Trendspaning: Negativt första kvartal

Trendspaning Elias — Mejla mig om du har tips om trendspaningen: elias.medelberg@automotorsport.se

Ekonomin är inte på topp och det syns i försäljningsstatistiken. I mars månad sjönk marknaden med 16,6 procent jämfört med samma månad förra året. Bland de tio bäst placerade i märkestoppen är det bara två, Peugeot och Volvo, som visar positiva resultat. Både XC60 (+37 %) och V60 (+164 %) ökade och den nya elbilen EX30 har tillkommit och placerade sig just denna månad på en sjundeplats på modelltoppen.

Även sett över hela det första kvartalet har marknaden backat. En del personer har valt att inte satsa på en ny bil, begagnatförsäljningen ökade med fyra procent i mars. Sett över hela året är uppgången åtta procent.

VI REDOVISAR FÖRSÄLJNINGSSIFFROR, INTE NYREGISTERINGAR

Statistiken kommer från vroom. Siffrorna är faktisk försäljning vilket vroom definierar som fordon som säljs för första gången till slutkund av en bilåterförsäljare inom sex månader från första registreringsdatum.

MÄRKESTOPPEN, MARS 2024

Märkena med flest sålda bilar under mars, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	3 498	18 %
2	Tesla	2 821	−27 %
3	Volkswagen	1 740	−25 %
4	Kia	1 703	−21 %
5	Toyota	1 441	−28 %
6	Mercedes	1 174	−6 %
7	BMW	1 108	−21 %
8	Audi	1 057	−27 %
9	Peugeot	728	59 %
10	Skoda	662	−43 %
11	Ford	530	−33 %
12	Cupra	377	63 %
13	Hyundai	359	−34 %
14	Renault	353	−17 %
15	Seat	304	36 %
16	Porsche	302	28 %
17	Subaru	299	20 %
18	Nissan	231	−59 %
19	Polestar	218	20 %
20	Lexus	218	64 %
	Övriga	1 628	−28 %
	Total	20 751	−17 %

MODELLTOPPEN, MARS 2024

De mest sålda modellerna under mars, jämförelse 2023

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	2 216	−30 %
2	XC60 (Volvo)	1 031	37 %
3	V60 (Volvo)	836	164 %
4	XC40 (Volvo)	610	−52 %
5	Model 3 (Tesla)	571	−19 %
6	Ceed (Kia)	536	52 %
7	EX30 (Volvo)	530	–
8	Sportage (Kia)	413	0 %
9	Golf (Volkswagen)	394	125 %
10	RAV4 (Toyota)	389	9 %
11	Kuga (Ford)	332	13 %
12	Q4 e-tron (Audi)	286	14 %
13	Born (Cupra)	251	159 %
14	T-Roc (Volkswagen)	251	48 %
15	A3 (Audi)	248	1 %
16	Niro (Kia)	235	−56 %
17	Corolla (Toyota)	233	−33 %
18	Outback (Subaru)	222	26 %
19	Yaris Cross (Toyota)	221	−51 %
20	3008 (Peugeot)	219	107 %
	Övriga	10 727	−27 %
	Total	20 751	−17 %

MÄRKESTOPPEN, KVARTAL ETT 2024

Märkena med flest nyregistrerade bilar hittills i år, jämförelse 2023.

Det första kvartalet kan vi summera med ett svagt negativt resultat om tre procent jämfört med samma period 2023. Mest framåt har det gått för Cupra. Mest bakåt gick Nissan.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	9 140	15 %
2	Volkswagen	4 758	−11 %
3	Toyota	4 615	−5 %
4	Tesla	4 589	0 %
5	Kia	3 971	−19 %
6	Audi	3 022	−3 %
7	BMW	2 665	−22 %
8	Mercedes	2 642	4 %
9	Skoda	1 903	−22 %
10	Peugeot	1 777	46 %
11	Ford	1 447	19 %
12	Subaru	896	65 %
13	Renault	876	−12 %
14	Hyundai	829	−26 %
15	Cupra	819	132 %
16	Nissan	721	−27 %
17	Porsche	714	8 %
18	Seat	681	16 %
19	Lexus	619	63 %
20	Opel	523	78 %
	Övriga	4 128	−25 %
	Total	51 335	−3 %

MODELLTOPPEN, KVARTAL ETT 2024

De mest registrerade modellerna hittills i år, jämförelse 2023.

