Beskrivning
Utvecklingen av Morgan Aero 8, inklusive Aeromax, involverade flera nyckelpersoner och företag. Chris Lawrence, Charles Morgan och andra medlemmar av Morgan Engineering Team spelade en central roll i formgivningen. Norman Kent från Survirn Engineering Ltd bidrog särskilt med verktygstillverkningen för Aero-vingarna. Radshape var starkt involverade i chassit, medan Superform ansvarade för många av karossdelarna. Båda företagen blev viktiga leverantörer för Morgan Motor Company när bilen lanserades.
Morgan Aero 8, där Aeromax ingår, är anmärkningsvärd som den första nya Morgan-designen sedan 1964 års +4+. Formen på Aero 8 utvecklades enligt Morgans traditionella filosofi där form följer funktion. Denna bilmodell representerar en betydande utveckling inom Morgan Motor Companys historia och visar på företagets förmåga att kombinera traditionell design med modern teknik.