Hoppa till innehåll

Getrag levererar elmotor till Volvo

Volvo PV har utsett transmissionsföretaget Getrag som leverantör av den elektriska drivlinan till kommande elbilsversionen av C30. Elmotorn kan ge ända upp till 197 hk och modellen ska börja tillverkas nästa år. Mellan framhjulen på Volvo C30 DRIVe Electric hittar vi den här drivlinan, Getrags ”1eDT240”. Biltillverkaren kan välja mellan olika elmotorer och transmissionen klarar […]

Volvo PV har utsett transmissionsföretaget Getrag som leverantör av den elektriska drivlinan till kommande elbilsversionen av C30. Elmotorn kan ge ända upp till 197 hk och modellen ska börja tillverkas nästa år.

Getrag levererar elmotor till Volvo

Mellan framhjulen på Volvo C30 DRIVe Electric hittar vi den här drivlinan, Getrags ”1eDT240”. Biltillverkaren kan välja mellan olika elmotorer och transmissionen klarar strax under 200 hk i toppeffekt.

Den som är sugen på en svensk elbil behöver inte vänta så mycket längre. Under 2012 ska Volvo PV starta tillverkningen av "C30 DRIVe Electric". De första 250 testbilarna tillverkas nu under hösten hos Volvo Specialvagnar (som bygger polisbilar och andra specialfordon) och erfarenheterna från dessa blir viktiga för det slutgiltiga, seriemässiga utformandet av elbilsmodellen av C30.

Som underleverantör av elmotor och drivlina har Volvo valt transmissionsföretaget Getrag. Enheten "1eDT240" är en mångsidig krabat som kan utrustas med olika elmotorer, ända upp till 145 kW (197 hk). Volvo har utlovat en toppfart på 130 km/h med 0-100 km/h acceleration på 10,5 sekunder.

Getrag levererar elmotor till Volvo

De första C30 Electric byggs i höst och ska testas av ”vanliga” bilförare. Först nästa år eller 2012 startar den riktiga serieproduktionen. KLICKA FÖR STÖRRE

Litiumjonbatterierna ska kunna laddas fullt på åtta timmar i ett vanligt vägguttag och ger då en körsträcka på upp till 15 mil. Har man tillgång till trefasuttag – eller en så kallad laddstolpe – kan batteriet laddas till 80 procent på bara en halvtimme.

Getrag levererar elmotor till Volvo

Nummer 23 kan du köpa i digital form genom att klicka på bilden.

Nästa stora steg på vägen mot elektrifiering hos Volvo blir dieselhybridversionen av nya V60 som kommer 2012. Det blir en elmotor som driver bakhjulen och kan antingen sköta drivningen helt på egen hand (elbil) eller samverka med dieselmotorn som driver framhjulen (hybrid).

Batteripaketet ska ge en elektrisk körsträcka på cirka fem mil, sedan kan dieselmotorn ta över. Till V60 laddhybrid är det enligt uppgift Magna Powertrain som levererar elbilskomponenterna.

Mer om Volvo C30 DRIVe Electric går att läsa via den här länken. En provkörning av V70 laddhybrid går att läsa på den här länken.

I senaste numret av auto motor & sport, 23-2010, har vi en provkörningsrapport av Volvo C30 DRIVe Electric. Tidningen finns ute i handeln men går även att ladda hem i digital form via vår virtuella tidningskiosk – som du hittar på denna länk.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Volvo bjuder på gratis räckviddsförlängare till EX90 i efterhand

Tunga Volvo EX90 har gjort många köpare besvikna. Nu vill Volvo reparera relationen genom att bjuda alla EX90-ägare på en räckviddsförlängare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny bok om ”den sista riktiga Volvon” – Från Volvo 760 till V90

En ny bok av motorjournalisten Fredrik Nyblad berättar historien om 700/900-seriens tillkomst, liv och död. En lång rad specialmodeller täcks också i boken.

10 Volvo-bilar på Blocket att drömma om – har du råd?

Det finns ingen Volvo 780 på Blocket i skrivande stund, men vi har hittat 10 andra läckerbitar från Volvo att dregla över.

Volvo gör helomvändning: förbränningsmotorer kvar i 15 år till

Volvos elplan bromsas in. Nu ska nya laddhybrider ta märket hela vägen mot slutet av 2030-talet innan bensinen kan pensioneras.

Recharge

Volvo lanserar världens första eldrivna ramstyrda dumper

Volvo Construction Equipment har ersatt dieselmotorn i dumpern Volvo A30 med dubbla elmotorer. Större modeller kommer inom kort.