Volvo XC90-ovanligt stadsjeep parkerad framför byggnaden. (AI text) — EX30 klättrar sakta men säkert på modelltoppen sett över hela året. Det är nog en förklaring till XC40:s starka steg bakåt, lill-Volvon snor kunder av storebror.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	3 775	6 %
2	XC60 (Volvo)	2 910	51 %
3	V60 (Volvo)	2 057	74 %
4	XC40 (Volvo)	1 775	−42 %
5	RAV4 (Toyota)	1 360	59 %
6	Ceed (Kia)	1 168	55 %
7	Sportage (Kia)	878	−13 %
8	Golf (Volkswagen)	824	66 %
9	EX30 (Volvo)	783	–
10	Q4 e-tron (Audi)	778	48 %
11	Model 3 (Tesla)	766	−22 %
12	Outback (Subaru)	720	76 %
13	Yaris Cross (Toyota)	709	−39 %
14	Passat (Volkswagen)	678	72 %
15	T-Roc (Volkswagen)	610	23 %
16	C40 (Volvo)	595	−17 %
17	Corolla (Toyota)	589	8 %
18	Tiguan (Volkswagen)	585	78 %
19	3008 (Peugeot)	583	189 %
20	Yaris (Toyota)	571	−11 %
	Övriga	28 621	−15 %
	Total	51 335	−3 %

MARKNADSFÖRDELNING, MARS

Andel av nyförsäljningen under mars uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	8 350	−16 %
Tjänstebilsmark.*	8 370	–16 %
Hyrbilsbolag	3 085	–23 %
Offentlig sektor	690	−13 %
Taxi, transport	256	27 %

* Vanliga företag och leasingbolag – brukare ej identifierbar enligt vroom Företagsklassificering

MARKNADSFÖRDELNING, KVARTAL ETT

Andel av nyförsäljningen hittills i år uppdelad efter sektor, personbilar, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
Privatmarknad	20 146	−13 %
Tjänstebilsmark.*	20 118	1 %
Hyrbilsbolag	8 201	7 %
Offentlig sektor	2 012	5 %
Taxi, transport	858	79 %

* Vanliga företag och leasingbolag – brukare ej identifierbar enligt vroom Företagsklassificering

ELBILAR/VOLVO EX30 FORTSÄTTER ATT KLÄTTRA

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, MARS 2024

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	2 821	−27 %
2	Volvo	1 127	−13 %
3	Volkswagen	510	−61 %
4	Kia	409	−54 %
5	Mercedes	403	39 %
6	BMW	361	−34 %
7	Audi	355	−13 %
8	Cupra	251	159 %
9	Polestar	218	20 %
10	MG	175	−65 %
11	Skoda	163	−56 %
12	Honda	139	–
13	Nissan	135	−49 %
14	Zeekr	100	–
15	Hyundai	95	−27 %
16	BYD	92	80 %
17	Toyota	80	281 %
18	Xpeng	53	–
19	Renault	50	−77 %
20	Ford	23	−59 %
	Övriga	93	−81 %
	Total	7 653	−30 %

En blå elbil kör nerför en väg. (AI text) — Tappet för elbilarna är väldigt stort, ner hela 30 procent i mars. Störst ökning står Cupra Born (+159 %) och Mercedes EQB (+147 %) gick bäst. Toyota ökar mest som tillverkare, men från så pass låga nivåer att deras elbil, bZ4X, inte ens är med på topp-20 för modeller. Hondas nya elbil E:Ny1 letar sig in på topplistan för mars.

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, MARS 2024

De mest sålda elbilsmodellerna under mars, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	2 216	−30 %
2	Model 3 (Tesla)	571	−19 %
3	EX30 (Volvo)	530	–
4	XC40 (Volvo)	462	−59 %
5	Q4 e-tron (Audi)	286	14 %
6	Born (Cupra)	251	159 %
7	2 (Polestar)	218	20 %
8	ID.4 (Volkswagen)	211	−76 %
9	ID.3 (Volkswagen)	206	−17 %
10	EV9 (Kia)	174	–
11	EQB (Mercedes)	173	147 %
12	Enyaq (Skoda)	163	−56 %
13	EQE (Mercedes)	148	25 %
14	EV6 (Kia)	145	−71 %
15	E:Ny1 (Honda)	139	–
16	C40 (Volvo)	135	−23 %
17	I4 (BMW)	121	−59 %
18	Leaf (Nissan)	116	−55 %
19	IX1 (BMW)	96	−18 %
20	Niro (Kia)	89	−75 %
	Övriga	1 203	−43 %
	Total	7 653	−30 %

