Trendspaning: Minimal ökning i november

Trendspaning Elias — Mejla mig om du har tips om trendspaningen: elias.medelberg@automotorsport.se

MINIMAL ÖKNING I NOVEMBER

Försäljningen av personbilar ökade med ynka en procent jämfört med samma månad förra året. I den absoluta toppen av märkes- och modelltoppen ser vi inga överraskningar. En modell vi inte sett så mycket i topplistan är Ford Puma som mäktade med en 235-procentig uppgång. Toyota Yaris Cross landade på plus 408 procent vilket är mer än någon annan modell. Bäst bland tillverkarna blev Volvo, men störst skillnad mot november förra året står BYD för med mer än tre gånger så många sålda bilar i år. Begagnatmarknaden för bilar upp till tio år gamla gick upp med 4,6 procent.

VI REDOVISAR FÖRSÄLJNINGSSIFFROR, INTE NYREGISTERINGAR

Statistiken kommer från vroom. Siffrorna är faktisk försäljning vilket vroom definierar som fordon som säljs för första gången till slutkund av en bilåterförsäljare inom sex månader från första registreringsdatum.

MÄRKESTOPPEN, NOVEMBER 2023

Märkena med flest sålda bilar under november, jämförelse november 2022.

Märke	Antal	Förändring

1 Volvo	3 513	–21 %
2 Volkswagen	2 521	–5 %
3 Kia	1 949	5 %
4 Toyota	1 920	3 %
5 Tesla	1 488	174 %
6 Audi	1 453	12 %
7 BMW	1 254	–6 %
8 Skoda	1 218	49 %
9 Mercedes	870	–13 %
10 Ford	698	7 %
11 Nissan	551	13 %
12 MG	493	7 %
13 Hyunda	486	0
14 Peugeot	430	–14 %
15 Renault	332	–41 %
16 Cupra	307	–
17 BYD	287	328 %
18 Subaru	265	73 %
19 Polestar	246	–59 %
20 Mini	210	– 20 %
Övriga	1 693	– 11 %
Total	22 184	1 %

MODELLTOPPEN, NOVEMBER 2023

De mest sålda modellerna under november, jämförelse 2022

Modell	Antal	Förändring
1 Model Y (Tesla)	1 231	135 %
2 XC40 (Volvo)	1 202	– 31 %
3 XC60 (Volvo)	1 027	3 %
4 ID.4 (VW)	862	– 1 %
5 Enyaq (Skoda)	726	96 %
6 Niro (Kia)	527	7 %
7 RAV4 (Toyota)	502	–8 %
8 Corolla (Toyota)	487	–18 %
9 Sportage (Kia)	478	2 %
10 V60 (Volvo)	471	– 5 %
11 Q4 e-tron (Audi)	467	137 %
12 V90 (Volvo)	385	44 %
13 Yaris Cross (Toyota)	361	408 %
14 Yaris (Toyota)	349	15 %
15 Puma (Ford)	335	235 %
16 i4 (BMW)	319	157 %
17 Leaf (Nissan)	317	–15 %
18 A3 (Audi)	305	101 %
19 Ceed (Kia)	301	8 %
20 Atto 3 (BYD)	273	307 %
Övriga	11 259	–13 %
Total	22 184	1 %

MÄRKESTOPPEN, JANUARI-NOVEMBER 2023

Märkena med flest nyregistrerade bilar hittills i år, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	30 107	−12 %
2	Volkswagen	26 012	−2 %
3	Kia	20 153	−20 %
4	Toyota	18 934	−2 %
5	Tesla	18 223	146 %
6	Audi	14 408	37 %
7	BMW	12 902	−7 %
8	Skoda	11 075	20 %
9	Mercedes	10 791	−10 %
10	Peugeot	5 910	−7 %
11	Ford	5 094	−39 %
12	MG	4 981	−20 %
13	Hyundai	4 244	−8 %
14	Nissan	4 183	−17 %
15	Renault	3 932	−14 %
16	BYD	2 980	–
17	Cupra	2 674	–
18	Mazda	2 495	15 %
19	Polestar	2 472	−22 %
20	Citroën	2 377	−9 %
	Övriga	19 587	−12 %
	Total	223 534	0 %

Kia, Toyota och Tesla har alla chans på tredjeplatsen. Första och andra plats bland tillverkarna ser mer eller mindre avgjort ut. Likt så många gånger förut blir Volvo bäst i Sverige.

