Hoppa till innehåll

Hyundai Genesis avslöjad – igen!

På ett diskussionsforum i Sydkorea ligger det nu ute nya bilder på en helt omaskerad Hyundai Genesis, fotograferad i ett parkeringsgarage. För första gången får vi nu en tydlig bild av hur inredningen ser ut på Hyundais nya lyxvagn. Hyundai Genesis, eller kanske ”i50”, blev ertappad helt omaskerad. Bakljusen känns som förstorade 3-serie, eller hur? […]

På ett diskussionsforum i Sydkorea ligger det nu ute nya bilder på en helt omaskerad Hyundai Genesis, fotograferad i ett parkeringsgarage. För första gången får vi nu en tydlig bild av hur inredningen ser ut på Hyundais nya lyxvagn.

Hyundai Genesis avslöjad - igen!

Hyundai Genesis, eller kanske ”i50”, blev ertappad helt omaskerad. Bakljusen känns som förstorade 3-serie, eller hur? KLICKA FÖR ATT LÄNKA

Hyundai verkar inte att bry sig speciellt mycket över det faktum att nya lyxsedanen Genesis – eller om man nu döper den till ”i50” – rullar helt omaskerad och därmed löper risken att bli fotograferad. Eller så är det just sådan uppmärksamhet som man vill åstadkomma!
Nu har det hänt igen, en helt omaskerad Genesis har blivit fotograferad i ett parkeringsgarage i Sydkorea. Bilderna har lagts ut på ett diskussionsforum och tyvärr är vår koreanska ganska skral, men bilderna berättar desto mer. Konceptbilen som visats på olika bilsalonger såg spännande ut men när man nu ser de här bilderna blir det uppenbart att Hyundai inspirerats av andra bilmärken, inte minst BMW och Lexus.

Största intrycket gör inredningsbilderna som visserligen är fotograferade genom stängda rutor men ändå visar att Hyundai tagit ett stort kliv uppåt i upplevd kvalitetskänsla. Det finns fler exteriör- och interiörbilder på forumet, klicka på bilden ovan för att länka dit.
Ännu så länge vet vi inte så mycket om detaljerna mer än det som läckt ut på olika forum. Toppmodellen får en V8:a på 4,6 liter med en bit över 300 hk, kopplad till en sexstegad automat. Instegsmodellen får V6-motor på 3,8 liter (se markeringen på bakrutan) och sannolikt en prislapp som börjar precis under den magiska 30.000-dollar gränsen i USA. Genesis är bakhjulsdriven och vi kan inte utesluta att Hyundai även lanserar någon prestandamodell med ännu mer effekt – eller varför inte en hybridmodell som Lexus?

Recharge

SUMMERING: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, Xpeng P7

Är du redo för slutsatsen? I del 2 av elbilstestet presenterar vi den fullständiga summeringen – se vilken bil som står sig bäst i konkurrensen!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

Recharge

Hyundai Ioniq 6 N gör debut på Goodwood – ny nivå av elprestanda

Hyundais nya eldrivna sportbil premiärvisas 10 juli med uppdaterad driftteknik och banfokuserad fjädring.

Recharge

Vi kör nya Hyundai Santa Fe – modern familjebil

Den nya generationen Hyundai Santa Fe säljs bara som laddhybrid. Vi provkör den rymliga fyrhjulsdrivna familjebilen.

Alrik och Peder: ”Hyundai Ioniq 5N – den bensintrimmade elbilen!”

Hyundai är först i världen med att bygga en elbil som ska kännas så mycket som möjligt som en hårdtrimmad bensinbil. Kan det bli något annat än full pott? Peder är som vanligt lite avvaktande…