MÄRKESTOPPEN FÖR ELBILAR, KVARTAL ETT 2024

Märkena med flest sålda elbilar hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Tesla	4 589	0 %
2	Volvo	2 722	−18 %
3	Volkswagen	1 083	−59 %
4	Audi	1 023	38 %
5	Kia	1 002	−49 %
6	BMW	879	−31 %
7	Mercedes	793	32 %
8	Polestar	509	9 %
9	Cupra	425	161 %
10	Skoda	409	−45 %
11	Nissan	405	−10 %
12	MG	313	−76 %
13	Zeekr	275	–
14	Hyundai	233	−15 %
15	Toyota	222	788 %
16	BYD	203	25 %
17	Honda	143	–
18	Xpeng	113	–
19	Renault	101	−71 %
20	Peugeot	60	−85 %
	Övriga	349	−67 %
	Total	15 851	−23 %

En vit elbil kör längs en landsväg. (AI text) — Många verkar sikta in sig på laddhybrider istället för elbilar. Hälften av tillverkarna har sjunkit sett över första kvartalet 2024, jämfört med samma period förra året. XC40 tappar medan Volvo EX30 imponerar både på den globala marknaden och, nu när fler bilar börjar levereras, tar den andelar här hemma i Sverige.

MODELLTOPPEN FÖR ELBILAR, KVARTAL ETT 2024

De mest sålda elbilsmodellerna hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Model Y (Tesla)	3 775	6 %
2	XC40 (Volvo)	1 344	−48 %
3	EX30 (Volvo)	783	–
4	Q4 e-tron (Audi)	778	48 %
5	Model 3 (Tesla)	766	−22 %
6	C40 (Volvo)	595	−17 %
7	ID.4 (Volkswagen)	514	−71 %
8	2 (Polestar)	509	9 %
9	EV9 (Kia)	462	–
10	Born (Cupra)	425	161 %
11	I4 (Bmw)	410	−24 %
12	Enyaq (Skoda)	409	−45 %
13	ID.3 (Volkswagen)	384	−23 %
14	EV6 (Kia)	360	−69 %
15	Leaf (Nissan)	349	−12 %
16	EQE (Mercedes)	332	34 %
17	EQB (Mercedes)	264	74 %
18	001 (Zeekr)	247	–
19	Q8 (Audi)	237	69 %
20	bZ4X (Toyota)	208	–
	Övriga	2 700	−54 %
	Total	15 851	−23 %

LADDHYBRIDER – RÅR INTE PÅ ELBILARNA

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, MARS 2024

Märkena med flest sålda laddhybrider under mars, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	1 749	59 %
2	Kia	1 138	17 %
3	BMW	486	−16 %
4	Mercedes	461	−18 %
5	Ford	324	13 %
6	Porsche	191	112 %
7	Audi	123	−15 %
8	Mazda	108	−52 %
9	Toyota	102	48 %
10	Volkswagen	97	−13 %
11	Lexus	89	123 %
12	Hyundai	57	−12 %
13	Cupra	52	93 %
14	Skoda	30	−48 %
15	Land Rover	24	33 %
16	Mitsubishi	15	−63 %
17	Peugeot	9	−61 %
18	Renault	8	−75 %
19	Mini	7	−53 %
20	Honda	5	–
	Övriga	18	−92 %
	Total	5 093	8 %

Störst ökning i mars står finbilstillverkarna Porsche och Lexus för. Renault hade tuffast. Volvo V60 rusar. Hyundai Tucson är i grunden samma bil som Kia Sportage. Det syns dock inte i försäljningsstatistiken där Sportage lägger sig som fyra och Tucson landar utanför topp-20 både sett över mars månad och helåret.

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, MARS 2024

De mest sålda laddhybridsmodellerna under mars, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	958	54 %
2	V60 (Volvo)	549	524 %
3	Ceed (Kia)	535	60 %
4	Sportage (Kia)	376	15 %
5	Kuga (Ford)	324	14 %
6	Cayenne (Porsche)	182	139 %
7	XC90 (Volvo)	172	16 %
8	5-serie(BMW)	136	4 %
9	E-klass (Mercedes)	129	90 %
10	GLC (Mercedes)	123	−22 %
11	Niro (Kia)	120	−2 %
12	RAV4 (Toyota)	102	48 %
13	CX-60 (Mazda)	101	−56 %
14	3-serie (BMW)	99	−35 %
15	C-klass (Mercedes)	98	−38 %
16	X1 (BMW)	89	14 %
17	Sorento (Kia)	82	28 %
18	NX (Lexus)	76	153 %
19	X5 (BMW)	67	52 %
20	A6 (Audi)	60	−26 %
	Övriga	715	−50 %
	Total	5 093	8 %

MÄRKESTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, KVARTAL ETT 2024

Märkena med flest sålda laddhybrider hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	Volvo	4 418	42 %
2	Kia	2 545	15 %
3	BMW	1 230	−11 %
4	Mercedes	1 061	1 %
5	Ford	525	50 %
6	Porsche	428	86 %
7	Audi	409	26 %
8	Volkswagen	331	28 %
9	Toyota	323	186 %
10	Mazda	268	−35 %
11	Lexus	230	142 %
12	Cupra	150	369 %
13	Hyundai	143	−10 %
14	Lynk&CO	118	−71 %
15	Land Rover	108	140 %
16	Skoda	80	−24 %
17	Mitsubishi	47	−31 %
18	Renault	46	−58 %
19	Mini	31	−47 %
20	Peugeot	23	−45 %
	Övriga	62	−55 %
	Total	12 576	17 %

Volkswagen Passat i laddhybridsform har inte gått särskilt bra senaste tiden. Snart kommer nya modellen med kring 10 mils räckvidd på el. Det borde sätta fart på försäljningen, precis som för nya Mercedes E-klass som har ökat mest procentuellt sett hittills i år. V90 har fallit rejält och är nära att glida ur topp-20.

MODELLTOPPEN FÖR LADDHYBRIDER, KVARTAL ETT 2024

De mest sålda laddhybridsmodellerna hittills i år, jämförelse 2023.

	Märke	Antal	Förändring
1	XC60 (Volvo)	2 587	67 %
2	V60 (Volvo)	1 201	109 %
3	Ceed (Kia)	1 167	66 %
4	Sportage (Kia)	811	−4 %
5	Kuga (Ford)	524	54 %
6	XC90 (Volvo)	425	27 %
7	Cayenne (Porsche)	401	117 %
8	E-klass (Mercedes)	341	204 %
9	RAV4 (Toyota)	323	186 %
10	GLC (Mercedes)	289	17 %
11	Niro (Kia)	284	25 %
12	5-serie (BMW)	255	−26 %
13	3-serie (BMW)	249	−35 %
14	CX-60 (Mazda)	245	−41 %
15	X1 (BMW)	224	48 %
16	Sorento (Kia)	219	37 %
17	X5 (BMW)	217	117 %
18	C-klass (Mercedes)	209	−29 %
19	NX (Lexus)	185	118 %
20	V90 (Volvo)	177	−59 %
	Övriga	2 243	−28 %
	Total	12 576	17 %

LADDBART vs FÖRBRÄNNING – MAJORITET HAR KONTAKT

DRIVMEDELSTOPPEN, MARS 2024

Andel sålda personbilar under mars per drivmedel, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
El	7 653	–30 %
Laddhybrid	5 093	8 %
Bensin	3 105	–7 %
Bensin – elhybrid	3 039	–16 %
Diesel	609	–25 %
Diesel – elhybrid	589	– 17 %
Gas	234	93 %

En grön bil fyller på med bensin. (AI text) — Elbilarna tokdyker under mars medan laddhybriderna går sakta uppåt. Övriga drivmedel går bakåt, förutom gas som steg ordentligt, dock från låga nivåer. Elbilarna har dock kvar sitt övertag i antal registrerade fordon, närapå 40 procent av försäljningen var elbilar. Laddhybrider stod å sin sida på 25 procent.

DRIVMEDELSTOPPEN, KVARTAL ETT 2024

Andel sålda personbilar hittills i år per drivmedel, jämförelse 2023.

	Antal	Förändring
El	15 851	– 23 %
Laddhybrid	12 576	17 %
Bensin	8 610	4 %
Bensin – elhybrid	8 166	4 %
Diesel	2 129	6 %
Diesel – elhybrid	1 968	– 10 %
Gas	541	45 %

Fröderberg: Kan vi enas om vad det här vägmärket betyder?

HD ger Kronofogden bakläxa – tar andras bilar för lättvindigt

BYD lanserar lyxmärket Denza i Sverige – laddning på 5 min

Trendspaning: Negativt första kvartal – jätteras i mars