Beskrivning
Från 1970-talet till 1990-talet fungerade Regal som Buicks motsvarighet till Pontiac Grand Prix och Oldsmobile Cutlass Supreme. Den lanserades först som en personlig lyxcoupé men utökades senare till en fullständig modellserie. Under 1980-talet visade Buick upp sin framgång inom NASCAR-racing genom att introducera modeller som Buick Regal Grand National, Regal T-Type och den begränsade produktionen Buick GNX.
På 1990-talet ersattes tvådörrarscoupén helt av fyrdörrarsedanen, och motorer med tvångsmatning gjorde comeback, där kompressorer ersatte turboladdare. År 1999 markerade Buick Regal starten för försäljningen av GM-fordon på den kinesiska marknaden, med 1997 års design som varade fram till 2008.
Så tycker ägarna
✗
Vi har ännu inga svar från våra läsare om den här bilen. Bli den första att bidra med dina
tankar.