Beskrivning
Tillverkningen av Rover 75 inleddes av Rover Group i Cowley, Oxfordshire, men efter att BMW sålde Rover fortsatte produktionen vid MG Rover Groups anläggning i Longbridge, Birmingham. Bilen visades för första gången på Birmingham Motor Show och leveranserna började i februari 1999. Under 2001 lanserade MG Rover en variant av Rover 75 under namnet MG ZT, som var en badge-engineered version av originalet.
Rover 75 var den sista stora sedanmodellen från Rover och produktionen av alla varianter upphörde 2005 när MG Rover Group gick i konkurs. Trots att en coupé-konceptmodell togs fram, gick den aldrig vidare till produktion. Rover 75 representerar en viktig del av Rovers historia som en av de sista modellerna innan märket upphörde.