MODELLTOPPEN, JANUARI-NOVEMBER 2023

De mest registrerade modellerna hittills i år, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	15 103	181 %
2	XC40 (Volvo)	10 376	−4 %
3	ID.4 (Volkswagen)	8 935	30 %
4	XC60 (Volvo)	8 575	−11 %
5	Niro (Kia)	5 291	−32 %
6	Enyaq (Skoda)	4 835	38 %
7	Corolla (Toyota)	4 808	7 %
8	RAV4 (Toyota)	4 675	−13 %
9	Sportage (Kia)	4 106	4 %
10	V60 (Volvo)	3 962	−36 %
11	EV6 (Kia)	3 692	18 %
12	i4 (BMW)	3 400	222 %
13	Q4 e-tron (Audi)	3 385	96 %
14	Ceed (Kia)	3 357	−36 %
15	Yaris Cross (Toyota)	3 064	22 %
16	V90 (Volvo)	3 005	−20 %
17	Atto 3 (BYD)	2 921	–
18	Yaris (Toyota)	2 917	−6 %
19	T-Roc (Volkswagen)	2 584	−33 %
20	Polestar 2 (Polestar)	2 472	−21 %
	Övriga	122 071	−8 %
	Total	223 534	0 %

Med en månad kvar av året har Tesla Model Y ett ointagligt försprång. Volvo behöver sälja fler XC40 i december än de fick ut under första halvåret 2023 bara för att komma ikapp Teslan.

MARKNADSFÖRDELNING, NOVEMBER 2023

Andel av nyförsäljningen i november uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2022.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	9 091	−18 %
Tjänstebilsmark.*	9 054	20 %
Hyrbilsbolag	2 879	15 %
Offentlig sektor	951	53 %
Taxi, transport	209	−11 %

MARKNADSFÖRDELNING, JAN-NOV 2023

Andel av nyförsäljningen hittills i år uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2022.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	93 888	−22 %
Tjänstebilsmark.*	86 314	32 %
Hyrbilsbolag	32 675	11 %
Offentlig sektor	8 562	63 %
Taxi, transport	2 095	−11 %

* Vanliga företag och leasingbolag – brukare ej identifierbar enligt vroom Företagsklassificering

ELBILAR – MODEL Y FORTFARANDE I TOPP

En bil kör genom en skogsväg. (AI text) — Xpeng är den senaste tillverkaren att ta sig in på topp-20. Totalt är det fyra till sex kinesiska tillverkare på listan, beronde på hur man klassificerar Volvo och Polestar. Model 3 gjorde ett riktigt uselt resultat i november förra året och ökningen denna månad (nära på 1 000 procent upp) visar det tydligt.

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, NOVEMBER 2023

Märkena med flest sålda elbilar under november, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	1 488	174 %
2	Volkswagen	1 188	−13 %
3	Volvo	906	−61 %
4	Kia	732	7 %
5	Skoda	726	96 %
6	Audi	685	189 %
7	BMW	600	80 %
8	MG	464	1 %
9	Mercedes	359	23 %
10	Nissan	350	−13 %
11	BYD	287	328 %
12	Hyundai	263	75 %
13	Polestar	246	−59 %
14	Mini	135	−23 %
15	ORA	130	–
16	Cupra	88	–
17	Xpeng	60	–
18	Renault	34	−84 %
19	Toyota	33	313 %
20	Porsche	24	−55 %
	Övriga	123	−88 %
	Total	8 921	−5 %

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, NOVEMBER 2023

De mest sålda elbilsmodellerna under november, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	1 231	135 %
2	ID.4 (Volkswagen)	862	−1 %
3	XC40 (Volvo)	761	−51 %
4	Enyaq (Skoda)	726	96 %
5	Q4 e-tron (Audi)	467	137 %
6	i4 (BMW)	319	157 %
7	Leaf (Nissan)	317	−15 %
8	Niro (Kia)	309	−17 %
9	Atto 3 (BYD)	273	307 %
10	2 (Polestar)	246	−59 %
11	Ioniq 5 (Hyundai)	237	339 %
12	EV9 (Kia)	220	–
13	Model 3 (Tesla)	218	990 %
14	Q8 e-tron (Audi)	216	–
15	EV6 (Kia)	201	−27 %
16	MG4 (MG)	187	–
17	ID.3 (Volkswagen)	182	−19 %
18	iX1 (BMW)	158	–
19	C40 (Volvo)	145	−81 %
20	Mini (Mini)	135	−23 %
	Övriga	1 511	−45 %
	Total	8 921	−5 %

