Hoppa till innehåll
Recharge

Vi testar: Vad är skillnaden mellan 400 och 800 volt i en elbil?

Elbilstekniken rusar framåt i rasande takt och den senaste tiden har 800 volt varit en av de största snackisarna. Hur viktigt är steget till högre spänning? Vad är det som gör 800 volt bättre än 400? Eller är alltihop bara ett marknadsföringstrick?

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nu ska Scanias ellastbilar klara de långa sträckorna

Scania tar sikte på en av de svåraste delarna av lastbilarnas elektrifiering: långdistanstrafiken. Med extra batteripaket bakom hytten ska Scanias senaste ellastbil kunna komma upp till 72 mil på en laddning.

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.