetsbegränsningar. Välj ett alternativt drivmedel och försök göra det så effektivt som möjligt. Så här gick det.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Guide: Smarta bränslen som räddar förbränningsmotorn

Fossilfria transporter kan uppnås med biobränsle och syntetiska drivmedel. Men nu gäller det att politikerna sätter fart!

Recharge

Vi granskar: Dieselbilarna fortsätter tappa fart – så påverkar det dig

Dieselbilar har gått från klimaträddare till Svarte Petter. Runt om i Europa planeras dieselbilsförbud, försäljningen rasar, luftkvaliteten försämras, koldixidutsläppen ökar och andrahandsvärdet skakar. Vad ska du göra?

Recharge

VW:s miljöteknik som blev verklighet – och föll i glömska

Långt före dieselskandalen: Vi provkörde Volkswagens ”framtid” redan 2006.

Recharge

Ny rapport visar: Elbilen kör snabbt in smutsiga batterier

Bensin- och dieselbilar är frånkörda – elbilen är renare. Det visar en ny rapport från ICCT. Inte ens om elbilen laddas med smutsig el från kolkraftverk släpper den ut mer än en genomsnittlig personbil med förbränningsmotor.