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, JAN-NOV 2023

Märkena med flest sålda elbilar hittills i år, jämförelse 2022

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	18 223	146 %
2	Volkswagen	12 777	37 %
3	Volvo	9 558	35 %
4	Kia	7 506	−19 %
5	BMW	5 972	40 %
6	Audi	5 033	63 %
7	MG	4 846	−2 %
8	Skoda	4 835	38 %
9	BYD	2 980	–
10	Mercedes	2 919	28 %
11	Polestar	2 472	−21 %
12	Nissan	2 163	−34 %
13	Hyundai	1 184	7 %
14	Cupra	1 140	–
15	Toyota	894	872 %
16	Mini	791	−34 %
17	Renault	774	−19 %
18	Peugeot	756	−67 %
19	Opel	539	−43 %
20	Citroën	526	−38 %
	Övriga	2 336	−55 %
	Total	88 224	26 %

En vit Nissan Leaf parkerad på en gata. (AI text) — bZ4X har satt fart på Toyotas elbilsförsäljning. Plats 15 är dock inte så imponerande av en tillverkare som om man räknar in alla bilar ligger på fjärdeplats. Gamla Nissan Leaf har, trots en del brister, hittills i år presterat bättre än helt nya Ariya. Leafs låga pris kompenserar för bilens nackdelar. Det tycker i alla fall kunderna.

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, JAN-NOV 2023

De mest sålda elbilsmodellerna hittills i år, jämförelse 2022

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	15 103	181 %
2	ID.4 (Volkswagen)	8 935	30 %
3	XC40 (Volvo)	7 303	36 %
4	Enyaq (Skoda)	4 835	38 %
5	EV6 (Kia)	3 692	18 %
6	Niro (Kia)	3 465	−40 %
7	i4 (BMW)	3 400	222 %
8	Q4 e-tron (Audi)	3 385	96 %
9	Atto 3 (BYD)	2 921	–
10	2 (Polestar)	2 472	−21 %
11	Model 3 (Tesla)	2 342	15 %
12	C40 (Volvo)	2 255	34 %
13	ID.3 (Volkswagen)	1 971	33 %
14	Leaf (Nissan)	1 880	−42 %
15	MG4 (MG)	1 827	–
16	Q8 e-tron (Audi)	1 518	–
17	MG5 (MG)	1 350	40 %
18	iX1 (BMW)	1 231	–
19	ID.5 (Volkswagen)	1 156	20 %
20	Born (Cupra)	1 140	–
	Övriga	16 043	−33 %
	Total	88 224	26 %

LADDHYBRIDER – RÅR INTE PÅ ELBILARNA

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, NOVEMBER 2023

Märkena med flest sålda laddhybrider under november, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	1 706	−2 %
2	Kia	1 039	12 %
3	BMW	446	−38 %
4	Mercedes	286	−15 %
5	Audi	227	132 %
6	Volkswagen	212	28 %
7	Toyota	136	289 %
8	Mazda	121	−22 %
9	Skoda	106	152 %
10	Cupra	75	–
11	Lexus	70	19 %
12	Seat	70	600 %
13	Lynk&Co	59	−63 %
14	Ford	59	−46 %
15	Hyundai	42	−69 %
16	Land Rover	34	467 %
17	MG	29	–
18	Mini	19	−24 %
19	Porsche	19	−55 %
20	Renault	16	−52 %
	Övriga	33	−72 %
	Total	4 804	−2 %

En Land Rover Evoque kör nedför en krökig väg. (AI text) — Land Rover är en ovanlighet i listan. En ökning med 467 procent mot samma månad förra året sköt dock upp tillverkaren till en 16:e plats. Seat står för störst ökning jämfört med ifjol. I båda fallen handlar det om under 100 bilar. Bäst modell blev XC60 (som så ofta förut) medan Mercedes GLC tog störst steg framåt (+ 629 %).

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, NOVEMBER 2023

De mest sålda laddhybridsmodellerna under november, jämförelse 2022.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	957	9 %
2	Sportage (Kia)	461	9 %
3	Ceed (Kia)	298	13 %
4	V60 (Volvo)	261	−27 %
5	XC90 (Volvo)	241	69 %
6	V90 (Volvo)	239	20 %
7	Niro (Kia)	174	118 %
8	RAV4 (Toyota)	136	289 %
9	330e (BMW)	131	−54 %
10	CX-60 (Mazda)	121	−22 %
11	Tiguan (Volkswagen)	116	100 %
12	GLC (Mercedes)	102	629 %
13	X5 (BMW)	99	83 %
14	C-Klass (Mercedes)	84	22 %
15	A6 (Audi)	80	51 %
16	Sorento (Kia)	69	103 %
17	Octavia (Skoda)	67	347 %
18	530e (BMW)	65	−70 %
19	01 (Lynk&Co)	59	−63 %
20	Kuga (Ford)	58	−40 %
	Övriga	986	−25 %
	Total	4 804	−2 %

