Här är första bildbeviset på att Ford utvecklar en minisuv, baserad på Fiesta, med ordentlig markfrigång och fyrhjulsdrift.

Visst är det en Ford Fiesta, men agerar den mula för en crossover med annan kaross eller ska den bli skogsmulle i originalkostymen?

Efter de kompakta suvarna i lite drygt Golfklass kommer nu de högbenta småbilarna. Nissan Juke finns med fyrhjulsdrift och Volkswagen planerar en crossover i Polo-klass tillsammans med Suzuki. Mini Countryman inte att förglömma, också valbar med "All4", som driver med alla.

Och här är bildbevis på att Ford har en Baby Kuga på gång – en riktig tuff-version av B-segmentmodellen Fiesta. Vi har inga fakta, inte ens ryktesvägen, men bilderna avslöjar att Ford testkör en Fiesta med markant ökad markfrigång, större hjul och utlagda skärmar som indikerar större spårvidd. Vilket i sin tur tyder på ett chassi för fyrhjulsdrift.

Den bil vår fotograf överraskade var högerstyrd och hade brittiska skyltar, men alla Fordmodeller utvecklas för båda rattplaceringarna.

Vi vet inte om Ford tänker sig att göra om Fiesta som den är till skogsmulle med lite extra skyddslister (typ Cross Polo), eller om det blir en helt ny bil på Fiestas grundteknik – som en Kuga, krympt i tvätten. Den tanken har framkommit hos Opel, som sannolikt arbetar med en mini-suv på Corsabas, med en kaross som liknar en förminskad Antara.

Trots maskeringen ser vi att grillen på Fiestan är uppflyttad för att ge plats åt en hasplåt, och den har även annan form än på vanliga Fiesta.

Det blir spännande att följa spionfotografernas vidare jakt på denna hemlighetsfulla blivande crossover-Fiesta.

Spionfoto: Automedia.