Beskrivning
Ioniq Hybrid gjorde sin debut i Sydkorea i januari 2016, och alla tre varianter visades upp på bilmässorna i Genève och New York samma år. Den hybridversionen lanserades på hemmamarknaden i februari 2016, följt av den elektriska modellen i juli 2016. Plug-in hybridversionen kom senare i februari 2017.
Under sina första modellår fram till 2019 var Ioniq Electric den mest bränsleeffektiva bilen enligt EPA, med en bränsleekonomi på 136 miles per gallon bensinekvivalent. Ioniq Blue Hybrid-versionen har fått ett betyg på 4,1 L/100 km, vilket gör den till den mest bränsleeffektiva hybridbilen som massproducerats.
Så tycker ägarna
✗
Betygen för den här modellen är inte kvalitetssäkrade. Det innebär att vi inte har
tillräckligt många svar från ägarna för att kunna dra slutsatser av resultatet.