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, JAN-NOV 2023

Märkena med flest sålda laddhybrider hittills i år, jämförelse 2022

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	13 612	5 %
2	Kia	10 160	−16 %
3	BMW	4 665	−25 %
4	Mercedes	4 289	−7 %
5	Volkswagen	1 997	−1 %
6	Audi	1 792	151 %
7	Toyota	1 615	34 %
8	Ford	1 476	−53 %
9	Lynk&Co	1 372	−14 %
10	Mazda	1 111	85 %
11	Porsche	803	36 %
12	Skoda	708	24 %
13	Lexus	676	147 %
14	Hyundai	589	−42 %
15	Cupra	554	–
16	Renault	301	−53 %
17	Mitsubishi	268	55 %
18	Peugeot	226	−76 %
19	Land Rover	198	22 %
20	Mini	187	−54 %
	Övriga	619	−73 %
	Total	47 218	−10 %

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, JAN-NOV 2023

De mest sålda laddhybridsmodellerna hittills i år, jämförelse 2022

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	7 309	21 %
2	Sportage (Kia)	3 783	26 %
3	Ceed (Kia)	3 237	−32 %
4	V90 (Volvo)	2 008	31 %
5	V60 (Volvo)	1 857	−37 %
6	RAV4 (Toyota)	1 615	34 %
7	XC90 (Volvo)	1 584	51 %
8	Niro (Kia)	1 394	−5 %
9	Kuga (Ford)	1 387	−54 %
10	01 (Lynk&Co)	1 372	−14 %
11	GLC (Mercedes)	1 181	12 %
12	C-Klass (Mercedes)	1 144	36 %
13	CX-60 (Mazda)	1 111	85 %
14	330e (BMW)	1 089	−47 %
15	530e (BMW)	1 076	−33 %
16	Sorento (Kia)	1 049	10 %
17	A6 (Audi)	761	186 %
18	XC40 (Volvo)	749	−46 %
19	Passat (VW)	729	−21 %
20	Tiguan (VW)	701	63 %
	Övriga	12 082	−22 %
	Total	47 218	−10 %

LADDBART VS FÖRBRÄNNING – LADDBART BACKAR

November var ingen fantastisk månad för laddbart. Både elbilar och laddhybrider backar jämfört med samma månad förra året. Dock handlar det om bara ett par ynka procent. Gas och bensin ökade dock avsevärt. Övrigt (xxxx och xxxx) står för det starkaste resultatet. Laddbart uppgick till 61,9 procent, varav 65,0 procent var elbilar.

Trots det svaga tappet i november landar de laddbara bilarna på en marknadsandel om 60,6 procent hittills i år jämfört med 60,5 procent för januari till och med oktober. Det är fortsatt bara el, gas och övrigt som har klarat av att öka jämfört med samma period 2022.

DRIVMEDELSTOPPEN, NOV 2023

Andel sålda personbilar under november per drivmedel, jämförelse 2022.

	Antal	Förändring
El	8 921	−5 %
Laddhybrid	4 804	–2 %
Bensin	4 011	41 %
Bensin – elhybrid	2 356	–9 %
Diesel	756	–12 %
Diesel – elhybrid	641	–35 %
Gas	219	47 %
Övrigt	47	84 %

DRIVMEDELSTOPPEN, JAN-NOV 2023

Andel sålda personbilar hittills i år per drivmedel, jämförelse 2022.

	Antal	Förändring
El	88 224	26 %
Laddhybrid	47 218	–10 %
Bensin	33 590	–2 %
Bensin – elhybrid	32 616	–15 %
Diesel	7 973	–31 %
Diesel – elhybrid	7 932	– 36 %
Gas	839	6 %
Övrigt	4 142	56 %

En bil med rubriken 'En bil med rubriken ' (AI text)

Statistiken kommer från vroom – specialister på analys och rådgivning kopplat till fordonsbranschen.

Fröderberg: Kan vi enas om vad det här vägmärket betyder?

HD ger Kronofogden bakläxa – tar andras bilar för lättvindigt

BYD lanserar lyxmärket Denza i Sverige – laddning på 5 min

Trendspaning: Minimal ökning i november

MINIMAL ÖKNING I NOVEMBER