Hoppa till innehåll

Vi testar fem lyxiga kombibilar + en lyxbuss

Fyra av Sveriges vanligaste tjänstebilar har uppdaterats på eller under skalet. Vi testar dessa, men slänger också in läsarnas önskebil och en kompetent joker. Vilka av dem går hem i både hjärta och hjärna.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – förbrukning, ekonomi och summering

Audi A6 e-tron är inte för den sparsamma personen. Med ett startpris på 719 000 kronor och en verklig förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, synar vi hela ekonomin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – varning för varningar?

Audi ger mycket för pengarna men det finns några nackdelar som sticker ut.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – lyxen är i detaljerna

Ibland behöver man lyxa till vardagen lite och det gör man lätt med en Audi A6 Avant e-tron. Förutsatt att man har 700 000 liggandes under madrassen.

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – vilken ger bäst ekonomi?

Tre lyxiga elsuvar i kamp: Audi Q6 e-tron, Polestar 3 och Porsche Macan Electric. Vilken bil ger bäst ekonomi? Här får du svaret.

Recharge

TEST: Två lyxiga elsuvar – Audi Q8 e-tron mot Nio EL7

Audi e-tron har fått sig en uppdatering och ska ha snabbare laddning och längre räckvidd. Vi testar den mot nykomlingen, batteribytaren Nio EL7.